液面覆盖结构的制作方法

水利;给水;排水工程装置的制造及其处理技术1.本技术属于液面覆盖结构领域，尤其涉及一种液面覆盖结构。背景技术：2.液面覆盖结构通过大量且有序地漂浮在液面上，以对液面形成覆盖。如：对自然环境中的湖泊、水库、蓄水池等的水面覆盖，可隔离阳光照射防止藻类滋生和污染，可明显减少水分蒸发流失以保护水资源；在自然水体中含有天然存在的溴化物，城市的供水处理系统会加入用于消毒的氯，而水体中的氯被阳光照射，就会反应形成溴酸盐，溴酸盐是一种可疑的人体致癌物，在对城市供水系统中的水库、蓄水池等的水面覆盖，可以隔离阳光照射从而使溴酸盐的化学反应不会发生。(可参考美国洛杉矶2008年开始在水库使用遮阳球的技术文献报道)，对冶金矿业、石油化工等生产企业的蓄液池槽的液面覆盖，可减少槽内易挥发性有机溶剂的蒸发，节约原料、净化空气，对机场附近的水域表面覆盖，可以防止鸟类进入保护飞机起降安全。3.现有液面覆盖结构一种以聚丙烯pp为原料，经发泡、收缩生产的圆形塑料填料，分为带边液面覆盖球与不带边液面覆盖球两种型号。因体积小该液面覆盖结构多用于室内酸贮槽等环境，另一种以聚乙烯hdpe为原料，经中空吹塑制成空心圆球形状，其稳定性较弱而难以满足水库湖泊等大型室外水面的抗风抗浪要求。技术实现要素：4.本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种液面覆盖结构，其旨在提高液面覆盖结构的抗风浪能力。5.一种液面覆盖结构，包括外壳和置于所述外壳内的气囊；6.所述外壳具有供所述气囊置入的容置腔和在环设于所述容置腔的周侧的空置腔，所述外壳在所述容置腔的相对两侧均设有连通外界的贯通孔以使液体自动注入外壳内的空置腔；7.所述气囊填充有气体以提供结构所需上浮力；8.所述液面覆盖结构具有漂浮于水面的水线，所述水线穿过所述空置腔。9.可选的，所述外壳包括相对设置的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体扣合连接，所述第一壳体和所述第二壳体均开设有所述贯通孔。10.可选的，所述第一壳体包括第一盖板，以及设于所述第一盖板的第一围板和第一容置部，所述第一容置部凸设于所述第一盖板的中心位置；11.所述第二壳体包括第二盖板，以及设于所述第二盖板第二围板和第二容置部，所述第二容置部凸设于所述第二盖板的中心位置；12.所述第一围板和所述第二围板扣合连接，所述第一容置部和所述第二容置部围合形成所述容置腔，所述第一盖板和所述第二盖板之间围合形成所述空置腔。13.可选的，所述第一壳体在所述第一盖板和所述第一容置部的连接处设有第一挡板，所述第二壳体在所述第二盖板和所述第二容置部的连接处设有第二挡板，在所述第一壳体与所述第二壳体盖合连接时，所述第一挡板和所述第二挡板抵接而分隔所述容置腔和所述空置腔。14.可选的，在所述第一壳体与所述第二壳体盖合连接时，所述第一围板套设于所述第二围板的外侧，所述第一围板在朝向所述第二围板的表面设有卡块，所述第二围板设有与所述卡块配合设置的卡槽。15.可选的，所述第二盖板和所述第二围板之间设有加强板。16.可选的，所述第一容置部和所述第二容置部沿所述液面覆盖结构在平行于水平面的中线对称设置。17.可选的，所述外壳在水平投影上呈正六边形或圆形。18.可选的，所述气囊能够在所述容置腔内自由移动。19.可选的，所述气囊的高度不小于所述容置腔的高度的一半，且不大于所述容置腔高度的4/5。20.本技术提供的液面覆盖结构有益效果在于：与现有技术相比，本技术提供的液面覆盖结构，采用外壳和气囊的双层设计，外壳可选用不同于气囊的材质而提高液面覆盖结构的使用寿命。通过开设有贯通孔的外壳和气囊的配合设置，使得液面覆盖结构在投入水体时能够自动注水增重并在水面铺开，且外壳相对气囊下沉而降低结构重心，提高结构的抗风浪能力。外壳中空形成容置腔和空置腔，能够降低液面覆盖结构的重量。空置腔在水平面环容置腔的设置，能够提高液面覆盖结构的稳性的同时提高液面覆盖结构所能覆盖水面的面积，降低液面覆盖结构的用料和成本。附图说明21.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。22.图1为本技术实施例提供的液面覆盖结构的结构示意图一；23.图2为图1结构的拆解示意图；24.图3为图1结构的剖视图；25.图4为图3中a处的局部放大图；26.图5为本技术实施例提供的液面覆盖结构的结构示意图二；27.图6为本技术实施例提供的液面覆盖结构的结构示意图三；28.图7为本技术实施例提供的液面覆盖结构的结构示意图四；29.图8为本技术实施例提供的液面覆盖结构的结构示意图五；30.图9为本技术实施例提供的液面覆盖结构的结构示意图六。31.其中，图中各附图标记：32.10、外壳；101、容置腔；102、空置腔；103、贯通孔；11、第一壳体；111、第一盖板；112、第一围板；113、第一容置部；114、第一挡板；12、第二壳体；121、第二盖板；122、第二围板；123、第二容置部；124、第二挡板；125、卡块；126、加强板；20、气囊。具体实施方式33.为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。34.需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。35.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。36.请结合图1至图9，现对本技术提供的液面覆盖结构进行示例性说明。37.现有的液面覆盖结构大体呈空心球状，其重心往往高出水面而容易在受风情况下发生翻转移位影响覆盖效果。部分液面覆盖结构通过加增设配重块的方式降低重心，以提高液面覆盖结构的稳性，但制造成本升高而效果并不理想。38.本实施例通过外壳10与气囊20结合的方式提高液面覆盖结构的稳定性。39.具体的，液面覆盖结构包括外壳10和置于外壳10内的气囊20。气囊20填充有气体。外壳10具有供气囊20置入的容置腔101和环设于容置腔101的周侧的空置腔102，外壳10在容置腔101的相对两侧均设有连通外界的贯通孔103。液面覆盖结构具有漂浮于水面的水线，水线穿过空置腔102。40.需要说明的是，水线为液面覆盖结构投入水体后液面覆盖结构与水体表面(水面)相交的线，其表示液面覆盖结构的吃水深度。毫无疑义的，水线水平延伸。空置腔102环容置腔101设置，且水线穿过空置腔102，即空置腔102在水平面上绕容置腔101设置，且水线位于空置腔102的高度范围内。41.本实施例提供的液面覆盖结构，气囊20填充有气体，一般为空气，也可以为氮气、氦气、氧气等气体。只要其气密比水体密度小即可。气囊20为液面覆盖结构提供浮力。外壳10将气囊20围合其内，而为气囊20提供保护。由于外壳10和气囊20为两个不同的结构，使得外壳10和气囊20能够根据需要选择不同的材质，比如气囊20采用现有的聚丙烯或高密度聚乙烯材料，而将外壳10选用强度更高的塑料、合金等材质而提高液面覆盖结构的使用寿命。42.外壳10开设有贯通孔103。将液面覆盖结构投入水体，在重力作用下，液体通过贯通孔103进入容置腔101内，使得液面覆盖结构部分沉入水体中。液面覆盖结构的重力和气囊20所能提供的浮力相平衡，使得液面覆盖结构漂浮于水面上。43.本实施例中，外壳10在容置腔101的相对两侧均设有连通外界的贯通孔103。为便于区分，将容置腔101相对两侧的腔壁命名为第一腔壁和第二腔壁。第一腔壁和第二腔壁均设有贯通孔103，使得无论液面覆盖结构以正向放置状态(容置腔101的第一腔壁朝上)或反向放置状态(容置腔101的第二腔壁朝上)投放至水体中，液体均能够快速有效进入容置腔101而使液面覆盖结构部分沉入水体中。44.本实施例中，气囊20能够在容置腔101内自由移动。在液面覆盖结构投入水体中，液体经贯通孔103进入容置腔101时，进入容置腔101的液体自动将气囊20抬高直至气囊20与容置腔101位于水线上方的腔壁抵接。外壳10在重力作用下相对气囊20向下移动而部分沉入水体，从而实现液面覆盖结构的重心下沉，而无需另外设置配重块。在其它实施例中，气囊20也可以固定于容置腔101的第一腔壁或第二腔壁。在气囊20固定于容置腔101的第一腔壁的情况下，将液面覆盖结构以正向放置状态投放至水体中时，气囊20始终位于液面覆盖结构的上侧；将液面覆盖结构以反向放置状态投放至水体中时，由于气囊20倒置，重心较高，而使液面覆盖结构处于不稳定的状态，液面覆盖结构将在重力或外力(风、浪等)作用下翻转而回复至正向放置状态。换言之，无论气囊20是固定于容置腔101的第一腔壁、第二腔壁，或者气囊20独立于外壳10，将液面覆盖结构投放于水体，液面覆盖结构均能够调整至气囊20位于液面覆盖结构上侧的效果。在外壳10上下对称设计的情况下，无论将液面覆盖结构以正向放置状态或反向放置状态投放至水体中，各液面覆盖结构的水上高度均相等。在批量液面覆盖结构投放于水体时，各液面覆盖结构能够调整至同一高度，而保障对水体表面的覆盖效果。45.可以理解，容置腔101和空置腔102由外壳10围合形成。外壳10为薄壁结构，其内表面为容置腔101或空置腔102的腔壁。外壳10中空设置，能够降低液面覆盖结构的重量。空置腔102绕容置腔101设置，使得外壳10在水平面方向具有较大的投影面积。在水线穿过空置腔102的情况下，液面覆盖结构具有较大的水线面面积，即具有较大的覆盖水面面积，从而减少覆盖同一表面面积的水体所需要的液面覆盖结构的数量。46.此外，围合形成容置腔101的部分为壳体主体部分，围合形成空置腔102的部分可视为主体部分的边翼而提高液面覆盖结构的稳性。需要说明的是，空置腔102可以为与容置腔101连通也可以为密闭腔。在空置腔102为密闭腔的情况下，空置腔102内填充有空气而为液面覆盖结构提供浮力。47.由上，本实施例提供的液面覆盖结构，采用外壳10和气囊20的双层设计，外壳10可选用不同于气囊20的材质而提高液面覆盖结构的使用寿命。通过开设有贯通孔103的外壳10和气囊20的配合设置，使得液面覆盖结构在投入水体时能够自动注水增重并在水面铺开，且外壳10相对气囊20下沉而降低结构重心，提高结构的抗风浪能力。外壳10中空形成容置腔101和空置腔102，能够降低液面覆盖结构的重量。空置腔102在水平面环容置腔101的设置，能够提高液面覆盖结构的稳性的同时提高液面覆盖结构所能覆盖水面的面积，降低液面覆盖结构的用料和成本。48.在本技术另一实施例中，请参照图3，气囊20的高度不小于容置腔101的高度的一半，且不大于容置腔101的高度的4/5。液面覆盖结构的吃水取决于气囊20的体积、高度和液面覆盖结构的重量。可以理解，液面覆盖结构的重量等于气囊20所排开水体的重量。在液面覆盖结构投入水体后，气囊20上浮直至抵接容置腔101的腔壁，气囊20部分浸入水体以提供足够的浮力支撑液面覆盖结构的重量，换言之，液面覆盖结构的水线位置取决于气囊20的高度减去气囊20的浸水高度。将气囊20高度设为在容置腔101高度的1/2-4/5之间，以使液面覆盖结构的吃水靠近容置腔101的中心。本领域技术人员可以根据外壳10的外形、尺寸、重量调整气囊20的形状、尺寸，只要在气囊20置于外壳10内时，液面覆盖结构投入水体后能够以水线在第一盖板111和第二盖板121之间的状态漂浮即可。49.气囊20可以为球状、橄榄球状或其它形状，在此不作限定。50.在本技术另一实施例中，请参照图1、图5或图6，外壳10在水平投影上呈正六边形。该设置下，多个液面覆盖结构被投放到水体后，液面覆盖结构平铺在水面，而呈现蜂窝状分布。相邻两个液面覆盖结构的侧边相抵接，而极大提高液面覆盖结构的面积覆盖率高，从而提高液面覆盖结构对水体表面的遮蔽效果。51.在本技术另一实施例中，请参照图图7、图8或图9，外壳10在水平投影上呈圆形。圆形设计能够避免尖角对相邻液面覆盖结构的划伤。在其它实施例中外壳10在水平投影也可以为椭圆形、矩形或其它形状，在此不作唯一限定。52.在本技术另一实施例中，请参照图2，外壳10包括相对设置的第一壳体11和第二壳体12，第一壳体11和第二壳体12扣合连接，第一壳体11和第二壳体12均开设有贯通孔103。毫无疑义的，第一壳体11和第二壳体12围合形成容置腔101和空置腔102。图示结构中，贯通孔103有两个，第一壳体11开设有一个贯通孔103，第二壳体12开设有一个贯通孔103，本领域技术人员可以将第一壳体11或/和第二壳体12上的贯通孔103的数量设为两个、三个、四个等，也可以根据实际需要调整贯通孔103在第一壳体11或第二壳体12的位置，在此不作限定。53.本实施例中，外壳10由第一壳体11和第二壳体12构成，第一壳体11和第二壳体12通过扣合连接的方式实现固定连接。装配时，将第二壳体12平置，而后将气囊20放置于第二壳体12上，最后将第一壳体11盖合在第二壳体12上，第一壳体11和第二壳体12扣合固定而将气囊20固定其内。相比于外壳10采用一体结构设计，采用本方案设计能够有效提高搬运的便利性。具体的，液面覆盖结构由三个独立的结构件组装形成，三个结构件各自在工厂进行独立生产，而后再转运至拟进行水治理的江河湖泊等目的地，再进行组装。第一壳体11和第二壳体12为薄壁异形结构，单独放置所占用的空间较大，而由于第一壳体11和第二壳体12为独立件，多个第一壳体11/第二壳体12可以采用叠放的方式进行堆放，从而降低批量第一壳体11/第二壳体12所需要的容置空间。此外，气囊20内置于外壳10内，相比于液面覆盖结构整体尺寸较小。在外形尺寸相同的情况下，采用本设计，能够使大批量液面覆盖结构输送所需要的空间明显减少而有利于提高搬运的便利性。54.在本技术另一实施例中，请参照图2，第一壳体11包括第一盖板111，以及设于第一盖板111的第一围板112和第一容置部113，第一容置部113凸设于第一盖板111的中心位置；55.第二壳体12包括第二盖板121，以及设于第二盖板121第二围板122和第二容置部123，第二容置部123凸设于第二盖板121的中心位置；56.第一围板112和第二围板122扣合连接，第一容置部113和第二容置部123围合形成容置腔101，第一盖板111和第二盖板121之间围合形成空置腔102。57.可以理解，第一容置部113和第二容置部123均开设有贯通孔103。58.请结合图2和图4，第一壳体11包括第一盖板111、第二围板122和第一容置部113，第二壳体12包括第二盖板121、第二围板122和第二容置部123，第一围板112和第二围板122扣合连接而将第一壳体11和第二壳体12连接成一体。本实施例中，以液面覆盖结构水平放置为例，第一壳体11和第二壳体12上下设置。第一盖板111和第二盖板121水平延伸，第一围板112连接第一盖板111的周沿并向下延伸，第二围板122连接第二盖板121的周沿并向上延伸，第一围板112和第二围板122具有一定的高度而在扣合连接下使第一盖板111和第二盖板121之间存在空隙以形成空置腔102。第一容置部113向上凸设于第一围板112的中心，第二容置部123向下凸设第二围板122的中心，使得第一容置部113和第二容置部123围合形成的容置腔101具有较大的体积以容置气囊20。结合前述，气囊20的活动空间限定于容置腔101。本领域技术人员可以通过控制第一盖板111和第二盖板121的距离(即空置腔102的高度)，以避免气囊20进入空置腔102，而确保气囊20始终位于液面覆盖结构的中间位置。在其它实施例中，也可以在空置腔102和容置腔101之间设有挡板，以阻碍气囊20进入空置腔102。59.在本技术另一实施例中，请参照图3，第一容置部113和第二容置部123沿液面覆盖结构在平行于水平面的中线对称设置。该设置使得液面覆盖结构无论以正向放置状态或反向放置状态投入水体，气囊20均能够抵接容置腔101的腔壁且其入水深度相同。60.第一容置部113/第二容置部123的外形可以为半球状、圆台状、圆锥状等，图1和图7所示结构中，第一容置部113/第二容置部123为半球状；图5和图8所示结构中，第一容置部113/第二容置部123为圆台状；图6和图9所示结构中，第一容置部113/第二容置部123大体呈圆柱状。61.在本技术另一实施例中，请参照图4，第一壳体11在第一盖板111和第一容置部113的连接处设有第一挡板114，第二壳体12在第二盖板121和第二容置部123的连接处设有第二挡板124，在第一壳体11与第二壳体12盖合连接时，第一挡板114和第二挡板124抵接而分隔容置腔101和空置腔102。第一挡板114和第二挡板124共同能够将容置腔101和空置腔102分隔开，以避免气囊20进入空置腔102。此外，结合贯通孔103的开设位置，在液体通过贯通孔103进入容置腔101时，由于第一挡板114和第二挡板124抵接而能够阻碍液体进入空置腔102，从而使空置腔102保持空置状态而为液面覆盖结构提供浮力。62.在其它实施例中，第一挡板114和第二挡板124也可以间隔设置，或扣合连接，第一挡板114/第二挡板124的高度突出于水线而阻碍容置腔101的水进入空置腔102。63.在本技术另一实施例中，请参照图4，在第一壳体11与第二壳体12盖合连接时，第一围板112套设于第二围板122的外侧，第一围板112在朝向第二围板122的表面设有卡块125，第二围板122设有与卡块125配合设置的卡槽。64.第一围板112和第二围板122通过卡块125和卡槽的配合实现卡接固定，能够降低第一围板112和第二围板122的制备精度要求。具体的，在未设置卡块125和卡槽的情况下，第一围板112和第二围板122通过过盈配合的方式实现固定连接。而在设有卡块125和卡槽的情况下，第一围板112和第二围板122之间可以存在间隙，只要卡块125置入卡槽形成卡接固定即可。65.在本技术另一实施例中，请参照图4，第二盖板121和第二围板122之间设有加强板126。对第二围板122进行结构加强，以使降低第二围板122在外力作用下产生的形变，从而保障第一壳体11和第二壳体12的连接紧固性。可以理解，第二围板122位于第一围板112内侧，加强板126设于第二围板122和第二盖板121之间，以避免对第一壳体11和第二壳体12的连接带来干涉。66.以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。









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