一种车辆用气弹簧压缩仿真测试装置的制作方法 专利技术说明

测量装置的制造及其应用技术1.本发明涉及一种车辆用气弹簧压缩仿真测试装置，属于检测装置技术领域。背景技术：2.气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的配件。它包括杆体、管体以及密封件，气弹簧测试装置为用于检测气弹簧的寿命，普通的测试装置仅仅通过滑块的往复滑动压缩气弹簧，通过计算压缩次数来测试气弹簧的寿命，由于监测时间较长，并且气弹簧在安装过程中，气弹簧的初始安装状态有多种，在某些情况下，气弹簧安装初期便需要被压缩一小段距离，因此在测试阶段也需要考虑到此类情况，密封件为易损部件，普通测试装置仅能对气弹簧进行轴向推送，而气弹簧在使用中，由于工作环境不同，气弹簧会受到横向的推力，密封件更易损坏，因此，密封件的检测装置更加重要，因此，本发明提供了一种用于解决上述问题的车辆用气弹簧测试装置。技术实现要素：3.针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种车辆用气弹簧压缩仿真测试装置，本测试装置能够同时测试多根气弹簧且同一批次可测试两种不同状态气弹簧。4.为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种车辆用气弹簧压缩仿真测试装置，包括测试支架，所述测试支架的内部设有工作空间，所述工作空间的上下两端分别设有顶盘和底盘，所述顶盘和底盘之间设有可上下移动的支撑体。5.所述支撑体的形状为扁平的圆筒状，所述支撑体水平布置在顶盘和底盘之间，所述底盘上安装有用于驱动支撑体转动的驱动机构一，顶盘上安装有用于驱动支撑体上下移动的驱动机构二。6.所述支撑体的上下两侧侧沿上均设有若干个均匀分布的弧形凸起，支撑体和顶盘之间安装有若干个均匀分布的气弹簧，所述支撑体和底盘之间安装若干个均匀分布的气弹簧，所述气弹簧的输出杆一端抵紧在支撑体上，当支撑体转动时，气弹簧的杆体做直线往复滑动；两个凸起之间设有凹槽，在支撑体转动的过程中，支撑体上的凸起会对气弹簧施加一个横向的水平力。7.优选地，所述支撑体的上下两侧侧沿上均设有环形的嵌槽，所述气弹簧的输出杆一端套接有抵紧块，所述抵紧块可沿着支撑体的侧沿移动。8.优选地，所述抵紧块包括套筒以及转动安装在套筒两侧的滚轮，所述套筒的一端伸入嵌槽的内部，所述滚轮和支撑体的侧沿滚动连接。9.优选地，所述支撑体的中部安装有十字支架，所述十字支架的中心处开设有贯穿十字支架的花型贯穿孔，所述底盘上固定有电机，所述电机的输出轴上固定有与花型贯穿孔适配的滑柱，所述十字支架可在滑柱上沿着滑柱的长度滑动，滑柱通过十字支架带动支撑体转动。10.优选地，所述顶盘的中部固定有油缸一，所述油缸一的缸体固定在顶盘上，油缸一的输出轴端部固定有圆盘，所述十字支架的中部安装有可转动的环架，所述圆盘和环架之间通过立柱连接。11.优选地，所述底盘和支撑体之间安装有可上下移动的定位环，所述定位环上设有若干个贯穿孔，所述贯穿孔与气弹簧一一对应，并且气弹簧贯穿对应的贯穿孔，所述测试支架包括底座和顶板，所述底座和顶板的内部均安装有油缸二，所述油缸二的输出端与对应的定位环连接。12.优选地，所述测试支架的上下两端均固定有若干个滑杆，所述滑杆的延伸方向与电机的输出轴延伸方向一致，所述定位环滑动安装在对应滑杆上。13.优选地，所述底座和顶板之间均通过支杆连接。14.与现有技术相比，本发明通过在测试支架内部的工作空间中设置支撑体，支撑体的上下两侧分别设置多个用于安装气弹簧的工位，实现可同时检测多个气弹簧，在检测过程中，由于支撑体可在工作空间内部上下移动，可对支撑体上层和支撑体下层的气弹簧做出对比，用于监测气弹簧在工作时，初始安装状态中杆体伸入管体内部的长度，对使用寿命的影响。15.本发明通过在支撑体上设置多个凸起，当支撑体在转动的过程中，凸起会压缩气弹簧，从而若干个气弹簧被先后压缩，每个气弹簧的长度变换为长-短-长，根据支撑体上凸起的数量和支撑体所转动的圈数来计算出气弹簧被压缩的次数，从而推算出气弹簧的使用寿命，同时，在凸起压缩气弹簧的过程中，凸起会对气弹簧施加一个横向的推力，用于仿真现实中气弹簧在较差环境下的使用寿命，来监测气弹簧中管体和杆体之间的密封件的漏气概率。附图说明16.图1为本发明的结构示意图。17.图2为本发明的主视图。18.图3为本发明定位环和支撑体的连接图。19.图4为本发明支撑体的结构示意图。20.图5为本发明支撑体的主视图。21.图6为本发明套筒和支撑体的连接剖视图。22.图中：1、底座，2、顶板，3、支杆，4、气弹簧，5、抵紧块，51、套筒，52、滚轮，6、电机，7、支撑体，701、嵌槽，8、定位环，9、圆盘，10、油缸一，11、滑柱，12、滑杆，13、油缸二，14、十字支架，15、底盘，16、顶盘，17、环架。具体实施方式23.下面用具体实施例说明本发明，但并不是对发明的限制。24.实施例25.如图1-6所示，本实施例中，提供的一种车辆用气弹簧压缩仿真测试装置，包括测试支架，所述测试支架包括底座1和顶板2，所述底座1和顶板2之间均通过支杆3连接，所述测试支架的内部设有工作空间，所述工作空间的上下两端分别设有顶盘16和底盘15，顶盘16固定在顶板2上，底盘15固定在底座1上，所述顶盘16和底盘15之间设有可上下移动的支撑体7，顶盘16和底盘15之间为固定距离，支撑体7在顶盘16和底盘15之间上下移动，即方便安装气弹簧4又方便改变对上下两侧气弹簧4的压缩量。26.所述支撑体7的形状为扁平的圆筒状，所述支撑体7水平布置在顶盘16和底盘15之间，所述底盘15上安装有用于驱动支撑体7转动的驱动机构一，顶盘16上安装有用于驱动支撑体7上下移动的驱动机构二，驱动机构一包括带动支撑体7转动的电机6，驱动机构二包括带动支撑体7上下移动的油缸一10，油缸一10带动支撑体7移动至合适的位置后，通过电机6带动支撑体7转动。27.所述支撑体7的上下两侧侧沿上均设有若干个均匀分布的弧形凸起，支撑体7和顶盘16之间安装有若干个均匀分布的气弹簧4，所述支撑体7和底盘15之间安装若干个均匀分布的气弹簧4，所述气弹簧4的输出杆一端抵紧在支撑体7上，支撑体7在转动的过程中，支撑体7上的凸起转动至气弹簧4的位置时，凸起可压缩气弹簧4，在压缩气弹簧4的过程中，同时，凸起会对气弹簧4施加一个侧向的推力，所述支撑体7的上下两侧侧沿上均设有环形的嵌槽701，所述气弹簧4的输出杆一端套接有抵紧块5，所述抵紧块5可沿着支撑体7的侧沿移动，抵紧块5可沿着支撑体7的环形侧沿滚动，所述抵紧块5包括套筒51以及转动安装在套筒51两侧的滚轮52，所述套筒51的一端伸入嵌槽701的内部，所述滚轮52和支撑体7的侧沿滚动连接，所述支撑体7的中部安装有十字支架14，所述十字支架14的中心处开设有贯穿十字支架14的花型贯穿孔，所述底盘15上固定有电机6，所述电机6的输出轴上固定有与花型贯穿孔适配的滑柱11，所述十字支架14可在滑柱11上沿着滑柱11的长度滑动，滑柱11通过十字支架14带动支撑体7转动，十字支架14可在滑柱11上任意滑动，同时滑柱11在转动的过程中会通过十字支架14带动支撑体7转动，当支撑体7转动时，气弹簧4的杆体做直线往复滑动；两个凸起之间设有凹槽，在支撑体7转动的过程中，支撑体7上的凸起会对气弹簧4施加一个横向的水平力，气弹簧4由杆体和管体组成，气弹簧4的杆体和管体连接部位设置密封件，密封件为易损部件，使用时，由于气弹簧4的应用广泛，会在各种条件下使用，杆体会受到横向的力，密封件易出现漏气的现象，本次测试为模仿此类情况，从而检测气弹簧4在长时间受到横向推力后的使用寿命。28.所述顶盘16的中部固定有油缸一10，所述油缸一10的缸体固定在顶盘16上，油缸一10的输出轴端部固定有圆盘9，所述十字支架14的中部安装有可转动的环架17，所述圆盘9和环架17之间通过立柱连接，油缸一10的作用为带动十字支架14上下移动，并且油缸一10端部固定的圆盘9与十字支架14连接，同时十字支架14与圆盘9固定；所述底盘15和支撑体7之间安装有可上下移动的定位环8，所述定位环8上设有若干个贯穿孔，所述贯穿孔与气弹簧4一一对应，并且气弹簧4贯穿对应的贯穿孔，所述测试支架包括底座1和顶板2，所述底座1和顶板2的内部均安装有油缸二13，所述油缸二13的输出端与对应的定位环8连接，气弹簧4的管体部位插接在贯穿孔的内部，气弹簧4管体的尾端插接在底盘15内部的凹槽中，令气弹簧4始终竖直向上，所述测试支架的上下两端均固定有若干个滑杆12，所述滑杆12的延伸方向与电机6的输出轴延伸方向一致，所述定位环8滑动安装在对应滑杆12上，保证定位环8可在测试支架的内部上下滑动。29.工作原理：本装置为用于测试气弹簧4的使用寿命，由支撑体7分为上下两层，在安装气弹簧4时，上下两层分开安装，当在安装上层时，由油缸一10带动支撑体7向下滑动，支撑体7与顶盘16之间的距离增大，位于顶板2内部的油缸二13带动定位环8移动至贴附在顶盘16表面，顶盘16和支撑体7之间的距离大于气弹簧4自然状态下的长度，将若干个气弹簧4插入定位环8中，保证气弹簧4垂直于顶盘16，气弹簧4的输出轴插入套筒51中，套筒51的一端伸入嵌槽701内部，与套筒51对应的两个滚轮52抵紧在支撑体7的侧沿上，上层气弹簧4安装完成后，油缸一10带动支撑体7向上滑动，与上层气弹簧4同样的安装方式安装下层气弹簧4，安装完成后，再通过油缸一10控制支撑体7的高度，通过改变支撑体7的高度来改变对上下两侧气弹簧4的压力，调节完成后。30.打开电机6的启动开关，电机6的输出轴转动，通过十字支架14带动支撑体7转动，当支撑体7转动的过程中，支撑体7上的凸起可先后持续的压缩对应的气弹簧4，通过支撑体7转动的圈数和支撑体7上凸起的数量可计算出气弹簧4被压缩的次数，同时上下两层气弹簧4由于初始状态不同，可通过对上下两层气弹簧4在其他条件相同时做出对比，通过控制变量法来计算出不同初始状态下，气弹簧4的使用寿命时间差，本装置支撑体7上的凸起可对气弹簧4施加一个横向的推力，可用于测试气弹簧4杆体和管体之间密封件的使用寿命，对其完成测试工作。31.最后应说明的是，以上实施例仅用以说明而非限制本发明的技术方案，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细说明，本领域技术人员应当理解，依然可以对本发明进行修改或者等同替换，而不脱离本发明的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。









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