计算;推算;计数设备的制造及其应用技术1.本技术涉及港口船舶压舱水回收技术领域,特别地涉及一种预测压舱水回收量和回收时间的方法、装置、计算机可读存储介质以及电子设备。背景技术:2.船舶压舱水是指为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力而加装到船上的水及悬浮物质。3.目前,由于煤炭港口需要使用大量的淡水对煤场进行降尘抑尘,而这些淡水大部分都是采用外购市政水的方式,这种降尘抑尘的方式不仅带来了巨大的成本支出,而且还浪费了大量的淡水资源。4.为了降低企业成本以及减少淡水资源的浪费,煤炭港口往往回收船舶压舱水,并利用压舱水对煤场进行降尘抑尘操作(往返于煤炭港口的船舶大都经由内陆江河,压舱水往往使用江河淡水)。5.但现阶段由于压舱水泄水预报量常常与实际泄水量不一致,又鉴于压舱水泄水时间不能及时掌握,带来了压舱水泄水效率低以及压舱水池不能合理利用等问题(压舱水一般先进入港口中的蓄水池进行储存,当前段有用水需求时,再从蓄水池进行调水),造成了压舱水的浪费。技术实现要素:6.针对上述问题,本技术提出一种预测压舱水回收量和回收时间的方法、装置、计算机可读存储介质以及电子设备,可以为港口提供压舱水回收决策并充分利用压舱水,节约了企业的支出成本、提高了压舱水泄水效率以及减少了淡水资源的浪费。7.本技术的第一个方面,提供了一种预测压舱水回收量和回收时间的方法,所述方法包括:8.获取目标船舶的压舱水预报量、排水管个数以及压载泵泵压;9.根据所述压舱水预报量,通过预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式确定所述目标船舶的压舱水回收量;10.根据所述压舱水回收量、所述排水管个数和所述压载泵泵压,通过预设回收时长计算式确定所述目标船舶的压舱水回收时长。11.在一些实施例中,所述预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式,包括:12.f(x)=k1*x3+k2*x2+k3*x+z13.其中,x为压舱水预报量,f(x)为压舱水回收量,k1、k2、k3、z均为常数。14.在一些实施例中,所述预设回收时长计算式,包括:[0015][0016]其中,m为排水管个数,cv为一条排水管的排水流量,c为压舱水回收量,t为压舱水回收时长。[0017]在一些实施例中,所述根据所述压舱水回收量、所述排水管个数和所述压载泵泵压,通过预设回收时长计算式获取所述目标船舶的压舱水回收时长,包括:[0018]根据所述压载泵泵压,通过预设排水流量与压载泵泵压关系式确定所述目标船舶的一条排水管的排水流量;[0019]根据所述一条排水管的排水流量、所述排水管个数以及所述压舱水回收量,通过预设回收时长计算式获取所述目标船舶的压舱水回收时长。[0020]在一些实施例中,所述预设排水流量与压载泵泵压关系式,包括:[0021]f(x)=k4*x2+k5*x+m[0022]其中,x为压载泵泵压,f(x)为一条排水管的排水流量,k4、k5、m均为常数。[0023]在一些实施例中,还包括:[0024]收集压舱水预报量及对应的压舱水回收量的历史数据;[0025]基于所述历史数据,通过最小二乘法曲线拟合原理得到预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式。[0026]在一些实施例中,所述基于所述历史数据拟合得到预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式,包括:[0027]若所述历史数据存在同一压舱水预报量对应多个压舱水回收量的情况,将所述多个压舱水回收量取平均值,再作为该压舱水预报量对应的压舱水回收量;[0028]基于压舱水预报量及其对应的压舱水回收量,通过最小二乘法曲线拟合原理得到预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式。[0029]本技术的第二个方面,提供了一种预测压舱水回收量和回收时间的装置,所述装置包括:[0030]基础数据获取模块,用于获取目标船舶的压舱水预报量、排水管个数以及压载泵泵压;[0031]回收量获取模块,用于根据所述压舱水预报量,通过预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式确定所述目标船舶的压舱水回收量;[0032]回收时长获取模块,用于根据所述压舱水回收量、所述排水管个数和所述压载泵泵压,通过预设回收时长计算式获取所述目标船舶的压舱水回收时长。[0033]本技术的第三个方面,提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质存储的计算机程序,可被一个或多个处理器执行,用以实现如上所述的方法。[0034]本技术的第四个方面,提供了一种电子设备,包括存储器和一个或多个处理器,所述存储器上存储有计算机程序,所述存储器和所述一个或多个处理器之间互相通信连接,该计算机程序被所述一个或多个处理器执行时,实现如上所述的方法。[0035]与现有技术相比,本技术的技术方案具有以下优点或有益效果:[0036]根据压舱水预报量及时科学的预测压舱水回收量与压舱水回收时间,并根据压舱水回收量和回收时间,提前将压舱水池进行合理调度,以使压舱水水池有足够的容积和时间容纳船舶压舱水。可以对压舱水进行更加合理的使用,节约了市政淡水资源、节省了港口的支出成本并提升了港口的运行效率。附图说明[0037]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于所属领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。[0038]图1为本技术实施例提供的一种预测压舱水回收量和回收时间的方法的流程图;[0039]图2a为压舱水预报量与回收量数据根据拟合公式1拟合后的效果图;[0040]图2b为压舱水预报量与回收量数据根据拟合公式2拟合后的效果图;[0041]图2c为压舱水预报量与回收量数据根据拟合公式3拟合后的效果图;[0042]图3a为压载泵泵压与接管流量的数据通过拟合公式4拟合后的效果图;[0043]图3b为压载泵泵压与接管流量的数据通过拟合公式5拟合后的效果图;[0044]图3c为压载泵泵压与接管流量的数据通过拟合公式6拟合后的效果图;[0045]图4为本技术实施例提供的一种预测压舱水回收量和回收时间的装置的结构示意图;[0046]图5为本技术实施例提供的一种电子设备的连接框图。具体实施方式[0047]以下将结合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题,并达到相应技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。本技术实施例以及实施例中的各个特征,在不相冲突的前提下可以相互结合,所形成的技术方案均在本技术的保护范围之内。[0048]实施例一[0049]本实施例提供一种预测压舱水回收量和回收时间的方法,图1为本技术实施例提供的一种预测压舱水回收量和回收时间的方法的流程图,如图1所示,本实施例的方法包括:[0050]s110、获取目标船舶的压舱水预报量、排水管个数以及压载泵泵压。[0051]需要说明的是,往返于煤炭港口的船舶大都经由内陆江河,压舱水往往使用江河淡水,目标船舶的压舱水主要是来自于江河湖泊中的淡水。[0052]可选的,根据目标船舶的实际型号获取目标船舶的压舱水预报量、排水管个数以及压载泵泵压等参数。[0053]压舱水预报量由目标船舶提供,一般是指在船舶航行前加载的压舱水总量,压舱水预报量由目标船舶在到港前的前3天发送给港口。[0054]s120、根据所述压舱水预报量,通过预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式确定所述目标船舶的压舱水回收量。[0055]在一些实施例中,还包括:[0056]收集压舱水预报量及对应的压舱水回收量的历史数据;[0057]基于所述历史数据,通过最小二乘法曲线拟合原理得到预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式。[0058]在一些实施例中,所述基于所述历史数据拟合得到预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式,包括:[0059]若所述历史数据存在同一压舱水预报量对应多个压舱水回收量的情况,将所述多个压舱水回收量取平均值,再作为该压舱水预报量对应的压舱水回收量;[0060]基于压舱水预报量及其对应的压舱水回收量,通过最小二乘法曲线拟合原理得到预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式。[0061]在一些实施例中,所述预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式,包括:[0062]f(x)=k1*xp+k2*x2+k3*x+z[0063]其中,x为压舱水预报量,f(x)为压舱水回收量,k1、k2、k3、z均为常数。[0064]需要说明的是,k1、k2、k3以及z的取值,可以根据如下表1所示的这几种情况进行选择。[0065] 雨季旱季普遍场景k100-1.3e-8k20-6.188e-50.0002624k30.52831.561-0.7471z2366-12142985[0066]表1[0067]在如上所示的表1中,在雨季的情况下,一种优选的压舱水回收量与压舱水预报量关系式,包括:[0068]f(x)=0.5283*x+2366;[0069]在旱季的情况下,一种优选的压舱水回收量与压舱水预报量关系式,包括:[0070]f(x)=-6.188e-5*x2+1.561*x-1214;[0071]在上述以外的其他情况(普遍场景)下,一种优选的压舱水回收量与压舱水预报量关系式,包括:[0072]f(x)=-1.3e-8*x3+0.0002624*x2-0.7471*x+2985。[0073]所属领域技术人员可以理解的是,在确定预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式时,在实际拟合的过程中由于所用到的历史数据的不同,预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式中的各系数的值可能会存在有一定幅度的误差,各系数的具体取值也可根据用户的实际需求和/或当前港口实际历史数据进行拟合确定。[0074]可选的,如下所示的表2中示出的是某港口在2016、2017、2018这三年中某些月份的压舱水预报量与回收量的统计数据:[0075]时间艘次预报水量(m3)实际回收量(m3)回收比例(%)2016年3月3280001875066.962016年4月5266000164506.182016年5月6440002265051.482016年6月3259000177256.842016年7月214000990070.712016年8月1700085012.142016年9月5460002005043.592016年10月4370001695045.812017年3月214000975069.642017年4月6460002755059.892017年5月1511400010755494.352017年6月9710005891082.972017年7月8590005343190.562017年8月106400053427.583.482017年9月13980008404785.762017年10月141040009449790.862017年11月5430004027693.672018年3月3330002263068.582018年4月13960008606189.652018年5月1512500011696693.572018年6月10930008581892.282018年7月4330003173296.16[0076]表2[0077]在该港口中共包含163条压舱水回收数据,在进行数据清洗后(比如,剔除泊位不合理、收水量为0、边排边收、崩管及漏水时的压舱水回收数据)共包含有145条压舱水收水数据,其中,在清洗后的145条压舱水收水数据中带有压舱水回收时长的数据共有119条。[0078]编号拟合公式和方差确定系数均方根1拟合公式18.635e+0070.361825772拟合公式27.411e+0070.452324853拟合公式36.653e+0070.50832459[0079]表3[0080]在如上所示的表3中,拟合公式1包括:f(x)=0.5283*x+2366;拟合公式2包括:f9x)=-6.188e-5*x2+1.561*x-1214;拟合公式3包括:f(x)=-1.3e-8*x3+0.0002624*x2-0.7471*x+2985。[0081]图2a~图2c是对压舱水预报量和回收量拟合后的拟合效果图,其中,图2a为压舱水预报量与回收量数据根据拟合公式1拟合后的效果图;图2b为压舱水预报量与回收量数据根据拟合公式2拟合后的效果图;图2c为压舱水预报量与回收量数据根据拟合公式3拟合后的效果图。其中,压舱水预报量与实际回收量之间具有一定的正相关性。压舱水实际回收量随着预报量的变化而变化,但同时由于实际回收量还受到现场压舱水池的实际容量以及收水时长等因素的影响,而且收水时长也会随着生产计划的不同而不同,由于在实际生产中收水时长是一个未知量,因此,在本技术中将压舱水预报量作为自变量以对压舱水回收量进行拟合。[0082]现有历史数据中,一个压舱水预报量下可能对应多个不同收水量数据(比如,相同船型预报量相同,但实际回收量不同),在这种情况下需要对现有数据进行预处理,比如,使用一预报量下对应的多个不同收水量的均值作为该预报量对应的实际压舱水收水量。[0083]随着公式中最高次项的次数逐渐增大,确定系数也逐渐增加;“确定系数”的正常取值范围为0~1,其值越接近1就表明方程的变量对f(x)的解释能力越强,这个模型对数据拟合的效果也就越好。同时随着公式中最高次项的次数逐渐增大,也会出现过拟合的现象,并且在压舱水回收数据集较小的情况下更易产生过拟合的现象。[0084]压舱水实际回收量随着预报量的变化而变化,但是由于实际回收量同时受到现场压舱水池的实际容量和收水时长等因素的影响,因此,仅将压舱水的预报量作为输入来拟合压舱水的实际回收量,是一种较为理想状态条件下的预测方法。[0085]编号拟合公式和方差确定系数均方根1拟合公式458200.8775232拟合公式529440.93817.163拟合公式629080.938817.984拟合公式726220.944818.1[0086]表4[0087]在如上所示的表4中,拟合公式4包括:f(x)=170.2*x-167.3;拟合公式5包括:f(x)=-141.1*x2+776*x-801.9;拟合公式6包括:f(x)=-54.85*x3+213.4*x2+23.63*x-278.3;拟合公式7包括:f(x)=538.7*x4-4682*x3+1.496e4*x2-2.063e4*x+1.045e4。[0088]图3a~图3c是对压载泵泵压与接管流量的数据拟合,其中,图3a为压载泵泵压与接管流量的数据通过拟合公式4拟合后的效果图;图3b为压载泵泵压与接管流量的数据通过拟合公式5拟合后的效果图;图3c为压载泵泵压与接管流量的数据通过拟合公式6拟合后的效果图。由于在119条压舱水历史回收数据中,有115条压舱水回收数据的排水管数量为4;由于排水管数量这一数据变化范围较小,可近似为一个常量,因此将压舱水回收数据中回收流量平均至每根排水管,使用泵压作为自变量来拟合每条排水管的排水流量。具体的,通过拟合可发现以下规律:[0089](1)泵压与接管流量的数据拟合效果相对于泵压、接管与流量的数据拟合效果,其和方差、均方差相对较小,而确定性系数相对较大,前者的拟合效果优于后者;[0090](2)在拟合实验中,随着公式中变量最高次项的次数增加,和方差、均方差呈现出先降低后增加的现象,即当公式中变量最高次项的次数超过一定数值后,拟合度会呈现逐渐降低的趋势。[0091]s130、根据所述压舱水回收量、所述排水管个数和所述压载泵泵压,通过预设回收时长计算式获取所述目标船舶的压舱水回收时长。[0092]在一些实施例中,所述预设回收时长计算式,包括:[0093][0094]其中,m为排水管个数,cv为一条排水管的排水流量,c为压舱水回收量,t为压舱水回收时长。[0095]在一些实施例中,所述根据所述压舱水回收量、所述排水管个数和所述压载泵泵压,通过预设回收时长计算式获取所述目标船舶的压舱水回收时长,包括:[0096]根据所述压载泵泵压,通过预设排水流量与压载泵泵压关系式获取所述目标船舶的一条排水管的排水流量;[0097]根据所述一条排水管的排水流量、所述排水管个数以及所述压舱水回收量,通过预设回收时长计算式获取所述目标船舶的压舱水回收时长。[0098]在一些实施例中,所述预设排水流量与压载泵泵压关系式,包括:[0099]f(x)=k4*x2+k5*x+m[0100]其中,x为压载泵泵压,f(x)为一条排水管的排水流量,k4、k5、m均为常数。可选的,一种优选的预设排水流量与压载泵泵压关系式,包括:[0101]f(x)=-141.1*x2+776*x-801.9[0102]其中,x为压载泵泵压,f(x)为一条排水管的排水流量,k4的优选值为-141.1,k5的优选值为776,m的优选值为-801.9。[0103]所属领域技术人员可以理解的是,在确定预设排水流量与压载泵泵压关系式时,在实际拟合的过程中由于所用到的历史数据的不同,预设排水流量与压载泵泵压关系式中的各系数的值可能会存在有一定幅度的误差,各系数的具体取值也可根据用户的实际需求和/或当前船舶的实际情况进行确定。[0104]可选的,在确定压舱水回收时长时,需要首先根据压载泵泵压,通过预设排水流量与压载泵泵压关系式确定目标船舶的一条排水管的排水流量。[0105]进一步地,根据一条排水管的排水流量、排水管个数以及压舱水回收量,通过预设回收时长计算式获取所述目标船舶的压舱水回收时长,具体的预设回收时长计算式包括:[0106][0107]其中,m为排水管个数,cv为一条排水管的排水流量,c为压舱水回收量,t为压舱水回收时长。[0108]本实施例提供的预测压舱水回收量和回收时间的方法,可根据压舱水预报量及时科学的预测压舱水回收量与压舱水回收时长,并根据压舱水回收量和回收时长,提前将压舱水池进行合理调度,以使压舱水水池有足够的容积和时间容纳船舶压舱水。具体的:首先,获取目标船舶的压舱水预报量、排水管个数以及压载泵泵压;然后,根据所述压舱水预报量,通过预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式确定所述目标船舶的压舱水回收量;进而再根据所述压载泵泵压,通过预设排水流量与压载泵泵压关系式确定所述目标船舶的一条排水管的排水流量;最后,根据所述一条排水管的排水流量、所述排水管个数以及所述压舱水回收量,通过预设回收时长计算式获取所述目标船舶的压舱水回收时长。通过以上者几个步骤来确定目标船舶的压舱水回收量和回收时间,可以对压舱水进行更加合理的使用,节省了市政淡水资源、节约了港口的成本并提升了港口的运行效率。[0109]实施例二[0110]本实施例提供一种预测压舱水回收量和回收时间的装置,本装置实施例可以用于执行本技术方法实施例,对于本装置实施例中未披露的细节,请参照本技术方法实施例。图4为本技术实施例提供的一种预测压舱水回收量和回收时间的装置的结构示意图,如图4所示,本实施例提供的装置400包括:[0111]基础数据获取模块401,用于获取目标船舶的压舱水预报量、排水管个数以及压载泵泵压;[0112]回收量获取模块402,用于根据所述压舱水预报量,通过预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式确定所述目标船舶的压舱水回收量;[0113]回收时长获取模块403,用于根据所述压舱水回收量、所述排水管个数和所述压载泵泵压,通过预设回收时长计算式确定所述目标船舶的压舱水回收时长。[0114]在一些实施例中,所述预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式,包括:[0115]f(x)=k1*x3+k2*x2-k3*x+z[0116]其中,x为压舱水预报量,f(x)为压舱水回收量,k1、k2、k3、z均为常数。[0117]在一些实施例中,所述预设回收时长计算式,包括:[0118][0119]其中,m为排水管个数,cv为一条排水管的排水流量,c为压舱水回收量,t为压舱水回收时长。[0120]在一些实施例中,所述回收时长获取模块403包括:排水流量确定单元,回收时长确定单元;其中,[0121]排水流量获取单元,用于根据所述压载泵泵压,通过预设排水流量与压载泵泵压关系式确定所述目标船舶的一条排水管的排水流量;[0122]回收时长确定单元,用于根据所述一条排水管的排水流量、所述排水管个数以及所述压舱水回收量,通过预设回收时长计算式确定所述目标船舶的压舱水回收时长。[0123]在一些实施例中,所述预设排水流量与压载泵泵压关系式,包括:[0124]f(x)=k4*x2+k5*x-m[0125]其中,x为压载泵泵压,f(x)为一条排水管的排水流量,k4、k5、m均为常数。[0126]在一些实施例中,还包括:收集单元,拟合单元;其中,[0127]收集单元,用于收集压舱水预报量及对应的压舱水回收量的历史数据;[0128]拟合单元,用于基于所述历史数据,通过最小二乘法曲线拟合原理得到预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式。[0129]在一些实施例中,所述基于所述历史数据拟合得到预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式,包括:[0130]若所述历史数据存在同一压舱水预报量对应多个压舱水回收量的情况,将所述多个压舱水回收量取平均值,再作为该压舱水预报量对应的压舱水回收量;[0131]基于压舱水预报量及其对应的压舱水回收量,通过最小二乘法曲线拟合原理得到预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式。[0132]所属领域技术人员可以理解的是,图4中示出的结构并不构成对本技术实施例装置的限定,可以包括比图示更多或更少的模块/单元,或者组合某些模块/单元,或者不同的模块/单元布置。[0133]需要说明的是,上述各个模块/单元可以是功能模块也可以是程序模块,既可以通过软件来实现,也可以通过硬件来实现。对于通过硬件来实现的模块/单元而言,上述各个模块/单元可以位于同一处理器中;或者上述各个模块/单元还可以按照任意组合的形式分别位于不同的处理器中。[0134]本实施例提供的装置包括:基础数据获取模块401,用于获取目标船舶的压舱水预报量、排水管个数以及压载泵泵压;回收量获取模块402,用于根据所述压舱水预报量,通过预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式确定所述目标船舶的压舱水回收量;回收时长获取模块403,用于根据所述压舱水回收量、所述排水管个数和所述压载泵泵压,通过预设回收时长计算式确定所述目标船舶的压舱水回收时长。根据压舱水预报量及时科学的预测压舱水回收量与压舱水回收时长,并根据压舱水回收量和回收时长,提前将压舱水池进行合理调度,以使压舱水水池有足够的容积和时间容纳船舶压舱水。从而对压舱水进行更加合理的使用,节省了市政淡水资源、节约了港口的成本并提升了港口的运行效率。[0135]实施例三[0136]本实施例还提供一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质中存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时可以实现如前述实施例中的方法步骤,本实施例在此不再重复赘述。[0137]其中,计算机可读存储介质还可单独包括计算机程序、数据文件、数据结构等,或者包括其组合。计算机可读存储介质或计算机程序可被计算机软件领域的技术人员具体设计和理解,或计算机可读存储介质对计算机软件领域的技术人员而言可以是公知和可用的。计算机可读存储介质的示例包括:磁性介质,例如硬盘、软盘和磁带;光学介质,例如,cdrom盘和dvd;磁光介质,例如,光盘;和硬件装置,具体被配置以存储和执行计算机程序,例如,只读存储器(rom)、随机存取存储器(ram)、闪存;或服务器、app应用商城等。计算机程序的示例包括机器代码(例如,由编译器产生的代码)和包含高级代码的文件,可由计算机通过使用解释器来执行高级代码。所描述的硬件装置可被配置为用作一个或多个软件模块,以执行以上描述的操作和方法,反之亦然。另外,计算机可读存储介质可分布在联网的计算机系统中,可以分散的方式存储和执行程序代码或计算机程序。[0138]实施例四[0139]图5为本技术实施例提供的一种电子设备的连接框图,如图5所示,该电子设备500可以包括:一个或多个处理器501,存储器502,多媒体组件503,输入/输出(i/o)接口504,以及通信组件505。[0140]其中,一个或多个处理器501用于执行如前述实施例方法中的全部或部分步骤。存储器502用于存储各种类型的数据,这些数据例如可以包括电子设备中的任何应用程序或方法的指令,以及应用程序相关的数据。[0141]一个或多个处理器501可以是专用集成电路(application specific integrated circuit,简称asic)、数字信号处理器(digital signal processor,简称dsp)、数字信号处理设备(digital signal processing device,简称dspd)、可编程逻辑器件(programmable logic device,简称pld)、现场可编程门阵列(field programmable gate array,简称fpga)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现,用于执行前述实施例中的方法。[0142]存储器502可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,例如静态随机存取存储器(static random access memory,简称sram),电可擦除可编程只读存储器(electrically erasable programmable read-only memory,简称eeprom),可擦除可编程只读存储器(erasable programmable read-only memory,简称eprom),可编程只读存储器(programmable read-only memory,简称prom),只读存储器(read-only memory,简称rom),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。[0143]多媒体组件503可以包括屏幕和音频组件,该屏幕可以是触摸屏,音频组件用于输出和/或输入音频信号。例如,音频组件可以包括一个麦克风,麦克风用于接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器或通过通信组件发送。音频组件还包括至少一个扬声器,用于输出音频信号。[0144]i/o接口304为一个或多个处理器501和其他接口模块之间提供接口,上述其他接口模块可以是键盘,鼠标,按钮等。这些按钮可以是虚拟按钮或者实体按钮。[0145]通信组件505用于该电子设备500与其他设备之间进行有线或无线通信。有线通信包括通过网口、串口等进行通信;无线通信包括:wi-fi、蓝牙、近场通信(near field communication,简称nfc)、2g、3g、4g、5g,或它们中的一种或几种的组合。因此相应的该通信组件505可以包括:wi-fi模块,蓝牙模块,nfc模块。[0146]综上,本技术提供的一种预测压舱水回收量和回收时间的方法、装置、计算机可读存储介质以及电子设备,可根据压舱水预报量及时科学的预测压舱水回收量与压舱水回收时长,并根据压舱水回收量和回收时长,提前将压舱水池进行合理调度,以使压舱水水池有足够的容积和时间容纳船舶压舱水。所述预测压舱水回收量和回收时间的方法具体包括:首先,获取目标船舶的压舱水预报量、排水管个数以及压载泵泵压;然后,根据所述压舱水预报量,通过预设的压舱水回收量与压舱水预报量关系式确定所述目标船舶的压舱水回收量;进而再根据所述压载泵泵压,通过预设排水流量与压载泵泵压关系式确定所述目标船舶的一条排水管的排水流量;最后,根据所述一条排水管的排水流量、所述排水管个数以及所述压舱水回收量,通过预设回收时长计算式获取所述目标船舶的压舱水回收时长。通过以上者几个步骤来确定目标船舶的压舱水回收量和回收时间,可以对压舱水进行更加合理的使用,节省了市政淡水资源、节约了港口的成本并提升了港口的运行效率。[0147]另外应该理解到,在本技术所提供的实施例中所揭露的方法或系统,也可以通过其它的方式实现。以上所描述的方法或系统实施例仅仅是示意性的,例如,附图中的流程图和框图显示了根据本技术的多个实施例的方法和装置的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、计算机程序段或计算机程序的一部分,模块、计算机程序段或计算机程序的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的计算机程序。也应当注意,在有些作为替换的实现方式中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生,实际上也可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机程序的组合来实现。[0148]在本技术中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、装置或者设备中还存在另外的相同要素;如果有描述到“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系;在本技术的描述中,除非另有说明,术语“多个”、“多”的含义是指至少两个;如果有描述到服务器,需要说明的是,服务器可以是独立的物理服务器或终端,也可以是多个物理服务器构成的服务器集群,可以是能够提供云服务器、云数据库、云存储和cdn等基础云计算服务的云服务器;在本技术中如果有描述到智能终端或移动设备,需要说明的是,智能终端或移动设备可以是手机、平板电脑、智能手表、上网本、可穿戴电子设备、个人数字助理(personal digital assistant,pda)、增强现实技术设备(augmented reality,ar)、虚拟现实设备(virtual reality,vr)、智能电视、智能音响、个人计算机(personal computer,pc)等,但并不局限于此,本技术对智能终端或移动设备的具体形式不做特殊限定。[0149]最后需要说明的是,在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“一个示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式进行结合。[0150]尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例,可以理解的是,上述实施例都是示例性的,所述的内容只是为了便于理解本技术而采用的实施方式,并非用以限定本技术。任何本技术所属技术领域内的技术人员,在不脱离本技术所公开的精神和范围的前提下,可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化,但本技术的保护范围,仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。
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预测压舱水回收量和回收时间的方法、装置及电子设备与流程 专利技术说明
作者:admin
2022-11-26 11:24:25
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关键词:
计算;推算;计数设备的制造及其应用技术
专利技术