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一种电加热台车炉调节式支撑结构的制作方法

作者:admin      2022-10-29 07:56:06     879



工程元件,部件;绝热;紧固件装置的制造及其应用技术1.本实用新型涉及热处理炉技术领域,具体为一种电加热台车炉调节式支撑结构。背景技术:2.电加热台车炉是指利用电加热元件产生热量,在一个保温性良好的铁炉内对钢铁等工件进行加温淬火的一种设备,电加热台车炉包括可移动台车以及炉体,加热之前,可移动台车在炉外装料,随后由牵引机构将台车拉入炉体内进行加热,加热完成后,再由牵引机构将台车拉出炉外卸料,传统的电加热台车炉炉体支撑结构的结构较为简单,它在实际使用中仍存在以下弊端:3.现有的电加热台车炉的炉体支撑结构难以对其高进行调节,当安装场地的地面凹凸不平时,其安装的过程中寻找合适的物品对电加热台车炉的炉体支撑结构进行支撑,不仅很难找到合适厚度的垫设物,而且垫设后其位置处的稳定性较差。4.为了解决上述问题,我们对此做出改进,提出一种电加热台车炉调节式支撑结构。技术实现要素:5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:6.本实用新型提供一种电加热台车炉调节式支撑结构,包括第一楔形块,所述第一楔形块的底部滑动连接有第二楔形块,第二楔形块的底部滑动连接有第三楔形块,第二楔形块的内部转动连接有调节螺杆,第二楔形块的侧壁固定连接有固定转轴,固定转轴的外壁分别转动连接有第一连接板、第二连接板,第一连接板的侧壁开设有第一滑槽,第一滑槽的内壁滑动连接有第一限位块,第二连接板的侧壁开设有第二滑槽,第二滑槽的内壁滑动连接有第二限位块,第一楔形块的侧壁、第三楔形块的侧壁分别开设有第一限位槽、第二限位槽。7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第三楔形块的右端固定连接有限位支撑块,所述调节螺杆螺纹连接在限位支撑块内部;限位支撑块便于对调节螺杆进行支撑限位。8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节螺杆远离第二楔形块的一端固定连接有调节螺母,所述调节螺母的外壁固定连接有辅助转动柱;调节螺母便于转动调节螺杆,便于进一步改变第二楔形块的位置,通过辅助转动柱便于转动调节螺母。9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一限位块滑动连接在第一限位槽内,所述第二限位块滑动连接在第二限位槽内;第一限位块与第一限位槽滑动连接能够避免第一楔形块与第二楔形块脱离;第二限位块与第二限位槽滑动连接能够避免第二楔形块与第三楔形块脱离。10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定转轴远离第二楔形块的一端螺纹连接有限位螺母;限位螺母便于对第一连接板、第二连接板进行限位。11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一楔形块的侧壁固定连接有安装耳板,所述安装耳板以第一楔形块为中心呈对称设置;通过安装耳板便于将第一楔形块固定连接在电加热台车炉炉体的底部。12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第三楔形块的底部粘接有防滑垫板;防滑垫板能起到防滑的作用。13.本实用新型的有益效果是:该电加热台车炉的炉体支撑结构通过设置第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块以及调节螺杆,调节螺杆能够带动第二楔形块移动从而调节第一楔形块的高度,便于对电加热台车炉的炉体进行支撑,便于将电加热台车炉的炉体安装放置在地面凹凸不平的安装场地,无需寻找合适的物品对电加热台车炉的炉体支撑结构进行支撑,且能够使电加热台车炉的炉体具有较好的稳定性。附图说明14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:15.图1是本实用新型的整体结构示意图;16.图2是本实用新型中第一楔形块的连接示意图;17.图3是本实用新型中第三楔形块的连接示意图;18.图4是本实用新型中第一连接板、第二连接板的连接示意图。19.图中:1、第一楔形块;2、第二楔形块;3、第三楔形块;4、调节螺杆;5、固定转轴;6、第一连接板;7、第二连接板;8、第一滑槽;9、第一限位块;10、第二滑槽;11、第二限位块;12、第一限位槽;13、第二限位槽;14、限位支撑块;15、调节螺母;16、辅助转动柱;17、限位螺母;18、安装耳板;19、防滑垫板。具体实施方式20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。21.请参阅图1-4所示,本实用新型公开了一种电加热台车炉调节式支撑结构,包括第一楔形块1,第一楔形块1的侧壁固定连接有安装耳板18,安装耳板18的中部开设有通孔,安装耳板18以第一楔形块1为中心呈对称设置,第一楔形块1的底部滑动连接有第二楔形块2,第二楔形块2的底部滑动连接有第三楔形块3,第三楔形块3的底部粘接有防滑垫板19,防滑垫板19采用橡胶材质制成,第二楔形块2的内部转动连接有调节螺杆4,第三楔形块3的右端固定连接有限位支撑块14,调节螺杆4螺纹连接在限位支撑块14内部,调节螺杆4远离第二楔形块2的一端固定连接有调节螺母15,调节螺母15的外壁固定连接有辅助转动柱16,辅助转动柱16以调节螺母15为中心呈环形等距分布,第二楔形块2的侧壁固定连接有固定转轴5,固定转轴5的外壁分别转动连接有第一连接板6、第二连接板7,固定转轴5远离第二楔形块2的一端螺纹连接有限位螺母17,第一连接板6的侧壁开设有第一滑槽8,第一滑槽8的内壁滑动连接有第一限位块9,第二连接板7的侧壁开设有第二滑槽10,第二滑槽10的内壁滑动连接有第二限位块11,第一楔形块1的侧壁、第三楔形块3的侧壁分别开设有第一限位槽12、第二限位槽13,第一限位块9滑动连接在第一限位槽12内,第二限位块11滑动连接在第二限位槽13内;22.使用时,将螺栓穿过安装耳板18的通孔后将其旋入电加热台车炉炉体底部的螺纹孔内,从而将第一楔形块1固定连接在电加热台车炉的炉体底部,在电加热台车炉的炉体底部拐角处分别安装该电加热台车炉的炉体支撑结构,当安装放置电加热台车炉炉体的地面不平时,通过六棱扳手或辅助转动柱16转动调节螺杆4,调节螺杆4进一步带动第二楔形块2滑动,使得第二楔形块2升高或降低,即可达到调节该支撑结构高度的目的,使得电加热台车炉的炉体能够平稳地放置在地面上。23.工作原理:在电加热台车炉的炉体底部拐角处分别安装该电加热台车炉的炉体支撑结构,根据场地的地面情况,通过六棱扳手或辅助转动柱16旋转调节螺杆4,调节螺杆4进一步带动第二楔形块2滑动,根据第二楔形块2插入第一楔形块1与第三楔形块3之间的长度以达到调节该支撑结构高度的目的,便能够将电加热台车炉的炉体能够稳固地放置在场地的地面之上。24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。25.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。26.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。









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