虚拟角色的静默模式设定方法、系统、介质及装置与流程

计算;推算;计数设备的制造及其应用技术1.本发明涉及通信技术领域，特别是涉及一种虚拟角色的静默模式设定方法、系统、介质及装置。背景技术：2.在行车途中用户可能会在车辆自带的多媒体设备、收音机等装置进行操作。而现今的车辆往往配备智能语音助手，所述智能语音助手为虚拟角色，用于与用户进行互动、沟通，基于用户指令进行相应操作。3.在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题。4.在行车过程中由于突发路况导致驾驶员需要全神贯注驾驶，不能受外界影响。5.因此，希望能够解决如何在车辆发生紧急情况时，保证驾驶员安全驾驶的问题。技术实现要素：6.鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种虚拟角色的静默模式设定方法、系统、介质及装置，用于解决现有技术中如何在车辆发生紧急情况时，保证驾驶员安全驾驶的问题。7.为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种虚拟角色的静默模式设定方法，包括以下步骤：判断车辆是否处于紧急状态，当处于紧急状态时将虚拟角色设定为静默模式，静音或暂停正在播放娱乐项目的应用；判断车辆是否脱离紧急状态，当脱离紧急状态后将虚拟角色设定为有声模式，恢复播放原先播放娱乐项目的应用。8.为实现上述目的，本发明还提供一种虚拟角色的静默模式设定系统，包括：静音模块和播放模块；所述静音模块用于判断车辆是否处于紧急状态，当处于紧急状态时将虚拟角色设定为静默模式，静音或暂停正在播放娱乐项目的应用；所述播放模块用于判断车辆是否脱离紧急状态，当脱离紧急状态后将虚拟角色设定为有声模式，恢复播放原先播放娱乐项目的应用。9.为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现任一上述虚拟角色的静默模式设定方法。10.为实现上述目的，本发明还提供一种虚拟角色的静默模式设定装置，包括：处理器和存储器；所述存储器用于存储计算机程序；所述处理器与所述存储器相连，用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述虚拟角色的静默模式设定装置执行任一上述的虚拟角色的静默模式设定方法。11.如上所述，本发明的一种虚拟角色的静默模式设定方法、系统、介质及装置，具有以下有益效果：用于当车辆处于紧急状态时，及时屏蔽所有外界干扰，被动地提升驾驶员注意力。附图说明12.图1a显示为本发明的虚拟角色的静默模式设定方法于一实施例中的应用场景架构示意图；13.图1b显示为本发明的虚拟角色的静默模式设定方法于一实施例中的流程图；14.图1c显示为本发明的虚拟角色的静默模式设定方法于又一实施例中的流程图；15.图1d显示为本发明的虚拟角色的静默模式设定方法于再一实施例中的流程图；16.图2显示为本发明的虚拟角色的静默模式设定系统于一实施例中的结构示意图；17.图3显示为本发明的虚拟角色的静默模式设定装置于一实施例中的结构示意图。18.元件标号说明19.21ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ静音模块20.22ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ播放模块21.31ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ处理器22.32ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ存储器具体实施方式23.以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。24.需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，故图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。25.本发明的虚拟角色的静默模式设定方法、系统、介质及装置，用于当车辆处于紧急状态时，及时屏蔽所有外界干扰，被动地提升驾驶员注意力。26.如图1a所示，本发明的虚拟角色的静默模式设定方法、系统、介质及装置应用于在车辆驾驶图中出现紧急驾驶的应用场景下。正常驾驶途中会有智能语音助手，所述智能语音助手为虚拟角色，用于与用户进行互动、沟通，基于用户指令进行相应操作。但是，当在驾驶的时候出现紧急且情况，此时虚拟角色发出的声音以及播放娱乐项目的应用的声音可能对驾驶员造成影响，因此需要减少外界声音对驾驶员的影响。27.如图1b所示，于一实施例中，本发明的虚拟角色的静默模式设定方法，包括以下步骤：28.步骤s11、判断车辆是否处于紧急状态，当处于紧急状态时将虚拟角色设定为静默模式，静音或暂停正在播放娱乐项目的应用。29.具体地，所述判断车辆是否处于紧急状态包括：判断车辆是否处于急转弯、急刹车或高速驾驶。所述判断车辆是否处于急转弯、急刹车或高速驾驶包括：设定转角阈值，基于转角传感器实时监测车辆方向盘的转角，当转角超过所述转角阈值时，所述车辆处于急转弯；设定加速度阈值，基于加速度传感器实时监测车辆的加速度，当车辆的加速度与车速方向相反且超过加速度阈值时，所述车辆处于急刹车；设定高速驾驶阈值，基于车速传感器实时监测车辆当前速度，当车辆当前速度超过所述高速驾驶阈值时，所述车辆处于高速驾驶。具体地，基于车载gps或车载传感器判断车辆是否处于急转弯、急刹车或高速驾驶。所述高速驾驶是指速度超过预设阈值的驾驶。例如设定高速驾驶阈值，通过车速传感器实时监测车辆当前速度，从而判断车辆当前速度是否超过高速驾驶阈值，当车辆当前速度超过高速驾驶阈值时，所述车辆处于高速驾驶的紧急状态。例如，设定转角阈值，通过转角传感器实时监测车辆方向盘的转角，从而判断车辆是否处于急转弯的状态，急转弯是指转角角度大于转角阈值。急刹车是指车辆的加速度与车速相反且超过加速度阈值。设定转角阈值，基于转角传感器实时监测车辆方向盘的转角，当转角超过所述转角阈值时，所述车辆处于急转弯。30.具体地，在行车途中驾驶员坑会打开车载收音机、音乐app等播放歌曲。但是，在车辆处于紧急状态时，为了防止额外的声音干扰驾驶，此时，静音所述车载收音机和/或音乐app，使其不再发出声音，让驾驶员更加专注的驾驶车辆，防止分心。31.如图1c所示，具体地，当处于紧急状态时将虚拟角色设定为静默模式包括以下步骤：32.步骤s111、令所述虚拟角色不再发出语音。33.在正常驾驶的情况下，所述虚拟角色会主动或被动发出语音与车主沟通、交流。主动发出语音是指，基于预设的条件而触发虚拟角色发出语音，例如，预设当车内温度低于预设温度时，所述虚拟角色发出语音“当前温度低于预设温度，请问是否开启热空调。”34.步骤s112、隐藏所述虚拟角色于车载显示装置。35.在正常驾驶的情况下，在车载显示装置会通过动物、人物形象的方式展示所述虚拟角色。那么正常驾驶的情况下，在车载显示装置会显示所述虚拟角色。但是当车辆处于紧急状态时，为了防止对驾驶员造成干扰，就会自动隐藏所述虚拟角色。36.步骤s12、判断车辆是否脱离紧急状态，当脱离紧急状态后将虚拟角色设定为有声模式，恢复播放原先播放娱乐项目的应用。37.具体地，所述车辆脱离紧急状态是指车辆不再处于急转弯、急刹车或高速驾驶的状态。具体地，基于车载gps或车载传感器判断车辆是否处于急转弯、急刹车或高速驾驶。所述高速驾驶是指速度超过预设阈值的驾驶。例如通过车速传感器实时监测车辆当前速度，从而判断车辆是否处于高速驾驶的紧急状态。例如通过转角传感器实时监测车辆方向盘的转角，从而判断车辆是否处于急转弯的状态，急转弯是指转角角度大于预设转角阈值。急刹车是指车辆的加速度与车速相反且超过加速度阈值。38.具体地，将原先设置为静音模式或暂停播放的播放娱乐项目的应用开启为有声模式或，重新继续娱乐项目的播放。39.如图1d所示，具体地，所述当脱离紧急状态后将虚拟角色设定为有声模式包括以下步骤：40.步骤s121、显示所述虚拟角色于车载显示装置。在正常驾驶的情况下，在车载显示装置会通过动物、人物形象的方式展示所述虚拟角色。当车辆处于紧急状态时，为了防止对驾驶员造成干扰，就会自动隐藏所述虚拟角色。那么在恢复正常驾驶的情况下，在车载显示装置会显示所述虚拟角色。41.步骤s122、令所述虚拟角色发出预设安慰语音。具体地，预设脱离紧急状态的安慰语音，在脱离紧急状态后，所述虚拟角色发出预设的安慰语音。例如，预设“刚刚吓死我了，你应对紧急情况的能力很棒”作为预设安慰语音。当脱离紧急状态后，所述虚拟角色发出预设安慰语音“刚刚吓死我了，你应对紧急情况的能力很棒”的语音。42.如图2所示，于一实施例中，本发明的虚拟角色的静默模式设定系统，包括静音模块21 和播放模块22；所述静音模块21用于判断车辆是否处于紧急状态，当处于紧急状态时将虚拟角色设定为静默模式，静音或暂停正在播放娱乐项目的应用；所述播放模块22用于判断车辆是否脱离紧急状态，当脱离紧急状态后将虚拟角色设定为有声模式，恢复播放原先播放娱乐项目的应用。43.具体地，所述判断车辆是否处于紧急状态包括：判断车辆是否处于急转弯、急刹车或高速驾驶。44.具体地，所述判断车辆是否处于急转弯、急刹车或高速驾驶包括：设定转角阈值，基于转角传感器实时监测车辆方向盘的转角，当转角超过所述转角阈值时，所述车辆处于急转弯；设定加速度阈值，基于加速度传感器实时监测车辆的加速度，当车辆的加速度与车速方向相反且超过加速度阈值时，所述车辆处于急刹车；设定高速驾驶阈值，基于车速传感器实时监测车辆当前速度，当车辆当前速度超过所述高速驾驶阈值时，所述车辆处于高速驾驶。45.具体地，所述当处于紧急状态时将虚拟角色设定为静默模式包括：令所述虚拟角色不再发出语音；隐藏所述虚拟角色于车载显示装置。46.具体地，所述当脱离紧急状态后将虚拟角色设定为有声模式包括：显示所述虚拟角色于车载显示装置；令所述虚拟角色发出预设安慰语音。47.需要说明的是：静音模块21和播放模块22的结构和原理与上述虚拟角色的静默模式设定方法中的步骤一一对应，故在此不再赘述。48.需要说明的是，应理解以上系统的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分，实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上，也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现；也可以全部以硬件的形式实现；还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现，部分模块通过硬件的形式实现。例如，x模块可以为单独设立的处理元件，也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现，此外，也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器中，由上述装置的某一个处理元件调用并执行以上x模块的功能。其它模块的实现与之类似。此外这些模块全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤或以上各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。49.例如，以上这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路，例如：一个或多个特定集成电路(application specific integrated circuit，简称asic)，或，一个或多个微处理器(micro processor uint，简称mpu)，或，一个或者多个现场可编程门阵列(fieldprogrammable gate array，简称fpga)等。再如，当以上某个模块通过处理元件调度程序代码的形式实现时，该处理元件可以是通用处理器，例如中央处理器(central processing unit，简称cpu)或其它可以调用程序代码的处理器。再如，这些模块可以集成在一起，以片上系统(system-on-a-chip，简称soc)的形式实现。50.于本发明一实施例中，本发明还包括一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述任一所述虚拟角色的静默模式设定方法。51.本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过计算机程序相关的硬件来完成。前述的计算机程序可以存储于一计算机可读存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：rom、ram、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。52.如图3所示，于一实施例中，本发明的虚拟角色的静默模式设定装置包括：处理器31和存储器32；所述存储器32用于存储计算机程序；所述处理器31与所述存储器32相连，用于执行所述存储器32存储的计算机程序，以使所述虚拟角色的静默模式设定装置执行任一所述的虚拟角色的静默模式设定方法。53.具体地，所述存储器32包括：rom、ram、磁碟、u盘、存储卡或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。54.优选地，所述处理器31可以是通用处理器，包括中央处理器(central processing unit，简称cpu)、网络处理器(network processor，简称np)等；还可以是数字信号处理器(digitalsignal processor，简称dsp)、专用集成电路(application specific integrated circuit，简称 asic)、现场可编程门阵列(field programmable gate array，简称fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。55.综上所述，本发明虚拟角色的静默模式设定方法、系统、介质及装置，用于当车辆处于紧急状态时，及时屏蔽所有外界干扰，被动地提升驾驶员注意力。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。56.上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。









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