一种适用于不同车型的雨刮器的制作方法

车辆装置的制造及其改造技术1.本实用新型涉及汽车雨刮器技术领域，特别涉及一种适用于不同车型的雨刮器。背景技术：2.目前，市场上常用的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦挡风玻璃的雨刷，连接雨刮臂的刮臂接头，设于雨刷上的基座，以及连接基座与刮臂接头的刷接头。其中，现有的刮臂接头结构形式固定，只能适用于单一车型的雨刮臂。技术实现要素：3.基于此，本实用新型的目的是提供一种适用于不同车型的雨刮器，通过改良刮臂接头的结构，以匹配不同车型的雨刮臂。4.一种适用于不同车型的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦挡风玻璃的雨刷，连接雨刮臂的刮臂接头，设于雨刷上的基座，以及连接基座与刮臂接头的刷接头，所述基座的顶部两端分别设有卡口，所述刷接头包括两个对称设置的扣合壁，以及连接两个所述扣合壁中部的连接柱，两个所述扣合壁的两端分别封闭连接，一端外凸形成弹性卡接部、另一端外凸形成嵌入部，所述弹性卡接部、嵌入部分别卡入其中一个卡口中；5.所述刮臂接头包括对称设置的两个刮臂侧壁，两个所述刮臂侧壁分别与一个所述扣合壁的内侧贴合，且一端通过连接块连接、另一端通过卡接柱连接，所述卡接柱上卡设有限位接头，所述连接块靠近所述卡接柱的一端底部设有第一扣合缺槽，所述第一扣合缺槽扣在所述连接柱上；6.所述刮臂接头上设有多个不同的功能接口，以匹配不同车型的雨刮臂。7.相较现有技术，本实用新型中，所述刮臂接头通过不同的功能接口匹配不同车型的雨刮臂，即一个刮臂接头可以适用在不同车型的雨刮器上，从而可以节约开模成本，且刷接头与基座、刮臂接头之间，均为卡接，使得装配效率更高。8.进一步地，当雨刮臂为大pin型雨刮臂时，包括连接头，设于所述连接头一端的驱动刮臂，以及设于所述连接头侧壁上的刮臂连接轴，所述刮臂连接轴的外壁上内凹形成环型定位槽；9.所述刮臂接头的侧壁上设有刮臂连接孔，所述刮臂连接孔位于所述限位接头和所述连接块之间，所述刮臂连接轴穿过所述扣合壁且位于所述刮臂连接孔中，所述限位接头抵住所述环型定位槽。10.进一步地，所述限位接头包括弧形顶壁，所述弧形顶壁的侧表面一端设有卡合缺槽、另一端设有s型卡块；11.所述s型卡块的一个缺口抵住所述环型定位槽的底部，所述卡合缺槽卡在所述卡接柱上。12.进一步地，所述s型卡块的末端设有横向设置的导向柱；13.两个所述刮臂侧壁上分别设有l型导向缺口，所述导向柱的两端分别卡在一个所述l型导向缺口中。14.进一步地，当雨刮臂为勾式型雨刮臂时，包括勾住所述连接块的弯曲部，以及与所述弯曲部连接的延伸部；15.所述弯曲部的外侧被限位接头卡住，所述延伸部与所述连接块的表面贴合。16.进一步地，当雨刮臂为插pin型雨刮臂时，包括刮臂顶边，及设于所述刮臂顶边顶部的定位柱；17.所述连接块背向所述卡接柱的一端端面向内内凹形成收容槽，所述收容槽的顶部设有定位孔；18.所述刮臂顶边位于所述收容槽中，所述定位柱卡住所述定位孔。19.进一步地，当雨刮臂为小pin型雨刮臂时，包括连接头，设于所述连接头一端的驱动刮臂，以及设于所述连接头侧壁上的刮臂连接轴，所述刮臂连接轴的外壁上内凹形成环型定位槽；20.所述连接块的底部设有第二扣合缺槽，所述第二扣合缺槽抵住所述环型定位槽，且与所述卡接柱分别位于所述第一扣合缺槽的两端。21.进一步地，所述雨刷包括扣合连接的胶条和护套，所述护套由上至下包括相连接的导流板、连接部和卡合部；22.所述卡合部的底部设有与所述胶条卡合的t型槽，所述连接部中设有贯穿槽，所述贯穿槽中设有弹片；23.所述导流板上设有第一限位槽，所述第一限位槽的底部设有第二限位槽，所述第二限位槽与所述贯穿槽的底部重合，所述基座的底部同时卡在所述第一限位槽和第二限位槽中，且由所述弹片贯穿。24.进一步地，所述基座包括平行设置的支撑壁，以及连接两个支撑壁的连接板；25.每一所述支撑壁的内侧壁上设有限位条，所述限位条卡在所述第二限位槽中；26.每一所述限位条的底部边缘设有扣位条，所述扣位条与所述弹片的底部扣合。27.进一步地，两个所述支撑壁之间还通过两个限位板连接，两个所述限位板分别位于所述限位条的两端，且每一所述限位板对应与所述第一限位槽的端部贴合。附图说明28.图1为本实用新型第一实施例中含大pin型雨刮臂的雨刮器的结构示意图；29.图2为图1中雨刷、弹片、基座、刷接头和刮臂接头的分解图；30.图3为图2中基座另一视角的结构示意图；31.图4为图1中大pin型雨刮臂的结构示意图；32.图5为本实用新型第二实施例中含勾式型雨刮臂的雨刮器的结构示意图；33.图6为图5中勾式型雨刮臂的结构示意图；34.图7为本实用新型第三实施例中含插pin型雨刮臂的雨刮器的结构示意图；35.图8为图7中插pin型雨刮臂的结构示意图；36.图9为本实用新型第四实施例中含小pin型雨刮臂的雨刮器的结构示意图；37.图10为图9中小pin型雨刮臂的结构示意图。38.主要元件符号说明：[0039][0040][0041]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。具体实施方式[0042]为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。[0043]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。[0044]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。[0045]请参阅图1至图4，本实用新型第一实施例中提供的一种雨刮器，包括雨刮臂10，能刮擦挡风玻璃的雨刷11，连接雨刮臂10的刮臂接头12，设于雨刷11上的基座13，以及连接基座13与刮臂接头12的刷接头14。[0046]请参阅图2和图3，所述基座13的顶部两端分别设有卡口131，所述刷接头14包括两个对称设置的扣合壁141，以及连接两个所述扣合壁141中部的连接柱142，两个所述扣合壁141的两端分别封闭连接，一端外凸形成弹性卡接部143、另一端外凸形成嵌入部144，所述弹性卡接部143、嵌入部144分别卡入其中一个卡口131中，以便于安装；[0047]所述刮臂接头12包括对称设置的两个刮臂侧壁121，两个所述刮臂侧壁121分别与一个所述扣合壁141的内侧贴合，且一端通过连接块122连接、另一端通过卡接柱123连接，所述卡接柱123上卡设有限位接头15，所述连接块122靠近所述卡接柱123的一端底部设有第一扣合缺槽124，所述第一扣合缺槽124扣在所述连接柱142上，以便于安装。[0048]需要说明的是，本实用新型中，所述刮臂接头12上设有多个不同的功能接口，以匹配不同车型的雨刮臂10，即一个刮臂接头12(具有可适应性)可以适用在不同车型的雨刮器上，从而可以节约开模成本。[0049]请参阅图2和图3，所述雨刷11包括扣合连接的胶条111和护套112，所述护套112由上至下包括相连接的导流板1121、连接部1122和卡合部1123；[0050]所述卡合部1123的底部设有与所述胶条111卡合的t型槽，所述连接部1122中设有贯穿槽1124，所述贯穿槽1124中设有弹片16；[0051]所述导流板1121上设有第一限位槽1125，所述第一限位槽1125的底部设有第二限位槽1126，所述第二限位槽1126与所述贯穿槽1124的底部重合，所述基座13的底部同时卡在所述第一限位槽1125和第二限位槽1126中，且由所述弹片15贯穿，使得所述基座13的安装更方便，效率更高。[0052]需要说明的是，本实用新型中，所述弹片16的为一体性弯弧弹片，弧度稳定，同时使得雨刮器的宽度更小，以及刮拭时的阻挡视野更小，便于驾驶员观察车外情况。[0053]请参阅图2和图3，所述基座13包括平行设置的支撑壁132，以及连接两个支撑壁132的连接板133；[0054]每一所述支撑壁132的内侧壁上设有限位条134，所述限位条134卡在所述第二限位槽1126中，进行定位；[0055]每一所述限位条134的底部边缘设有扣位条135，所述扣位条135与所述弹片16的底部扣合，使得所述基座13固定，避免脱落。[0056]请参阅图2和图3，两个所述支撑壁132之间还通过两个限位板136连接，两个所述限位板136分别位于所述限位条134的两端，且每一所述限位板136对应与所述第一限位槽1125的端部贴合，避免在安装时，与所述导流板1121发生干涉，同时也可以进行定位。[0057]请参阅图1至图4，为本实用新型第一实施例中雨刮器，该雨刮臂10为大pin型雨刮臂时，包括连接头101，设于所述连接头101一端的驱动刮臂102，以及设于所述连接头101侧壁上的刮臂连接轴103，所述刮臂连接轴103的外壁上内凹形成环型定位槽104；[0058]所述刮臂接头12的侧壁上设有刮臂连接孔125，所述刮臂连接孔125位于所述限位接头15和所述连接块122之间，所述刮臂连接轴103穿过所述扣合壁141且位于所述刮臂连接孔125中，所述限位接头15抵住所述环型定位槽104，以对雨刮臂10的轴向移动进行限位。[0059]在本实用新型一优选实施方式中，所述限位接头15包括弧形顶壁151，所述弧形顶壁151的侧表面一端设有卡合缺槽152、另一端设有s型卡块153；[0060]所述s型卡块153的一个缺口抵住所述环型定位槽104的底部，所述卡合缺槽152卡在所述卡接柱123上，对所述限位接头15进行定位。[0061]在本实用新型另一优选实施方式中，所述s型卡块153的末端设有横向设置的导向柱154；[0062]两个所述刮臂侧壁121上分别设有l型导向缺口126，所述导向柱154的两端分别卡在一个所述l型导向缺口126中，对所述限位接头15的安装进行导向，以便所述卡合缺槽152与所述卡接柱123之间的安装。[0063]请参阅图2、图3、图5和图6，为本实用新型第二实施例中雨刮器，该雨刮臂10a为勾式型雨刮臂时，包括勾住所述连接块122的弯曲部10a1，以及与所述弯曲部10a1连接的延伸部10a2；[0064]所述弯曲部10a1的外侧被限位接头15卡住，以限制雨刮臂10a沿着雨刷11的长度方向移动，所述延伸部10阿与所述连接块122的表面贴合，以限制雨刮臂10a的竖直方向移动。[0065]请参阅图2、图3、图7和图8，为本实用新型第三实施例中雨刮器，该雨刮臂10b为插pin型雨刮臂时，包括刮臂顶边10b1，及设于所述刮臂顶边10b1顶部的定位柱10b2；[0066]所述连接块122背向所述卡接柱123的一端端面向内内凹形成收容槽127，所述收容槽127的顶部设有定位孔；[0067]所述刮臂顶边10b1位于所述收容槽127中，所述定位柱10b2卡住所述定位孔，以进行定位。[0068]请参阅图2、图3、图9和图10，为本实用新型第四实施例中雨刮器，该雨刮臂10c为小pin型雨刮臂时，包括连接头10c1，设于所述连接头10c1一端的驱动刮臂10c2，以及设于所述连接头10c1侧壁上的刮臂连接轴10c3，所述刮臂连接轴10c3的外壁上内凹形成环型定位槽10c4；[0069]所述连接块122的底部设有第二扣合缺槽128，所述第二扣合缺槽128抵住所述环型定位槽10c4，以对雨刮臂10c的轴向移动进行限位，且与所述卡接柱123分别位于所述第一扣合缺槽124的两端。[0070]综上，本实用新型中，所述刮臂接头12通过不同的功能接口匹配不同车型的雨刮臂10，即一个刮臂接头12可以适用在不同车型的雨刮器上，从而可以节约开模成本，且刷接头14与基座13、刮臂接头12之间，均为卡接，使得装配效率更高。[0071]本说明书中，各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。且以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。









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