一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰的制作方法

包装,储藏,运输设备的制造及其应用技术1.本实用新型涉及法兰技术领域，尤其涉及一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰。背景技术：2.法兰(flange)，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接(丝扣连接)法兰、焊接法兰和卡夹法兰。法兰都是成对使用的,低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封垫，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰厚度不同，它们使用的螺栓也不同。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为"法兰"，如通风管道的连接，这一类零件可以称为"法兰类零件"。但是这种连接只是一个设备的局部，如法兰和水泵的连接，就不好把水泵叫"法兰类零件"。比较小型的如阀门等，可以叫"法兰类零件"。3.目前市面上的法兰大多是不可调节的刚性法兰，每种法兰只能安装一种类型的器件，通用性极差，在使用上无疑加大的增加了成本。4.为此，提出一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰。技术实现要素：5.本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰。6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：7.一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰，包括轮盘，所述轮盘的前侧壁对称固定连接有连接柱，四个所述连接柱的前端共同固定连接有安装架，所述安装架的前侧壁开设有螺纹孔一，所述轮盘的后侧壁对称固定连接有四个安装板，每个所述安装板上均安装有法兰本体，位于同一侧的所述法兰本体的前侧壁均滑动插设有同心设置的三个环形卡板，每个所述环形卡板的外壁均螺纹连接有法兰帽，位于同一侧的所述环形卡板的内壁均固定连接有抵杆，每个所述法兰本体的内侧壁均固定连接有共同滑动套设在抵杆外壁的横板，位于同一侧的所述环形卡板和横板之间均固定连接有滑动套设在抵杆外壁的上弹簧，每个所述法兰本体的内侧壁均滑动连接有移动板，每个所述移动板的上侧壁均对称固定连接有固定板；8.位于同一侧的两个所述固定板相对的一侧均共同转动连接有螺纹杆，每个所述移动板的上侧壁均滑动连接有螺纹连接在螺纹杆外壁上的滑板，每个所述滑板的上侧壁均固定连接有与抵杆相接触的梯形块，每个所述移动板的上侧壁均固定连接有电机，每个所述电机的驱动均固定连接有齿轮一，每个所述螺纹杆的外壁均固定套设有与齿轮一相啮合的齿轮二，每个所述法兰本体的内底壁固定连接有液压缸，每个所述液压缸的驱动端均和移动板的下侧壁固定连接。9.优选地，位于同一侧的三个所述环形卡板的前侧壁均开设有卡槽。10.优选地，每个所述抵杆的端部均呈圆形设置。11.优选地，位于同一侧的两个所述固定板相对的一侧均固定嵌设有轴承，位于同一侧的两个所述轴承的内圈均和螺纹杆外壁固定连接。12.优选地，每个所述法兰本体的内侧壁均固定连接有位于移动板上方的限位板。13.与现有的技术相比，本一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰的优点在于：14.1、设置连接柱、轮盘、安装架和螺纹孔一，通过连接柱、安装架和螺纹孔一的配合使用，使得轮盘便于安装和拆卸，提高了轮盘更换更加方便；15.2、设置法兰本体、环形卡板、卡槽、抵杆、弹簧、梯形块、螺纹杆和液压缸，启动电机，电机的驱动端带动齿轮一顺时针转动，进而带动与之相啮合的齿轮二和螺纹杆逆时针转动，从而带动滑板和梯形块向左移动，梯形块向左移动的过程分别与三个抵杆相抵接触，分别带动三个抵杆和环形卡板向上移动，通过器件大小选着合适的环形卡板，将器件插设在环形卡板内，再将法兰帽套在其外壁，进而完成器件的固定，实现了对不同尺寸器件的固定，提高了装置的普适性，并且降低了成本；16.3、设置液压缸和移动板，液压缸具有重置的功能，使梯形块和抵杆能够不断的重复接触，使装置使用更加方便；17.综上所述，本实用新型通过通过器件大小选着合适的环形卡板，将器件插设在环形卡板内，再将法兰帽套在其外壁，进而完成器件的固定，实现了对不同尺寸器件的固定，提高了装置的普适性，并且降低了成本。附图说明18.图1为本实用新型提出的一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰的结构示意图；19.图2为本实用新型提出的一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰的后视图；20.图3为本实用新型提出的一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰中安装板、法兰本体、环形卡板和法兰帽之间连接处的侧视图；21.图4为本实用新型提出的一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰中安装板、法兰本体、环形卡板和卡槽之间连接处的正视图；22.图5为本实用新型提出的一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰中法兰本体的剖视图。23.图中：1轮盘、2连接柱、3安装架、4螺纹孔一、5安装板、6法兰本体、7环形卡板、8卡槽、9法兰帽、10弹簧、11移动板、12液压缸、13固定板、14螺纹杆、15滑板、16梯形块、17电机、18齿轮一、19齿轮二、20限位板、21横板、22抵杆。具体实施方式24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。25.参照图1-5，一种轮胎式龙门起重机驱动总成可调式安装法兰，包括轮盘1，轮盘1的前侧壁对称固定连接有连接柱2，四个连接柱2的前端共同固定连接有安装架3，安装架3的前侧壁开设有螺纹孔一4，轮盘1的后侧壁对称固定连接有四个安装板5，每个安装板5上均安装有法兰本体6，位于同一侧的法兰本体6的前侧壁均滑动插设有同心设置的三个环形卡板7，位于同一侧的三个环形卡板7的前侧壁均开设有卡槽8，每个环形卡板7的外壁均螺纹连接有法兰帽9，位于同一侧的环形卡板7的内壁均固定连接有抵杆22，每个抵杆22的端部均呈圆形设置，每个法兰本体6的内侧壁均固定连接有共同滑动套设在抵杆22外壁的横板21；26.位于同一侧的环形卡板7和横板21之间均固定连接有滑动套设在抵杆22外壁的上弹簧10，每个法兰本体6的内侧壁均滑动连接有移动板11，每个移动板11的上侧壁均对称固定连接有固定板13，位于同一侧的两个固定板13相对的一侧均共同转动连接有螺纹杆14，位于同一侧的两个固定板13相对的一侧均固定嵌设有轴承，位于同一侧的两个轴承的内圈均和螺纹杆14外壁固定连接，每个移动板11的上侧壁均滑动连接有螺纹连接在螺纹杆14外壁上的滑板15，每个滑板15的上侧壁均固定连接有与抵杆22相接触的梯形块16，每个移动板11的上侧壁均固定连接有电机17，每个电机17的驱动均固定连接有齿轮一18；27.每个螺纹杆14的外壁均固定套设有与齿轮一18相啮合的齿轮二19，每个法兰本体6的内底壁固定连接有液压缸12，每个液压缸12的驱动端均和移动板11的下侧壁固定连接，每个法兰本体6的内侧壁均固定连接有位于移动板11上方的限位板20，连接柱2、安装架3和螺纹孔一4的配合使用，使得轮盘1便于安装和拆卸，提高了轮盘1更换更加方便，启动电机17，电机17的驱动端带动齿轮一18顺时针转动，进而带动与之相啮合的齿轮二19和螺纹杆14逆时针转动，从而带动滑板15和梯形块16向左移动，梯形块16向左移动的过程分别与三个抵杆22相抵接触，分别带动三个抵杆22和环形卡板7向上移动，通过器件大小选着合适的环形卡板7，将器件插设在环形卡板7内，再将法兰帽9套在其外壁，进而完成器件的固定，实现了对不同尺寸器件的固定，提高了装置的普适性，并且降低了成本，液压缸12具有重置的功能，使梯形块16和抵杆22能够不断的重复接触，使装置使用更加方便。28.进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。29.现对本实用新型的操作原理作如下阐述：30.使用时，通过连接柱2、安装架3和螺纹孔一4的配合使用，使得轮盘1便于安装和拆卸，提高了轮盘1更换更加方便，启动电机17，电机17的驱动端带动齿轮一18顺时针转动，进而带动与之相啮合的齿轮二19和螺纹杆14逆时针转动，从而带动滑板15和梯形块16向左移动，梯形块16向左移动的过程分别与三个抵杆22相抵接触，分别带动三个抵杆22和环形卡板7向上移动，通过器件大小选着合适的环形卡板7，将器件插设在环形卡板7内，再将法兰帽9套在其外壁，进而完成器件的固定，实现了对不同尺寸器件的固定，提高了装置的普适性，并且降低了成本，液压缸12具有重置的功能，使梯形块16和抵杆22能够不断的重复接触，使装置使用更加方便。31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。









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