一种推车推把换向机构的制作方法

自行车,非机动车装置制造技术1.本实用新型涉及推车技术，具体为一种推车推把换向机构。背景技术：2.婴儿推车是婴儿的“交通工具”，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子，婴儿推车一般由遮阳蓬、坐垫、睡篮以及防霾罩组成；3.现有技术中，儿童推车在进行使用的过程中，因儿童推车的推动方向固定，无法根据实际的情况进行转变，使家长带儿童在外遛弯时，外界环境风向在随时发生变化，变化的风向直接对儿童车内儿童正面吹击，会给儿童推车内部的幼儿造成不适，且由推动改为拖动的方式后，家长难以觉察到后方儿童推车内儿童具体情况，易给家长造成不便；4.针对上述技术问题，本技术提出一种解决方案。技术实现要素：5.本实用新型的目的就在于通过推把组件下压过程中带动与推把组件连接的转动块进行转动，连接在转动块内的锁舌与连接外齿环的齿环调节块相互限制，使推把组件的转动带动外齿环转动，外齿环与带动齿轮通过传动组件传动连接，与带动齿轮同轴的主动斜齿轮与从动斜齿轮相互垂直且相互嵌合，使外齿环可带动与从动斜齿轮同轴的座椅进行角度的转动，解决因儿童推车在使用过程中不能根据外界环境的变化进行推动方向的变化，给推车内儿童造成不适的问题，而提出一种推车推把换向机构。6.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：7.一种推车推把换向机构，包括前支架组件、转动仓组件、座椅、推把组件和调节仓组件，所述转动仓组件外侧壁一侧一体成型有调节仓组件，所述转动仓组件下表面连接有前支架组件，所述转动仓组件上表面转动连接有座椅，所述调节仓组件外侧壁一侧设有推把组件，所述调节仓组件内部中间位置处设置有往复组件，所述调节仓组件内部外侧转动连接有外齿环，所述外齿环外侧壁连接有传动组件，所述转动仓组件内部靠近所述传动组件内侧通过转轴转动连接有带动齿轮，所述带动齿轮连接转轴的另一端连接有主动斜齿轮，所述转动仓组件内部下表面对应所述主动斜齿轮位置处转动连接有从动斜齿轮，所述推把组件内部设置有限位组件。8.作为本实用新型的一种优选实施方式，往复组件包括锁舌，所述推把组件靠近所述调节仓组件内部对应所述锁舌位置处连接有转动块，所述转动块对应所述锁舌位置处开设有滑动槽，所述锁舌外侧壁一侧连接有挤压弹簧，所述外齿环内侧壁连接有三个均匀分布的齿环调节块。9.作为本实用新型的一种优选实施方式，限位组件包括内腔，所述内腔下端滑动连接有推把限位块，所述推把组件外侧壁下方开设有调节槽，所述推把限位块外侧壁对应调节槽位置处一体成型有调节杆。10.作为本实用新型的一种优选实施方式，调节仓组件内部前表面一侧通过转轴转动连接有棘轮，所述棘轮外侧壁靠近所述锁舌位置处连接有牵引弹簧。11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：12.通过推把组件下压过程中带动与推把组件连接的转动块进行转动，转动块上滑动槽内的锁舌在挤压弹簧的作用下对锁舌进行挤压，使锁舌的一端与外齿环的内壁紧密接触，且锁舌直角的一侧与外齿环连接的齿环调节块直角的一侧相互紧贴相互限制，使锁舌在跟随推把组件转动的过程中带动外齿环进行转动，外齿环与带动齿轮通过传动组件传动连接，与带动齿轮同轴的主动斜齿轮与从动斜齿轮相互垂直且相互嵌合，使外齿环可带动与从动斜齿轮同轴的座椅进行角度的转动，使用人员可通过推把组件的下压带动座椅进行转动方向的调节，使用人员在进行推车的使用时，在座椅方向不变的情况下，可根据外界环境的变化进行推把组件朝向方向的改变，使儿童推车在进行推动的过程中不会因太阳直射和风力直接吹拂对推车内的儿童造成不适的情况。附图说明13.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。14.图1为本实用新型的主体结构图；15.图2为本实用新型的推把组件上抬时调节仓组件内部结构图；16.图3为本实用新型图2的a部放大结构图；17.图4为本实用新型的调节仓组件内部结构图；18.图5为本实用新型图4的b部放大结构图；19.图6为本实用新型的转动仓组件内部结构图；20.图7为本实用新型的推把组件内部结构图。21.图中：1、前支架组件；2、转动仓组件；3、座椅；4、推把组件；5、调节仓组件；6、传动组件；7、棘轮；8、牵引弹簧；9、挤压弹簧；10、锁舌；11、滑动槽；12、转动块；13、齿环调节块；14、外齿环；15、主动斜齿轮；16、带动齿轮；17、从动斜齿轮；18、内腔；19、推把限位块；20、后支架组件。具体实施方式22.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。23.实施例1：24.请参阅图1-7所示，一种推车推把换向机构，包括前支架组件1、转动仓组件2、座椅3、推把组件4和调节仓组件5，转动仓组件2外侧壁一侧一体成型有调节仓组件5，转动仓组件2下表面连接有前支架组件1，转动仓组件2上表面转动连接有座椅3，调节仓组件5外侧壁一侧设有推把组件4；25.调节仓组件5内部中间位置处滑动连接有锁舌10，锁舌10远离挤压弹簧9一端且靠近齿环调节块13倾斜的一侧为倾斜角设计，推把组件4靠近调节仓组件5内部对应锁舌10位置处连接有转动块12，转动块12对应锁舌10位置处开设有滑动槽11，锁舌10与滑动槽11的形状和尺寸大小均相同，可在滑动槽11内部进行稳定的位置滑动，调节仓组件5内部前表面一侧通过转轴转动连接有棘轮7，棘轮7外侧壁靠近锁舌10位置处连接有牵引弹簧8，牵引弹簧8的一端连接在棘轮7上，另一端连接在调节仓组件5内壁上，锁舌10外侧壁一侧连接有挤压弹簧9，挤压弹簧9的一端连接在锁舌10上，另一端连接在滑动槽11的内壁上，外齿环14内侧壁连接有三个均匀分布的齿环调节块13，齿环调节块13对应锁舌10倾斜角设计一侧转动反向上的形状为倾斜状，另一端的形状为直角状，调节仓组件5内部外侧转动连接有外齿环14，外齿环14外侧壁连接有传动组件6，传动组件包括传动带、链接链条等，外齿环14可与传动组件6相互嵌合并带动进行转动，转动仓组件2内部靠近传动组件6内侧通过转轴转动连接有带动齿轮16，带动齿轮16连接转轴的另一端连接有主动斜齿轮15，带动齿轮16与主动斜齿轮15连接在同一个转轴上，并通过转动仓组件2内部的支撑板进行支撑，转动仓组件2内部下表面对应主动斜齿轮15位置处转动连接有从动斜齿轮17，主动斜齿轮15与从动斜齿轮17相互垂直且相互嵌合，并带动进行转动，从动斜齿轮17上端通过连接轴与座椅3进行连接，使从动斜齿轮17的转动可带动座椅3进行转动，推把组件4内部开设有内腔18，内腔18下端滑动连接有推把限位块19，推把组件4外侧壁下方开设有调节槽，推把限位块19外侧壁对应调节槽位置处一体成型有调节杆，调节槽的形状为凹字状，推把组件4上内腔18内部的推把限位块19在嵌合在调节槽下方时，推把限位块19插入调节仓组件5内部下方对推把组件4的转动进行限制，推把限位块19在内腔18内部向上滑动至凹字状调节槽内的另一侧凹陷位置处时，推把限位块19的下端从调节仓组件5下方拔出，不再对推把组件4的转动进行限制，使推把组件4可正常进行转动；26.现有技术中，儿童推车在进行使用的过程中，因儿童推车的推动方向固定，无法根据实际的情况进行转变，使家长带儿童在外遛弯时，外界环境风向在随时发生变化，变化的风向直接对儿童车内儿童正面吹击，会给儿童推车内部的幼儿造成不适，且由推动改为拖动的方式后，家长难以觉察到后方儿童推车内儿童具体情况，易给家长造成不便；27.本实用新型在使用时，使用人员在根据外界环境风向和阳光照射角度的变化需对推车上儿童的朝向进行转变时，可先将推把组件4外侧壁下方对推把组件4转动内进行限制的推把限位块19调节至调节槽内的另一侧，使推把组件4不受限制可进行角度的转动，使用人员对推把组件4进行下压的过程中，与推把组件4连接的转动块12围绕调节仓组件5内部中心位置处的转轴进行正向转动，转动过程中滑动槽11内部的锁舌10在挤压弹簧9的作用下与外齿环14的内壁紧密接触，且锁舌10的直角一侧与齿环调节块13的直角一侧相互接触，棘轮7的一端与齿环调节块13的直角一端相互挤压进行限位，使锁舌10在随推把组件4转动的过程中带动外齿环14进行转动，外齿环14可进行正常转动，外齿环14通过传动组件6与带动齿轮16传动连接，使与带动齿轮16同轴的主动斜齿轮15跟随进行转动，并带动与主动斜齿轮15相互垂直且相互嵌合的从动斜齿轮17进行转动，使与从动斜齿轮17同轴的座椅3进行转动，推把组件4进行一次完整的下压可带动座椅3围绕从动斜齿轮17进行180度的角度转动，使推把组件4与座椅3之间的相对方向发生翻转，推把组件4下压后进行上抬的过程中，带动转动块12进行反向转动，反向转动的锁舌10倾斜一侧与齿环调节块13倾斜一侧相互挤压，使锁舌10可沿齿环调节块13的倾斜面进行滑动，并对连接在锁舌10一端上的挤压弹簧9进行挤压收缩，棘轮7一端在牵引弹簧8的作用下与齿环调节块13紧密接触，棘轮7在齿环调节块13转动后嵌入齿环调节块13空隙处对齿环调节块13的反向转动进行限制，使推把组件4的转动不对外齿环14造成影响，使外齿环14难以进行反向的转动。28.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。









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