一种闸机及闸机端盖安全开合装置的制作方法

道路,铁路或桥梁建设机械的制造及建造技术1.本发明涉及利用闸机设备的技术领域，具体是涉及一种闸机及闸机端盖安全开合装置。背景技术：2.目前应用在地铁上的闸机因其功能性的要求，其整体框架大都会存在端盖结构；而在闸机的日常维护中，特别是要对端盖区域的模块进行维护时需要经常性的开合，一般的闸机端盖开合具有固定的旋转中心，且该旋转中心都是在闸机机箱的一端，开合过程中闸机端盖与闸机机箱会产生干涉；频繁的开合动作对机构的性能要求很高，端盖就会存在开合失效的情况，维保人员维护时会存在安全隐患的问题。技术实现要素：3.实用新型目的：针对以上缺点，本实用新型提供一种闸机端盖安全开合装置，能够实现闸机端盖的可变旋转中心运动，在开合过程中避免与闸机机箱产生干涉，顺畅地旋转；同时保证端盖开合的稳定性。4.技术方案：为解决上述问题，本实用新型所述的一种闸机端盖安全开合装置，包括：一种闸机端盖安全开合装置，包括：一端设有锁定装置的闸机端盖、远离锁定装置设置的连杆机构、带有导向槽的导向支架、在导向槽内滑动的限位轴；所述导向槽远离连杆机构的一端向上弯曲形成限位槽，限位槽用于固定限位轴；还包括：固定在闸机机箱内侧的机箱固定座和伸缩杆固定座、与伸缩杆固定座铰接的伸缩杆；所述的伸缩杆固定座位于机箱固定座的下方；5.所述的连杆机构包括与闸机端盖固定的端盖固定支架、第一连杆支架、第二连杆支架、第三连杆支架以及第四连杆支架；机箱固定座位于端盖固定支架下方；第一连杆支架的一端与端盖固定支架铰接，另一端与第二连杆支架的一端铰接；第二连杆支架的另一端与机箱固定座铰接，第二连杆支架还与导向支架远离限位槽的一端铰接；第三连杆支架的一端与端盖固定支架铰接，另一端与第四连杆支架的一端铰接，第三连杆支架中间位置与第二连杆支架中间位置铰接；第四连杆支架位于第二连杆支架及第三连杆支架下方，且第四连杆支架的另一端与机箱固定座铰接，第四连杆支架的一端还通过固定块与伸缩杆固定；所述伸缩杆通过固定块与限位轴连接。6.有益效果：本发明相对于现有技术，其显著优点是：通过第一连杆支架、第二连杆支架、第三连杆支架以及第四连杆支架之间特定的连接方式，使得闸机端盖的旋转中心随着闸机端盖的开启变换，闸机端盖抬升的过程中避免与闸机机箱产生干涉；同时，通过伸缩杆、连杆机构和导向机构的配合保证闸机端盖在打开至极限处固定，保证闸机端盖打开的稳定，防止开合失效砸伤维修人员。7.进一步的，伸缩杆采用气动撑杆或者自动伸缩杆。通过设置气动撑杆或者自动伸缩杆可以在闸机端盖解锁时，自动的开启闸机端盖。8.进一步的，还设置有用于限位轴脱离限位槽的解锁手柄。9.进一步的，所述第一连杆支架、第二连杆支架、第三连杆支架以及第四连杆支架均设置有两个，相同的连杆支架沿着闸机机箱横向中心线对称分布；两个第二连杆支架之间通过随动定位轴连接，导向支架通过随动定位轴与第二连杆支架连接。通过对称分布的设置，使得闸机端盖的开合更加稳定。10.此外，本实用新型还提供一种闸机，包括上述的闸机端盖安全开合装置。附图说明11.图1所示为本实用新型的结构示意图；12.图2所示为本实用新型的剖示图；13.图3所示为本实用新型闸机端盖开启时的结构示意图；14.图4所示为本实用新型闸机端盖关闭时的结构示意图。具体实施方式15.下面结合附图对本实用新型所述的技术方案进一步说明。16.如附图1-2所示，本实用新型所述的一种闸机端盖安全开合装置，包括：覆盖在闸机机箱(未图示)上的闸机端盖1、连杆机构2、导向支架3、限位轴4、机箱固定座5、伸缩杆固定座6、伸缩杆7、固定块8、解锁手柄9、随动定位轴 10、限位槽11；所述的连杆机构2包括端盖固定支架20、第一连杆支架21、第二连杆支架22、第三连杆支架23以及第四连杆支架24。17.闸机端盖1的一端设有锁定装置，另一端的内侧固定有端盖固定支架20；闸机机箱靠近端盖固定支架20的内侧设置有机箱固定座5和伸缩杆固定座6，机箱固定座5设置固定支架20的下方，机箱固定座5设置在伸缩杆固定座6的上方；伸缩杆固定座6与伸缩杆7的一端铰接，伸缩杆7的另一端通过固定块8 与限位轴4相连。导向支架3设有导向槽，限位轴4在导向槽中滑动。18.两个第一连杆支架21、两个第二连杆支架22、两个第三连杆支架23以及两个第四连杆支架24均沿着闸机机箱的横向中线对称分布，处于同侧的第一连杆支架21、第二连杆支架22、第三连杆支架23以及第四连杆支架24之间的位置关系如下：第一连杆支架21的一端与端盖固定支架20铰接，另一端与第二连杆支架22的一端铰接；第二连杆支架22的另一端与机箱固定座5铰接；第三连杆支架23一端与端盖固定支架20铰接，中间位置与第二连杆支架22的中间位置铰接，另一端与第四连杆支架24的一端铰接；第四连杆支架24的另一端与端盖固定支架20铰接，第四连接杆位于第二连接杆和第三连接杆的下方。两个第二连杆支架22之间通过随动定位轴10连接，导向支架3的一端通过随动定位轴 10与两个第二连杆支架22连接；所述的导向支架3内导向槽远离第二连杆支架 22的末端向上弯曲形成限位槽11；导向支架3还设置用于将限位轴4脱离限位槽11的解锁手柄9。19.伸缩杆7采用气动撑杆。正常状态下，闸机端盖1处于闭合状态，此时闸机端盖1锁止，气动撑杆处于压缩状态，连杆机构2整体收缩；如图3所示，当闸机端盖1的锁定装置解锁时，气动撑杆自动缓慢的伸展，伸展过程中带动第四连杆支架24向上运动，从而带动第三连杆支架23、第二连杆支架22、第一连杆支撑架21向上运动，整个闸机端盖1自动开启，导向支架3随着连杆机构2的运动而向上活动，限位轴4在沿着导向槽活动，并最终被限位槽11锁死，气动撑杆、导向支架3以及连杆机构2停止运动，闸机端盖1打开至极限位置。20.闸机端盖1在限位轴4于限位槽11中未解锁的情况下不会因重力原因下落闭合，需要关闭闸机端盖1时，通过解锁手柄9，将限位轴4从限位槽11中释放。如图4所示，向下按压闸机端盖1，气动撑杆缓慢收缩，直至闸机端盖1合并锁止。21.整个闸机端盖1自动开启过程中，连杆机构2的旋转中心不断的变化，并且整个端盖不沿着端盖的一端运动，脱离闸机机箱进行打开，从而尽量避免与闸机机箱产生干涉的同时，到极限位置稳定的锁止，稳定性强，安全性高。技术特征：1.一种闸机端盖安全开合装置，包括：一端设有锁定装置的闸机端盖(1)、远离锁定装置设置的连杆机构(2)、带有导向槽的导向支架(3)、在导向槽内滑动的限位轴(4)；所述导向槽远离连杆机构(2)的一端向上弯曲形成限位槽(11)，所述限位槽(11)用于固定限位轴(4)；其特征在于，还包括：固定在闸机机箱内侧的机箱固定座(5)和伸缩杆固定座(6)、与伸缩杆固定座(6)铰接的伸缩杆(7)；所述的伸缩杆固定座(6)位于机箱固定座(5)的下方；所述的连杆机构(2)包括与闸机端盖(1)固定的端盖固定支架(20)、第一连杆支架(21)、第二连杆支架(22)、第三连杆支架(23)以及第四连杆支架(24)；机箱固定座(5)位于端盖固定支架(20)下方；第一连杆支架(21)的一端与端盖固定支架(20)铰接，另一端与第二连杆支架(22)的一端铰接；第二连杆支架(22)的另一端与机箱固定座(5)铰接，第二连杆支架(22)还与导向支架(3)远离限位槽的一端铰接；第三连杆支架(23)的一端与端盖固定支架(20)铰接，另一端与第四连杆支架(24)的一端铰接，第三连杆支架(23)中间位置与第二连杆支架(22)中间位置铰接；第四连杆支架(24)位于第二连杆支架(22)及第三连杆支架(23)下方，且第四连杆支架(24)的另一端与机箱固定座(5)铰接，第四连杆支架(24)的一端还通过固定块(8)与伸缩杆(7)固定；所述伸缩杆(7)通过固定块(8)与限位轴(4)连接。2.根据权利要求1所述的闸机端盖安全开合装置，其特征在于，伸缩杆(7)采用气动撑杆或者自动伸缩杆。3.根据权利要求1所述的闸机端盖安全开合装置，其特征在于，还设置有用于限位轴(4)脱离限位槽(11)的解锁手柄(9)。4.根据权利要求1所述的闸机端盖安全开合装置，其特征在于，所述第一连杆支架(21)、第二连杆支架(22)、第三连杆支架(23)以及第四连杆支架(24)均设置有两个，相同的连杆支架沿着闸机机箱横向中心线对称分布；两个第二连杆支架(22)之间通过随动定位轴(10)连接，导向支架(3)通过随动定位轴(10)与第二连杆支架(22)连接。5.一种闸机，其特征在于，包括权利要求1至4所述的闸机端盖安全开合装置。技术总结本实用新型公开了一种闸机及闸机端盖安全开合装置，包括：闸机端盖、连杆机构、导向支架、限位轴、机箱固定座、伸缩杆固定座、伸缩杆；连杆机构为：第一连杆支架的一端与端盖固定支架铰接，另一端与第二连杆支架的一端铰接；第二连杆支架的另一端与机箱固定座铰接，第二连杆支架与导向支架远离限位槽的一端铰接；第三连杆支架的一端与端盖固定支架铰接，另一端与第四连杆支架的一端铰接，第三连杆支架中间位置与第二连杆支架中间位置铰接；第四连杆支架位于第二、三连杆支架下方，且第四连杆支架的另一端与机箱固定座铰接，第四连杆支架的一端还通过固定块与伸缩杆固定，伸缩杆与限位轴连接，保证端盖开合的稳定性，避免与闸机机箱产生干涉。生干涉。生干涉。技术研发人员：潘超 孔晓兰 吴飞 陈兆力 汪大鹏 武盛建 裴峰受保护的技术使用者：南京熊猫电子股份有限公司技术研发日：2021.10.21技术公布日：2022/7/25









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