一种KDF-5MF复合机的带槽鼓轮阀芯改造结构的制作方法 专利技术说明

烟草加工设备的制造及烟草加工技术一种kdf-5mf复合机的带槽鼓轮阀芯改造结构技术领域1.本实用新型涉及卷烟滤棒复合机技术领域，尤其涉及一种kdf-5mf复合机的带槽鼓轮阀芯改造结构。背景技术：2.随着人们健康意识的不断提高和个性化需求，消费者对卷烟产品的选择也逐渐向高品质、低危害、口味个性化转变，细支卷烟的低焦油特点更是迎合了这一趋势，逐步得到消费者的青睐。各大烟厂生产企业在逐步加大新产品开发力度，其中细支烟为主要开发方向，细支烟产量在不断增大。烟厂的生产设备大多为生产传统粗支烟的设备，传统粗支烟产量减少，而设备未到其使用寿命的时间，且价格高昂，很难大批量更换生产设备，因此，需要对生产设备进行适应细支烟生产的适用性改造。3.kdf-5mf复合机是生产烟支滤棒的重要设备，kdf-5mf复合机分烟鼓轮阀芯上剔除阀孔处是一个光滑曲面，为了不影响剔除阀孔向外吹风剔除不合格烟支滤棒，剔除阀孔外侧的一段阀体上没有吸风槽，并且这个位置处于阀芯正下方，分烟鼓轮阀芯上没有吸风槽的曲面与鼓轮内壁曲面的间隙较小，导致吸风不足；同时，由于生产细支卷烟，烟支滤棒直径变小，细支卷烟滤棒不能完全贴附在分烟轮鼓轮槽内，分烟轮鼓轮槽内的风孔与细支卷烟滤棒之间存在间隙，滤棒在传输到没有吸风槽的曲面时，传递不稳，滤棒容易掉落，导致物流形成器堵塞，造成设备频繁停机。在我公司烟厂的统计中，各班次出现该故障次数较为频繁，平均10次一班，工作人员处理一次堵塞的时间平均耗时约为5分钟，一个班次约有50分钟的时间设备处于故障状态，严重影响设备生产效率且会造成断棒缺棒流入下一环节。4.对于吸风不足的情况，现有的改进方案一般为增大吸风功率，但鼓轮阀芯上没有吸风槽的曲面与鼓轮内壁曲面的间隙较小，鼓轮上的分烟槽转动到阀芯上没有吸风槽的曲面时，吸入的风需要进行两次变向，鼓轮阀芯在此处的吸风转换效率低；并且烟厂内多套设备的气动装置均共用同一套气动控制系统进行气动控制调配，若增大分烟鼓轮阀芯的吸风功率，会影响其他设备的气动控制平衡，造成其他设备的气动装置故障率增加，影响其他设备的生产效率。技术实现要素：5.本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术的不足，提供一种能提高吸风稳定性，减少滤棒掉落的kdf-5mf复合机带槽鼓阀芯的改造结构。6.本实用新型通过以下技术方案实现：7.一种kdf-5mf复合机带槽鼓轮阀芯的改造结构，包括同轴设置于分烟鼓轮(1)内部的阀芯(2)，阀芯(2)外同轴设置有带槽阀体(3)，带槽阀体(3)上圆周设置有多个吸风槽，第一吸风槽(31)和第二吸风槽(32)之间设置有剔除孔(33)，所述第一吸风槽(31)与剔除孔(33)之间的圆弧面上设置有一个沉台(34)，沉台(34)宽度与第一吸风槽(31)宽度相适配。8.更进一步的方案是，所述的沉台(34)的深度不小于1mm。9.更进一步的方案是，所述的沉台(34)与剔除孔(33)的间距不小于第二吸风槽(32)与剔除孔(33)的间距。10.本实用新型的工作原理：11.本实用新型通过在带槽鼓轮阀芯没有吸风槽的曲面上设置一个沉台，增大该曲面与分烟鼓轮的间距，从而增大沉台位置的空间，减小沉台位置的气体压强，当分烟槽转动到沉台位置时，增大沉台位置与分烟槽内风孔位置的气体压强差，从而增大沉台位置外分烟槽风孔内的风速；同时，沉台位置为气流提供一个缓冲储存的空间，减少因气流连续变向产生的乱流，平衡沉台位置与吸风槽的吸风效果差距。12.本实用新型相比现有技术的有益效果：13.本实用新型通过改造带槽鼓轮阀芯的结构，平衡沉台位置与吸风槽的吸风效果差距，提高吸风稳定性，让滤棒通过该位置时有稳定吸风且不影响剔除阀正常工作，减少合格滤棒掉落且缺陷滤棒剔除正常，减小故障率，提高设备的运行效率；同时减少设备维修次数和时间，保障烟支生产需求。附图说明14.图1为本实用新型的吸风剖面示意图；15.图2为本实用新型图1的局部放大图；16.图3为本实用新型阀芯的立体结构示意图；17.图4为本实用新型的剔除剖面示意图；18.图5为本实用新型图4的局部放大图。19.图中标号：20.1-分烟鼓轮，11-分烟槽，12-风孔；21.2-阀芯；22.3-带槽阀体；23.31-第一吸风槽，32-第二吸风槽，33-剔除孔，34-沉台。具体实施方式24.为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对其具体实施方式进行详细的说明。25.如图1-5所示，一种kdf-5mf复合机的带槽鼓轮阀芯改造结构，包括同轴设置于分烟鼓轮1内部的阀芯2，阀芯2外同轴设置有带槽阀体3，带槽阀体3上圆周设置有多个吸风槽，第一吸风槽31和第二吸风槽32之间设置有剔除孔33，所述第一吸风槽31与剔除孔33之间的圆弧面上设置有一个沉台34。26.在一些实施例中，沉台34宽度与第一吸风槽31宽度相适配，确保吸风槽宽度一致，便于控制吸风槽内不同位置的风量和风速。27.在一些实施例中，沉台34的深度不小于1mm，沉台34深度过小会导致沉台34位置与分烟槽11内风孔12位置的气体压强差过小，吸风不足。28.在一些实施例中，沉台34位置不能设置成上下贯通的槽，上下贯通的槽会使阀芯2在第一吸风槽31的直吸吸风靠近剔除孔33的直吹吹风，阀芯2在第一吸风槽31和第二吸风槽32的稳定吸风将剔除孔33的吹风夹在中间，第一吸风槽31和第二吸风槽32的吸风与剔除孔33的吹风形成对流；且分烟鼓轮1的转速较快，剔除孔33剔除时只是瞬间剔除，负压大，剔除会受影响,造成剔除孔33吹风不足，不能及时剔除不合格滤棒。29.在一些实施例中，沉台34与剔除孔33的间距不小于第二吸风槽32与剔除孔33的间距，防止沉台34位置的吸风与剔除孔33的吹风相交叉影响，造成剔除孔33吹风不足，不能及时剔除不合格滤棒；同时，防止沉台34位置的吸风与剔除孔33的吹风交叉形成乱流，导致分烟槽转动到沉台位置时吸风不稳定，滤棒容易掉落。30.完成鼓轮阀芯的改造后，通过长期跟踪观察kdf-5mf复合机运转，滤棒在带槽鼓轮掉落的问题基本解决，该问题的解决，对生产实际的影响主要有对生产效率与滤棒质量两大方面的改善，具体改善情况如下：31.根据kdf-5mf复合机运行速度以及处理故障所需平均数据计算：32.kdf-5mf复合机运行速率：v＝4167支/分钟；33.设备操作人员单班处理时间平均耗时t≈5分钟；34.单班六小时内出现故障次数d≈10次，35.故因停机时间损耗滤棒s≈v*t*d≈200000支36.故该调整可对设备的生产效率进行改善，根据设备每班正常运行时间325mins计算，可提高50mins/325mins＝15.38％的运行效率，每个班次增加约200000支。37.根据每班次故障次数及废品量平均数据计算：38.单班六小时内出现故障次数d≈10次39.减少了每班平均10次的物流形成器堵塞停机现象，极大的降低了因次产生断棒缺棒流入下一环节的质量安全隐患。40.本实用新型的工作方式：41.本实用新型工作时，阀芯的吸风装置为常开状态，阀芯剔除装置为间歇性吹风，当分烟槽转动到沉台位置时，沉台位置的空间与分烟槽内风孔位置的空间变化使气流产生压强差，从而增大沉台位置外分烟槽风孔内的风速，通过增大风速使滤棒更稳定的吸附在分烟槽内；同时，沉台位置为气流提供一个缓冲储存的空间，减少因气流连续变向产生的乱流，平衡沉台位置与吸风槽的吸风效果差距。42.应当说明的是，以上对本实用新型的技术方案进行了详细介绍，对本实用新型的原理进行了描述，以上工作原理的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。43.本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求所定义的范围，均属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。









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