五金工具产品及配附件制造技术1.本发明涉及低速柴油机的制造工艺,特别涉及一种用于船用燃气阀喷嘴的拆装工具,属于柴油机制造技术领域。背景技术:2.当前航运行业中配置双燃料主机的船舶逐渐增多,其中燃气阀是双燃料主机的关键零部件,燃气阀设置在燃烧室上部,通过不断地向燃烧室内喷射燃气,为主机提供必须的燃料。燃烧室内部处于高温高压,并且燃气燃烧过程中产生的酸性气体对燃气阀有一定的腐蚀作用。燃气阀的喷嘴与燃气阀的本体正常工作时的装配间隙为紧配合或过盈配合,最大公差仅有0.03mm。请参阅图1,柴油机在此高温高压且有腐蚀的工作状态下,燃气阀的喷嘴5经常会出现与燃气阀的本体6咬死的情况;此外,为了保证喷嘴5在高温高压及腐蚀环境中不受损伤,该喷嘴5表面通常镀有耐腐蚀的防腐金属保护层且设有细小的喷气孔,喷嘴5的拆除操作不能伤害到喷嘴5表面的合金镀层,因此喷嘴5的拆除作业十分困难,使燃气阀的维保工作面临着不利的条件。技术实现要素:3.本发明的目的在于,提供一种用于船用燃气阀喷嘴的拆装工具,在燃气阀的维保作业中,能够顺利地将燃气阀的喷嘴由本体上拆除,并且达到不损伤喷嘴的效果。4.本发明的技术方案如下:5.一种用于船用燃气阀喷嘴的拆装工具,所述燃气阀包括本体和紧密装配于该本体前端的喷嘴,该喷嘴的后端设有圆环底面,所述本体的前部设有圆锥面;其特征在于,所述的拆装工具包括螺柱、螺母、导向环和两个半环;6.所述导向环为圆筒型构件,套置于所述本体的前部,中央设有中心通孔,该中心通孔的后端连接有能够与所述圆锥面贴合的圆锥孔;所述两个半环对合成为一圆环,设置于所述导向环的中心通孔内且在其中前后滑动,所述半环的前端设有前半圆孔,后端设有后半圆孔,该后半圆孔与前半圆孔之间设有内凹槽;所述螺柱设置于两个半环前侧的导向环内,后端与两个半环连接,前端伸出该导向环,所述螺柱的外周设有外螺纹,后部设有台阶轴,该台阶轴设置于两个半环的内凹槽中;所述螺母通过所述外螺纹旋接在所述螺柱上并且后侧面抵触于所述导向环的前端;7.依靠所述导向环对所述本体的抵挡,所述螺母的旋转带动所述螺柱勾住两个半环向前移动,继而拉动所述燃气阀的喷嘴由所述本体上脱出,从而实现所述喷嘴的无损伤拆除。8.进一步地,所述的导向环的圆锥孔的圆锥角与所述本体的圆锥面的圆锥角相同。9.进一步地,所述喷嘴的圆环底面的直径小于所述内凹槽的内径且大于两个所述后半圆孔形成的圆孔的直径。10.进一步地,所述的台阶轴的直径小于所述内凹槽的内径且大于两个所述前半圆孔形成的圆孔的直径。11.进一步地,所述的内凹槽的前端与所述前半圆孔的连接处为前内台肩,后端与所述后半圆孔的连接处为后内台肩,所述台阶轴的前端为台肩面,该台肩面与所述前内台肩紧密接触,所述后内台肩与所述喷嘴的圆环底面紧密接触。12.进一步地,所述螺柱向前移动时,所述台肩面通过所述前内台肩拖动两个所述半环同时向前滑动,该两个半环通过所述后内台肩和圆环底面拖动所述喷嘴从所述本体上脱出。13.进一步地,所述的导向环的中心通孔的内径与所述两个半环的外径之间的间隙为0~5mm。14.与现有技术相比,本发明的技术效果如下:15.1)本发明结构简单,操作方便,满足了燃气阀拆检喷嘴的需求。16.2)所述拆装工具体积小,所需操作空间少,避免了于其它部件的干涉现象,降低了燃气阀的拆检和装复的作业难度。17.3)节省了人力,降低了工作强度,提高了作业效率。附图说明18.图1是燃气阀的示意图。19.图2是本发明的结构示意图。20.图3是螺柱的结构示意图。21.图4是半环的结构示意图。22.图5是本发明的使用过程示意图。23.图中,24.1—螺柱,11—外螺纹,12—台阶轴,13—台肩面,2—螺母,3—导向环,4—半环,41—前半圆孔,42—后半圆孔,43—内凹槽,44—前内台肩,45—后内台肩,5—喷嘴,6—本体。具体实施方式25.下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的说明,但不能因此而限制本发明要求保护的范围。26.本发明用于船用双燃料低速柴油机的燃气阀的拆解检修和装配复原作业,尤其适用于具有压缩燃气功能的燃气阀。请参阅图1,所述燃气阀包括本体6和紧密装配于该本体6前端的喷嘴5,该喷嘴5的后端设有圆环底面,所述本体6的前部设有圆锥面。27.请参阅图2,所述拆装工具包括螺柱1、螺母2、导向环3和两个半环4。28.所述导向环3为圆筒型构件,中央设有中心通孔,该中心通孔的后端为圆锥孔,该圆锥孔与所述本体6的圆锥面的圆锥角相同,能够相互紧密贴合。29.所述两个半环4对合成为一圆环,设置于所述导向环3的中心通孔内,该圆环的外圆与该中心通孔形成滑动配合且在其中能够前后滑动,所述导向环3的中心通孔的内径与两个半环4外径之间的间隙为0~5mm。请参阅图4,所述半环4的前端设有前半圆孔41,后端设有后半圆孔42,该后半圆孔42与前半圆孔41之间设有内径大于该前半圆孔41和后半圆孔42的直径的内凹槽43,该内凹槽43的前端与所述前半圆孔41的连接处为前内台肩44,后端与所述后半圆孔42的连接处为后内台肩45。两个所述后半圆孔42形成的后圆孔的直径小于所述喷嘴5后端圆环底面的直径,所述后内台肩45与该圆环底面紧密接触。30.请参阅图3,所述螺柱1设置于两个半环4前侧的导向环3内且前端伸出该导向环3,后端与两个半环4连接。所述螺柱1的外周设有外螺纹11,后部设有台阶轴12,该台阶轴12的前端为台肩面13;所述台阶轴12设置于两个半环4之间的内凹槽43中,并且所述台肩面13与所述半环4的前内台肩44紧密接触,该台阶轴12的直径小于所述内凹槽43的内径,并且大于两个所述前半圆孔41形成的前圆孔的直径。所述螺柱1向前移动时,所述台肩面13通过所述前内台肩44拖动两个所述半环4同时向前滑动。31.请参阅图2,所述螺母2通过所述外螺纹11旋接在所述螺柱1上,并且该螺母2的后侧面抵触于所述导向环3的前端;当所述螺母2旋转时,依靠所述导向环3的抵挡使所述螺柱1向前运动。32.本发明的应用过程如下:33.拆卸燃气阀时,先将燃气阀的外壳拆除,露出喷嘴5和本体6,再将螺柱1置于喷嘴5的前端;然后将两个半环4的后半圆孔42套入喷嘴5的后端,使后内台肩45卡住喷嘴5的圆环底面,将两个半环4的前半圆孔41套入螺柱1后端的台阶轴12,使前内台肩44卡住螺柱1的台肩面13,并且使两个半环4对合成为一圆环,将喷嘴5容纳在两个半环4的内凹槽43中;之后将导向环3套在螺柱1和两个半环4的外周,并且使导向环3的圆锥孔与本体6的圆锥面紧密贴合,既实现面接触,再将螺母2旋入螺柱1的外螺纹11上;最后依靠导向环3的抵挡通过拧紧螺母2带动螺柱1勾住两个半环4将燃气阀的喷嘴5由本体6上向前拉出,从而实现喷嘴5无损伤的拆除。34.综上所述,本发明降低了燃气阀拆检和装复的作业难度和工作强度,提高了作业效率,能够避免燃气阀拆卸过程中喷嘴的损坏,具有结构简单、操作空间小、适应范围广的优点。
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一种用于船用燃气阀喷嘴的拆装工具的制作方法 专利技术说明
作者:admin
2023-07-19 16:40:09
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关键词:
五金工具产品及配附件制造技术
专利技术
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