一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具的制作方法 专利技术说明

建筑材料工具的制造及其制品处理技术1.本实用新型涉及桥梁工程技术领域，特别涉及一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具。背景技术：2.铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物，以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。铁道工程学科的分支一铁路桥梁工程的简称，因此它还包含铁路桥梁修建及维护的一系列技术。铁路桥梁按用途分为铁路桥和公路铁路两用桥；按结构分为梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥和组合体系桥等等。3.专利号cn202121424259.0公开了一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具，包括立柱固定板和支撑架；所述支撑架的一端与所述立柱固定板固定连接，所述立柱固定板上开设有通孔，所述通孔与接触网基础立柱上钢板上的通孔相对应；当所述用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具处于使用状态时，立柱固定板平行于接触网基础立柱上钢板设置，所述支撑架的另一端与梁体翼缘板侧模可拆卸连接。该实用新型所述的用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具解决了铁路基础网基础立柱预埋时易出现不垂直、间距与设计不符的问题，保证接触网基础混凝土浇筑振捣过程中不会松动，提高了接触网基础施工质量，避免了因接触网基础立柱预埋出现的返工问题。4.1、现有技术的铁路桥梁接触网基础立柱借助专用的工具进行固定，而此种工具的支撑架和立柱固定板的连接稳定性不佳，同时支撑架的双组架体之间也缺乏连接结构，进而此种工具的结构强度不佳缺乏固架机构进行补强，为此，我们提出一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具。5.2、现有技术的铁路桥梁接触网基础立柱借助专用的工具进行固定，而此种工具的立柱固定板处有通孔可以嵌入立柱固定，而立柱固定板处的通孔深度较浅不能牢固嵌合立柱，进而立柱固定板处缺乏额外的嵌合机构，为此，我们提出一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具。技术实现要素：6.本实用新型的主要目的在于提供一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具，可以有效解决背景技术中的问题。7.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：8.一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具，包括立柱固定板、通孔、支撑架和垫板，还包括固架机构和嵌合机构，所述固架机构由内接板a、内接板b、斜台、上连台和角块构成，所述支撑架的横板之间焊接固定有内接板a，且支撑架的竖板之间焊接固定有内接板b，所述内接板a与内接板b之间焊接固定有斜台，且内接板a的板体与立柱固定板，之间焊接有上连台，所述支撑架的横板外侧与立柱固定板之间焊接固定有角块，所述通孔外侧的立柱固定板表面设置有嵌合机构，且嵌合机构由嵌合筒、连接块、底板和侧板构成。9.进一步地，所述通孔的上方悬空有嵌合筒，且嵌合筒的筒体之间焊接固定有连接块，所述连接块的下方与立柱固定板之间固定有底板，且连接块两侧的嵌合筒与立柱固定板之间固定连接有侧板。10.进一步地，所述立柱固定板的表面开设有通孔，且立柱固定板的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的竖板底端固定连接有垫板。11.进一步地，所述嵌合筒的筒孔直径与通孔的孔体直径相同；嵌合筒的筒孔与通孔的孔径相同可以嵌入同一尺寸的立柱。12.进一步地，所述支撑架的两组架体与立柱固定板之间皆焊接有角块；支撑架的两组架体与立柱固定板之间皆有角块进行加固焊接。13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：14.1、本实用新型通过在垫板上方的支撑架与立柱固定板之间设置有固架机构，固架机构的内接板a和内接板b在支撑架的横板和竖板处进行焊接关联，同时内接板a和内接板b之间焊接有斜台进行连接，同时内接板a与立柱支撑板之间焊接有上连台进行关联，而支撑架的两组架体与立柱固定板之间皆有角块进行加固焊接，借助固架机构加固了立柱固定板与支撑架之间的稳固性，同时也加固了支撑架之间的稳定性。15.2、本实用新型通过在通孔外侧的立柱固定板处设置有嵌合机构，嵌合筒借助连接块进行关联焊接后，连接块也借助底板与立柱固定板进行焊接固定，同时连接块两侧的嵌合筒则借助侧板与立柱固定板进行再次焊接固定，铁路桥梁接触网基础立柱可以从嵌合筒内嵌入通孔内，借助嵌合机构延伸了立柱与立柱固定板之间的嵌合长度，稳固了立柱与立柱固定板之间的嵌合稳定性。附图说明16.图1为本实用新型一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具的整体结构示意图。17.图2为本实用新型一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具的嵌合机构与立柱固定板拆分示意图。18.图中：1、立柱固定板；2、通孔；3、支撑架；4、垫板；5、固架机构；501、内接板a；502、内接板b；503、斜台；504、上连台；505、角块；6、嵌合机构；601、嵌合筒；602、连接块；603、底板；604、侧板。具体实施方式19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。20.如图1-2所示，一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具，包括立柱固定板1、通孔2、支撑架3和垫板4，还包括固架机构5和嵌合机构6，所述固架机构5由内接板a501、内接板b502、斜台503、上连台504和角块505构成，所述支撑架3的横板之间焊接固定有内接板a501，且支撑架3的竖板之间焊接固定有内接板b502，所述内接板a501与内接板b502之间焊接固定有斜台503，且内接板a501的板体与立柱固定板1，之间焊接有上连台504，所述支撑架3的横板外侧与立柱固定板1之间焊接固定有角块505，所述通孔2外侧的立柱固定板1表面设置有嵌合机构6，且嵌合机构6由嵌合筒601、连接块602、底板603和侧板604构成。21.其中，所述通孔2的上方悬空有嵌合筒601，且嵌合筒601的筒体之间焊接固定有连接块602，所述连接块602的下方与立柱固定板1之间固定有底板603，且连接块602两侧的嵌合筒601与立柱固定板1之间固定连接有侧板604。22.其中，所述立柱固定板1的表面开设有通孔2，且立柱固定板1的一侧固定连接有支撑架3，所述支撑架3的竖板底端固定连接有垫板4。23.其中，所述嵌合筒601的筒孔直径与通孔2的孔体直径相同；嵌合筒601的筒孔与通孔2的孔径相同可以嵌入同一尺寸的立柱。24.其中，所述支撑架3的两组架体与立柱固定板1之间皆焊接有角块505；支撑架3的两组架体与立柱固定板1之间皆有角块505进行加固焊接。25.需要说明的是，本实用新型为一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具，在垫板4上方的支撑架3与立柱固定板1之间设置有固架机构5，固架机构5的内接板a501和内接板b502在支撑架3的横板和竖板处进行焊接关联，同时内接板a501和内接板b502之间焊接有斜台503进行连接，同时内接板a501与立柱支撑板1之间焊接有上连台504进行关联，而支撑架3的两组架体与立柱固定板1之间皆有角块505进行加固焊接，借助固架机构5加固了立柱固定板1与支撑架3之间的稳固性，同时也加固了支撑架3之间的稳定性，在通孔2外侧的立柱固定板1处设置有嵌合机构6，嵌合筒601借助连接块602进行关联焊接后，连接块602也借助底板603与立柱固定板1进行焊接固定，同时连接块602两侧的嵌合筒601则借助侧板604与立柱固定板1进行再次焊接固定，铁路桥梁接触网基础立柱可以从嵌合筒601内嵌入通孔2内，借助嵌合机构6延伸了立柱与立柱固定板1之间的嵌合长度，稳固了立柱与立柱固定板1之间的嵌合稳定性。26.需要说明的是，本实用新型为一种用于固定铁路桥梁接触网基础立柱的工具，包括1、立柱固定板；2、通孔；3、支撑架；4、垫板；5、固架机构；501、内接板a；502、内接板b；503、斜台；504、上连台；505、角块；6、嵌合机构；601、嵌合筒；602、连接块；603、底板；604、侧板，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。









图片声明：本站部分配图来自人工智能系统AI生成,觅知网授权图片,PxHere摄影无版权图库。本站只作为美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任。如有恶意碰瓷者,必当奉陪到底严惩不贷!




内容声明：本文中引用的各种信息及资料（包括但不限于文字、数据、图表及超链接等）均来源于该信息及资料的相关主体（包括但不限于公司、媒体、协会等机构）的官方网站或公开发表的信息。部分内容参考包括:(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供参考使用,不准确地方联系删除处理！本站为非盈利性质站点,发布内容不收取任何费用也不接任何广告!




免责声明：我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本文部分文字与图片资源来自于网络，部分文章是来自自研大数据AI进行生成,内容摘自(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!