热泵的制作方法

制冷或冷却;气体的液化或固化装置的制造及其应用技术1.本发明涉及一种具备与压缩机连接的储液器(accumulator)的热泵。背景技术：2.以往，关于热泵，公知若在压缩机启动时液体制冷剂存在于压缩机周边则压缩机有可能因液体制冷剂而受到损伤。为了抑制该问题而提出了如下方法：在压缩机设置加热器而将压缩机加热(例如，参照专利文献1)。3.现有技术文献4.专利文献5.专利文献1：日本特开2016－173201号公报技术实现要素：6.专利文献1所记载的热泵具备压缩机以及压缩机用加热器，在压缩机用加热器的通电持续时间达到规定时间以上的情况下发出警报。另外，在压缩机的吸入路径设置有储液器。关于上述热泵，储液器内的机油在系统停止时有时会通过节流孔而贮存于将压缩机与储液器连接的配管。此时，存在如下问题：若使热泵启动，则贮存于配管的机油会结块并流入至压缩机而导致压缩机受到损伤。7.本发明是为了解决上述课题而完成的，其目的在于提供一种在启动时对热气和制冷剂一起进行输送而能够避免压缩机损伤的热泵。8.本发明所涉及的热泵具备：压缩机；机油分离器，其设置于所述压缩机的排出路径；以及储液器，其借助吸入路径而与所述压缩机连接，其特征在于，所述热泵具备：供给由所述机油分离器分离后的气体制冷剂的旁通回路，所述旁通回路与所述吸入路径连接。9.本发明所涉及的热泵可以形成为如下结构，在所述旁通回路设置有阀，在所述热泵启动之后，随着时间的经过而将所述阀的阀开度朝关闭方向控制。10.本发明所涉及的热泵可以形成为如下结构，所述热泵具备将由所述机油分离器分离后的机油向所述压缩机供给的第1配管，所述第1配管在高度方向上比所述储液器更靠上方的位置处与所述吸入路径连接。11.本发明所涉及的热泵可以形成为如下结构，所述吸入路径具有：上方延伸部，其向上方延伸；下方延伸部，其向下方延伸；以及连结部，其将所述上方延伸部与所述下方延伸部之间连结，沿着制冷剂在所述吸入路径中的流通方向而从上游侧依次设置有所述上方延伸部、所述连结部以及所述下方延伸部，所述第1配管与所述上方延伸部连接。12.本发明所涉及的热泵可以形成为如下结构，所述吸入路径具有：多个路径；以及分支部，其与所述多个路径连接，使机油返回至所述储液器的第2配管与所述分支部连接，所述第2配管在所述高度方向上比所述第1配管更靠下方的位置处与所述吸入路径连接。13.本发明所涉及的热泵可以形成为如下结构，在所述分支部收容有过滤器。14.本发明所涉及的热泵可以形成为如下结构，所述热泵具备：机油路径，其供从所述机油分离器供给的机油流动；以及机油传感器，其对所述机油路径中流动的机油的量进行监测，所述机油路径与所述旁通回路连接。15.发明效果16.根据本发明，即便在启动时机油贮存于储液器的配管，从旁通回路流入的气体制冷剂也会混入其中，所以，能够抑制机油一下子输送至压缩机而造成损伤。附图说明17.图1是本发明的实施方式所涉及的热泵的简化后的制冷剂回路图。18.图2是表示储液器以及吸入路径的附近的概要立体图。19.图3是表示储液器以及吸入路径的附近的概要侧视图。20.图4是表示旁通阀的阀开度以及压缩机的转速的经时变化的说明图。具体实施方式21.以下，参照附图对本发明的实施方式所涉及的热泵进行说明。22.图1是本发明的实施方式所涉及的热泵的简化后的制冷剂回路图。23.热泵1具有与外部空气进行热交换的室外机以及与室内空气进行热交换的室内机。室外机具有：压缩机2(第1压缩机2a、第2压缩机2b以及第3压缩机2c)、机油分离器3、四通阀4、室外热交换器5、储液器7以及室外膨胀阀11。室内机具有室内热交换器6以及室内膨胀阀12。24.第1压缩机2a、第2压缩机2b以及第3压缩机2c由例如燃气发动机等驱动源驱动。3个压缩机2形成为如下结构：由1个燃气发动机借助带、飞轮而驱动，另外，可以设置离合器而选择性地对3个压缩机2进行驱动。此外，关于压缩机2，并不限定于此，也可以是以电动的方式驱动的电动压缩机。第1压缩机2a的排出路径(第1排出路径41)、第2压缩机2b的排出路径(第2排出路径42)以及第3压缩机2c的排出路径(第3排出路径43)经过汇合部44而汇集成1个气体路径40。25.从压缩机2排出的高温、高压的气态制冷剂利用四通阀4而流向室外热交换器5或室内热交换器6。四通阀4在制热运转(实线)的情况下将气态制冷剂输送至室内热交换器6，在制冷运转(单点划线)的情况下将气态制冷剂输送至室外热交换器5。26.在制热运转的情况下，借助室内热交换器6而使得热从制冷剂向室内空气移动，从而使得制冷剂变为低温、高压的液态。然后，制冷剂经由室内膨胀阀12以及室外膨胀阀11而输送至室外热交换器5。室内膨胀阀12以及室外膨胀阀11的开度由控制装置等适当地控制。27.在制热运转的情况下，利用室外膨胀阀11使液态的制冷剂膨胀变为低温、低压的液态(雾状)。然后，借助室外热交换器5而使得热从外部空气向制冷剂移动，使得制冷剂变为低温、低压的气态。经过室外热交换器5后的制冷剂从四通阀4通过并输送至压缩机2的吸入路径50。28.在四通阀4与压缩机2之间的路径设置有储液器7。储液器7临时蓄积气态的制冷剂。气态的制冷剂中含有少量的液态的制冷剂，它们在储液器7内分离，液态的制冷剂贮存于储液器7。29.在将储液器7与压缩机2连接的吸入路径50设置有与多个路径连接的分支部51，经过分支部51而分支为3个路径(第1吸入路径71、第2吸入路径72以及第3吸入路径73)。第1吸入路径71与第1压缩机2a相连，第2吸入路径72与第2压缩机2b相连，第3吸入路径73与第3压缩机2c相连。此外，关于吸入路径50附近的形状，参照后面叙述的图2进行详细说明。30.在分支部51收容有过滤器52，过滤器52吸附制冷剂中含有的异物。通过设置过滤器52而能够从制冷剂、机油中除去污垢而保持清洁。另外，若是使得路径分支的分支部51，则能够在1处位置与多个路径对应，由此能够避免设置多余的过滤器52。31.另一方面，在制冷运转的情况下，从压缩机2排出的高温、高压的气态制冷剂经由四通阀4而输送至室外热交换器5并与外部空气进行热交换，由此使得制冷剂变为低温、高压的液态。经过室外热交换器5后的制冷剂从室内膨胀阀12通过而变为低温、低压的液态(雾状)。然后，制冷剂被输送至室内热交换器6并与室内空气进行热交换，由此使得制冷剂变为低温、低压的气态。而且，从室内热交换器6输送的制冷剂从四通阀4以及储液器7通过并被输送至压缩机2的吸入路径50。32.在压缩机2的排出路径与四通阀4之间设置有机油分离器3。机油分离器3使得制冷剂中含有的机油分离。将分离后的机油供给至压缩机2的回油配管20(第1配管的一例)与机油分离器3连接。回油配管20与第1吸入路径71、第2吸入路径72以及第3吸入路径73对应地分支为第1回油配管21、第2回油配管22以及第3回油配管23这3个回油配管。具体而言，第1回油配管21与第1吸入路径71连接，第2回油配管22与第2吸入路径72连接，第3回油配管23与第3吸入路径73连接。此外，可以在第1回油配管21、第2回油配管22以及第3回油配管23设置电磁阀等而对机油的供给分别进行控制。33.另外，供给分离后的气体制冷剂(热气)的旁通回路30与机油分离器3连接。旁通回路30连接于吸入路径50中的、储液器7与分支部51之间。在旁通回路30设置有对阀开度进行控制而对供给的气体制冷剂的流量进行调整的旁通阀13(阀的一例)。34.另外，在机油分离器3，除了回油配管20以外，还连接有使得供给的机油流动的机油路径60。机油路径60与旁通回路30相连，使得机油通过机油路径60而流动，由此向收容于分支部51的过滤器52供给机油。关于过滤器52，通过供给适量的机油而能够提高吸附垃圾的性能。在机油路径60设置有：对机油路径60中流动的机油的量进行监测的机油传感器15；以及对机油的供给进行控制的机油阀14。通过设置机油路径60而能够利用机油传感器15检测机油量，并且能够通过旁通回路30而向过滤器供给机油。35.使机油返回至储液器7的第2配管53与分支部51连接。贮存于分支部51的机油通过第2配管53而输送并贮存于储液器7内。36.关于热泵1，在系统停止时，机油有时会贮存于储液器7。在本实施方式中，即便在启动时机油贮存于储液器7的配管，由于在与压缩机2相连的吸入路径50连接有旁通回路30，所以，从旁通回路30流入的气体制冷剂也会混入其中，由此，能够抑制机油被一下子输送至压缩机2而造成损伤。37.图2是表示储液器以及吸入路径的附近的概要立体图，图3是表示储液器以及吸入路径的附近的概要侧视图。此外，在图3中，考虑到附图的易观察性而透视性地示出储液器7。38.在储液器7的内部收容有u字管，流入至储液器7的制冷剂从u字管内部通过。另外，通过第2配管53而输送的机油暂时贮存于u字管的外部。在u字管的下部设置有节流孔(小孔)，贮存于外部的制冷剂、机油通过节流孔而一点一点地进入u字管内部。u字管的排出口在储液器7的上部与吸入路径50相连。39.如上所述，用于向压缩机2输送制冷剂的吸入路径50从储液器7延伸。在吸入路径50设置有在高度方向上位于比储液器7更靠上方的位置的分支部51。从分支部51延伸的第1吸入路径71具有：向上方延伸的第1上方延伸部71a；向下方延伸的第1下方延伸部71c；以及将第1上方延伸部71a与第1下方延伸部71c之间连结的第1连结部71b。第1回油配管21与第1上方延伸部71a连接。此外，第1连结部71b的形状并未特别限定，可以在高度方向上以某种程度而移位。40.关于第1吸入路径71，在分支部51所处的上游侧至第1压缩机2a所处的下游侧之间沿着制冷剂的流通方向而依次设置有第1上方延伸部71a、第1连结部71b、第1下方延伸部71c。在系统启动时，制冷剂(机油)沿着流通方向流动，但是，在系统停止时，制冷剂(机油)因重力而向下方移动。也就是说，制冷剂在第1上方延伸部71a返回至上游侧，在第1连结部71b并未大幅地移动，在第1下方延伸部71c向下游侧移动。因此，在压缩机2停止的状态下，流入至第1上方延伸部71a的机油返回至储液器7侧，所以，能够抑制机油流入至压缩机2。另外，通过第1回油配管21而流入的机油自然地向下流动，所以，能够抑制结块。41.另外，第2配管53与在高度方向上位于比回油配管20(第1回油配管21)更靠下方的位置的分支部51连接。因而，在压缩机2停止的状态下，通过回油配管20而流入的机油从分支部51和第2配管53通过并返回至储液器7。也就是说，可以形成为不提供新的动力等而使得机油自然地返回的构造。42.第2吸入路径72以及第3吸入路径73形成为与第1吸入路径71大体相同的形状，并具有：与第1上方延伸部71a对应的第2上方延伸部72a及第3上方延伸部73a；与第1连结部71b对应的第2连结部72b及第3连结部73b；以及与第1下方延伸部71c对应的第2下方延伸部72c及第3下方延伸部73c。制冷剂在第2吸入路径72以及第3吸入路径73中的流动与第1吸入路径71相同，所以省略说明，但是，构成为：在压缩机2停止的状态下使得机油返回至储液器7。43.接下来，参照图4对系统启动时的旁通阀13的开度控制进行说明。44.图4是表示旁通阀的阀开度以及压缩机的转速的经时变化的说明图。45.图4中示出了表示旁通阀13的阀开度变化的阀开度变化线k1、以及表示压缩机2的转速变化的转速变化线r1，横轴表示时间的经过。关于阀开度变化线k1，示出了越趋向纵轴的上方则开度越大的情况，关于转速变化线r1，示出了越趋向纵轴的上方则转速越大的情况。此外，关于压缩机2的转速，可以是考虑了某种程度的变动的近似值，允许少许的误差。46.在图4中，将系统启动时表示为时间“0”。在时间“0”，旁通阀13设为上限的阀开度(上限阀开度km)，压缩机的转速为0。随着时间的经过，压缩机2的转速升高，在时间“t1”，变为稳定的转速(稳定转速rr)，此后维持稳定转速rr。旁通阀13在直至时间“t1”为止的期间设为上限阀开度km，在时间“t1”之后逐渐关闭(阀开度降低)。47.也就是说，在热泵1启动之后，随着时间的经过而将旁通阀13的阀开度朝关闭方向控制。在打开旁通阀13的期间，气体制冷剂通过旁通回路30而输送至吸入路径50，所以，能够避免机油过度流入。而且，在机油一点一点地流动而消除了机油的贮存之后，以减少气体制冷剂的供给量并供给适量的机油的方式进行控制，从而能够恢复为平时的动作环境。48.此外，图4截取系统启动时的变迁的一部分而示出，以后，可以适当地控制压缩机2的转速，还可以使压缩机2的转速高于稳定转速rr。另外，关于旁通阀13，示出了使阀开度线性地降低的一例，但是，并不限定于此，可以使阀开度阶梯式地降低等，只要最终控制为将旁通阀13关闭即可。49.此外，此次公开的实施方式在各方面均为示例，不作为限定解释的依据。因此，本发明的技术范围不仅仅由上述实施方式来解释，而是基于权利要求书的记载而定义。另外，包括与权利要求书的范围等同的含义以及范围内的所有变更。50.此外，本技术基于2020年3月25日在日本提交的日本特愿第2020-053960号而主张优先权。其内容通过引用而并入本技术。此外，在本说明书中引用的所有文献都通过引用而具体地并入。51.附图标记说明[0052]1ꢀꢀꢀꢀ热泵[0053]2ꢀꢀꢀꢀ压缩机[0054]3ꢀꢀꢀꢀ机油分离器[0055]4ꢀꢀꢀꢀ四通阀[0056]5ꢀꢀꢀꢀ室外热交换器[0057]6ꢀꢀꢀꢀ室内热交换器[0058]7ꢀꢀꢀꢀ储液器[0059]11ꢀꢀꢀ室外膨胀阀[0060]12ꢀꢀꢀ室内膨胀阀[0061]13ꢀꢀꢀ旁通阀(阀的一例)[0062]14ꢀꢀꢀ机油阀[0063]15ꢀꢀꢀ机油传感器[0064]20ꢀꢀꢀ回油配管(第1配管的一例)[0065]30ꢀꢀꢀ旁通回路[0066]40ꢀꢀꢀ气体路径[0067]44ꢀꢀꢀ汇合部[0068]50ꢀꢀꢀ吸入路径[0069]51ꢀꢀꢀ分支部[0070]52ꢀꢀꢀ过滤器[0071]53ꢀꢀꢀ第2配管[0072]60ꢀꢀ机油路径[0073]71ꢀꢀ第1吸入路径[0074]71a 第1上方延伸部(上方延伸部的一例)[0075]71b 第1连结部(连结部的一例)[0076]71c 第1下方延伸部(下方延伸部的一例)[0077]72ꢀꢀ第2吸入路径[0078]72a 第2上方延伸部(上方延伸部的一例)[0079]72b 第2连结部(连结部的一例)[0080]72c 第2下方延伸部(下方延伸部的一例)[0081]73ꢀꢀ第3吸入路径[0082]73a 第3上方延伸部(上方延伸部的一例)[0083]73b 第3连结部(连结部的一例)[0084]73c 第3下方延伸部(下方延伸部的一例)









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