一种带有自锁结构的油泵连接盘的制作方法

发动机及配件附件的制造及其应用技术1.本实用新型涉及油泵技术领域，具体为一种带有自锁结构的油泵连接盘。背景技术：2.目前电控高压共轨发电机的燃油喷射泵大部分是先通过一个油泵连接盘过渡后安装到齿轮室盖板上或机体上的，且油泵连接盘都是外置的，现有的油泵连接盘在安装过程中，不易安装牢靠，且对应安装孔进行安装时，油泵连接盘本身是不具备自锁功能的，进而不便于油泵连接盘的安装，且现有的油泵连接盘的结构性不够强，易损坏，从而直接影响到油泵连接盘的使用。技术实现要素：3.本实用新型的目的在于提供一种带有自锁结构的油泵连接盘，以解决上述背景技术提出的目前市场上的油泵连接盘不具有自锁结构和结构性不够强的问题。4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有自锁结构的油泵连接盘，包括连接盘本体，所述连接盘本体的顶部表面边缘处固定连接有多个连接管，多个所述连接管的内部均滑动连接有自锁机构，所述连接盘本体的顶部表面中间处固定连接有第一连接环，所述第一连接环的内部中心处设有第二连接环，所述连接盘本体的背面边缘处开设有多个安装孔，多个所述连接管分别与多个安装孔的位置一一对应，所述连接盘本体的背面中间处设有密封机构。5.为了使得油泵连接盘具有自锁功能，作为本实用新型一种优选方案：所述自锁机构包括固定连接于连接管内部的固定筒，所述连接管的内部滑动连接有自锁筒，所述自锁筒的内部固定连接有多个自锁条。6.为了使得更好的加固连接盘本体，作为本实用新型一种优选方案：所述第一连接环的外部套设有加固盘，所述加固盘的四周边缘处通过多个锁紧机构与连接盘本体的顶部表面固定连接。7.为了使得更好的安装加固盘，作为本实用新型一种优选方案：所述锁紧机构包括固定连接于加固盘外部边缘处的锁紧块，所述锁紧块的顶部开设有穿孔，所述连接盘本体的顶部表面边缘处开设有螺纹孔，所述锁紧机构包括锁杆，所述锁杆的底部与螺纹孔螺纹连接。8.为了使得增强油泵连接盘的密封性，作为本实用新型一种优选方案：所述密封机构包括开设于连接盘本体背面中心处的密封槽，所述密封槽的内部放置有密封垫圈。9.为了使得更好的加强连接盘本体的强度，作为本实用新型一种优选方案：所述第一连接环和第二连接环之间固定连接有多个加强肋。10.为了使得更好的安装油泵连接盘，作为本实用新型一种优选方案：所述第二连接环内部一侧边缘处开设有锁紧槽。11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：12.1)通过设有的自锁机构使得油泵连接盘具有自锁功能，其中在安装过程中，安装柱穿过安装孔并从连接管内伸出，再将自锁筒敲进连接管内，进而自锁筒内的多个自锁条与安装柱产生挤压，从而完成油泵连接盘的自锁，以更好的安装油泵连接盘；13.2)通过设有的油泵连接盘的表面增设有加固盘，以增强油泵连接盘的结构稳固性，其中将连接盘本体顶部表面的多个螺纹孔分别对应锁紧块上的穿孔，并插入锁杆，经螺杆底部与螺纹孔螺纹连接，实现加固盘的增设锁紧。附图说明14.图1为本实用新型结构示意图；15.图2为本实用新型中的锁紧机构的拆分示意图；16.图3为本实用新型中的自锁机构的拆分示意图；17.图4为本实用新型中的背面结构示意图。18.图中：1、连接盘本体；2、连接管；3、自锁机构；31、固定筒；32、自锁筒；33、自锁条；4、第一连接环；5、加固盘；6、锁紧机构；61、锁紧块；62、螺纹孔；63、锁杆；7、安装孔；8、密封机构；81、密封槽；82、密封垫圈；9、加强肋；10、第二连接环；11、锁紧槽。具体实施方式19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种带有自锁结构的油泵连接盘，包括连接盘本体1，连接盘本体1的顶部表面边缘处固定连接有多个连接管2，多个连接管2的内部均滑动连接有自锁机构3，连接盘本体1的顶部表面中间处固定连接有第一连接环4，第一连接环4的内部中心处设有第二连接环10，连接盘本体1的背面边缘处开设有多个安装孔7，多个连接管2分别与多个安装孔7的位置一一对应，连接盘本体1的背面中间处设有密封机构8。21.具体使用时，自锁机构3包括固定连接于连接管2内部的固定筒31，连接管2的内部滑动连接有自锁筒32，自锁筒32的内部固定连接有多个自锁条33，通过将自锁筒32敲入连接管2内，自锁筒32内设有多个自锁条33，经多个自锁条33以实现对连接管2内安装柱的自锁。22.具体使用时，第一连接环4的外部套设有加固盘5，加固盘5的四周边缘处通过多个锁紧机构6与连接盘本体1的顶部表面固定连接，通过在连接盘本体1的顶部表面加设加固盘5，以增强连接盘本体1的结构强度。23.具体使用时，锁紧机构6包括固定连接于加固盘5外部边缘处的锁紧块61，锁紧块61的顶部开设有穿孔，连接盘本体1的顶部表面边缘处开设有螺纹孔62，锁紧机构6包括锁杆63，锁杆63的底部与螺纹孔62螺纹连接，通过将螺纹孔62对应锁紧块61内的穿孔对齐，并插入锁杆63，经锁杆63的底部与螺纹孔62螺纹连接，以完成加固盘5的安装。24.具体使用时，密封机构8包括开设于连接盘本体1背面中心处的密封槽81，密封槽81的内部放置有密封垫圈82，通过在连接盘本体1的背面开设密封槽81，并在密封槽81内放置密封垫圈82，以更好的增强连接盘本体1的安装密封性。25.具体使用时，第一连接环4和第二连接环10之间固定连接有多个加强肋9，通过增设多个加强肋9，以更好的增强油泵连接盘的结构稳固性。26.具体使用时，第二连接环10内部一侧边缘处开设有锁紧槽11，通过往锁紧槽11内敲入锁紧销，以更好的完成油泵连接盘的安装。27.工作原理：在使用该带有自锁结构的油泵连接盘时，首先使用人员通过将连接盘本体1背面的安装孔7对应发动机上的安装柱进行插入，安装柱从连接管2内伸出，并通过自锁机构3实现油泵连接盘的自锁，其中通过将自锁筒32敲入到连接管2内，自锁筒32内设有多个自锁条33，经多个自锁条33对安装柱产生挤压，以实现对连接管2内安装柱的自锁，并通过在连接盘本体1的表面通过锁紧机构6加设加固盘5，以增强连接盘本体1的结构稳固性，其中通过将螺纹孔62对应锁紧块61内的穿孔对齐，并插入锁杆63，经锁杆63的底部与螺纹孔62螺纹连接，以完成加固盘5的安装，使用起来十分的方便。28.本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。









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