机车冷却模块用组装夹具的制作方法

五金工具产品及配附件制造技术1.本申请涉及机车冷却模块用组装夹具.背景技术：2.机车冷却模块由散热器、冷却模块钢结构、管路、阀门和多个接口等部件组成，在散热器出口、阀门、以及与外部接口之间，需要用管路连接起来，形成冷却回路；上述各部件之间，存在一定的装配误差，组装后需保证各接口的位置度；装配过程需要对管路、阀门等进行调整或拆卸部分零部件，接口处的零部件不需要拆卸；装配完成后，管路等安装件与夹具的空间较小，在不吊装整个冷却装置的情况下，应可取出夹具；冷却模块的管路接口，应能满足互换性要求。技术实现要素：3.本实用新型所解决的技术问题是提供一种机车冷却模块用组装夹具，在装配时保证相关接口的位置度；装配后，能够从冷却模块上分离夹具，并且夹具可重复使用。4.本实用新型采用的技术方案是一种机车冷却模块用组装夹具，包括底架和连接于底架的水口座面板，底架包括支腿和受支腿支撑的安装框，安装框包括一组安装导轨，安装导轨上安装有至少一个水口座支柱，水口座支柱上端为水口座面板，水口座面板与散热器水口座相适配，安装框中心线上安装有定位块。5.底架的支腿为至少4个，根据载重需求，可以为6个或者8个。6.定位块上端设有一个豁口作为定位卡槽，用于和钢结构中心找正。7.水口座支柱通过法兰及螺栓固定于安装导轨，水口座支柱高度与水口座位置相适配，水口座立柱和水口座面板之间为可拆卸式连接。8.所述安装导轨为4道，且互相平行。9.本实用新型的有益效果是，提高冷却模块的制造精度、生产效率、降低生产成本、减轻操作人员的劳动强度，可用于机车冷却模块的连接管路的组装。附图说明10.图1为机车冷却模块用组装夹具机构示意图。11.图2为图1对应左视图。12.图3为中心定位块13.图4为图3对应左视图。14.图5为图3对应俯视图。15.图6为中心定位块主视图及左视图。16.图中标记为：1-底架，11-安装导轨，12-支腿，2-水口座安装面，21-水口座支柱，23‑ꢀ水口座面板，3-中心定位块，31-定位卡槽，5-水口座，6-中心线。具体实施方式17.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。18.本实用新型所述的机车冷却模块用组装夹具如图1所示，包括底架1和连接于底架1的水口座面板23，底架1包括支腿12和受支腿12支撑的安装框，安装框包括一组安装导轨11，安装导轨11上安装有至少一个水口座支柱21，水口座支柱21上端为水口座面板23，水口座面板23与散热器水口座相适配，安装框中心线上安装有定位块。其中底架1，采用型钢和钢板焊接而成；底架1上设有各水口座及中心定位块3，以及安装销孔和螺纹孔。19.底架1的支腿12为至少4个，根据载重需求，可以为6个或者8个。20.各水口座，按外接接口尺寸加工法兰及安装孔，通过定位销钉和螺栓固定于底架1上，便于拆卸和调整，如图2所示。21.中心定位块3如图3所示，定位块上端设有一个豁口作为定位卡槽31，并加工有中心线 6，同样也加工有销孔和螺栓孔，定位块安装于底架1上，用于定位夹具和冷却装置的相对位置。各水口座、中心定位块3与底架1之间，均采用2个销钉和2个螺栓连接，可在重复拆卸和安装情况下，确保各水口座和中心定位块3的位置精度。22.所述安装导轨11为4道，且互相平行，根据不同型号散热器，导轨数量可以适当调整。安装导轨11上各有1-2个水口座。其中各水口座支柱21通过法兰及螺栓固定于安装导轨11，水口座支柱高度与水口座位置相适配，水口座支柱和水口座面板23之间为可拆卸式连接。可以适配间距及水口座有差异的散热器。23.组装夹具使用时，首先将夹具的中心线与冷却装置钢结构的中心线对齐，定位卡槽31卡在钢结构底部中间位置，位置确定下来后，不要移动夹具；将散热器、冷却模块钢结构、管路、阀门、法兰接口等零部件初步组装起来，各法兰接口可固定于组装夹具上，再逐个调试中间的管路位置；位置调试完成后，将各零部件固定，完成冷却模块的组装工作。24.冷却模块组装完成后，如果整体平移组装夹具，部分水口座会与冷却装置发生干涉，故需将部分发生干涉的水口座，拆卸下来，再取出底座。根据销孔位置，重新安装取下的水口座，将组装夹具恢复。25.本实用新型结构简单，使用、调节均十分方便，省时省力。大大提高了机车冷却模块的装配精度、生产效率，降低操作者的劳动强度，节约生产成本。技术特征：1.机车冷却模块用组装夹具，包括底架和连接于底架的水口座面板，其特征在于：所述底架包括支腿和受支腿支撑的安装框，安装框包括一组安装导轨，安装导轨上安装有至少一个水口座支柱，水口座支柱上端为水口座面板，水口座面板与散热器水口座相适配，安装框中心线上安装有定位块。2.如权利要求1所述的机车冷却模块用组装夹具，其特征在于：所述底架的支腿为至少4个。3.如权利要求1所述的机车冷却模块用组装夹具，其特征在于：所述定位块上端设有一个豁口作为定位卡槽。4.如权利要求1所述的机车冷却模块用组装夹具，其特征在于：所述水口座支柱通过法兰及螺栓固定于安装导轨。5.如权利要求1所述的机车冷却模块用组装夹具，其特征在于：所述水口座支柱高度与水口座位置相适配，水口座支柱和水口座面板之间为可拆卸式连接。6.如权利要求1所述的机车冷却模块用组装夹具，其特征在于：所述安装导轨为4道，且互相平行。技术总结本实用新型公开了一种机车冷却模块用组装夹具，包括底架和连接于底架的水口座面板，底架包括支腿和受支腿支撑的安装框，安装框包括一组安装导轨，安装导轨上安装有至少一个水口座支柱，水口座支柱上端为水口座面板，水口座面板与散热器水口座相适配，安装框中心线上安装有定位块。在装配时保证相关接口的位置度；装配后，能够从冷却模块上分离夹具，并且夹具可重复使用。本实用新型的有益效果是，提高冷却模块的制造精度、生产效率、降低生产成本、减轻操作人员的劳动强度，可用于机车冷却模块的连接管路的组装。的连接管路的组装。的连接管路的组装。技术研发人员：郭兆洲 马明 景旭 蔡忠全 佟立伟受保护的技术使用者：大连通铁热动力股份有限公司技术研发日：2022.05.13技术公布日：2022/10/24









图片声明：本站部分配图来自人工智能系统AI生成,觅知网授权图片,PxHere摄影无版权图库。本站只作为美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任。如有恶意碰瓷者,必当奉陪到底严惩不贷!




内容声明：本文中引用的各种信息及资料（包括但不限于文字、数据、图表及超链接等）均来源于该信息及资料的相关主体（包括但不限于公司、媒体、协会等机构）的官方网站或公开发表的信息。部分内容参考包括:(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供参考使用,不准确地方联系删除处理！本站为非盈利性质站点,发布内容不收取任何费用也不接任何广告!




免责声明：我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本文部分文字与图片资源来自于网络，部分文章是来自自研大数据AI进行生成,内容摘自(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!