车辆装置的制造及其改造技术1.本实用新型涉及汽车头枕的技术领域,尤其涉及一种倾斜调节机构及包括该倾斜调节机构的头枕结构。背景技术:2.随着社会的不断发展,人们对汽车行业提出了更高的要求,尤其是针对于汽车座椅舒适度的方面,汽车头枕作为汽车座椅中较为特殊的产品,除了具备保护人体头部的安全性功能之外,人们往往还需要考虑到它的舒适性,头型不同的人们对汽车座椅头枕的倾斜度也提出了不同的要求,但是现有的汽车头枕只能进行上下、前后的调节,而无法进行倾斜调节。技术实现要素:3.针对现有技术的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题在于,提出一种倾斜调节机构及包括该倾斜调节机构的头枕结构,可以对汽车头枕进行倾斜调节。4.本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种倾斜调节机构,包括:5.支撑本体,其包括旋转骨架以及支撑骨架,所述支撑骨架用于与汽车座椅连接,所述旋转骨架的上端铰接于所述支撑骨架的上端;6.锁紧组件,其设置在所述旋转骨架以及所述支撑骨架之间,所述锁紧组件包括锁止单元以及复位单元,所述锁止单元用于在所述旋转骨架转动预设角度后锁止所述旋转骨架,当所述锁止单元失效时,所述复位单元驱动所述旋转骨架以及所述锁止单元复位。7.据上所述的一种倾斜调节机构,所述锁止单元包括设置在所述旋转骨架上的锁止块,所述锁止块上设有锁止槽;8.锁止角,所述锁止角通过一支撑轴可转动的固定在所述支撑骨架上,且所述锁止角上设有一凸出部,所述凸出部可插入所述锁止槽内、以锁止所述旋转骨架。9.据上所述的一种倾斜调节机构,所述锁止单元还包括压簧,所述压簧的一端与所述支撑骨架相接,所述压簧的另一端与所述锁止角相接,并用于控制所述锁止角的开启与失效。10.据上所述的一种倾斜调节机构,相邻的两个所述锁止槽之间设有弧形过渡凸起。11.据上所述的一种倾斜调节机构,所述旋转骨架通过一转轴可转动的与所述支撑骨架相接;12.所述复位单元包括复位弹簧,所述复位弹簧套设在所述转轴上。13.据上所述的一种倾斜调节机构,所述复位单元还包括设置在所述锁止块上的解锁部以及复位部,所述解锁部呈水平状设置在所述锁止块靠近所述支撑骨架一端的底部,所述复位部呈垂直状分布在所述锁止块远离支撑骨架一端的内侧。14.一种头枕结构,包括:15.如上所述的倾斜调节机构;16.头枕主体,其固定在所述旋转骨架上,并可相对于所述支撑骨架转动;17.音响组件,其对称设置在所述头枕主体内。18.据上所述的一种头枕结构,所述头枕主体包括泡沫外壳、设置在所述泡沫外壳端面的海绵以及设置在所述泡沫外壳内的前翼骨架,所述泡沫外壳内设有一容纳腔,所述前翼骨架固定在所述容纳腔内。19.据上所述的一种头枕结构,所述前翼骨架包括主架以及可转动设置在所述主架两侧的翼板,所述音响组件固定在所述翼板上。20.据上所述的一种头枕结构,所述音响组件包括扬声器以及连接所述扬声器的线束,所述扬声器固定在所述翼板上,所述线束通过汇集管伸出所述泡沫外壳外侧。21.与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:22.1、可手拉头枕本体,通过旋转骨架与支撑骨架之间的旋转,带动头枕本体下端向前旋转,并通过锁止单元可以旋转骨架进行锁止,可实现头枕本体前倾角度的挡位调节,可提高乘客舒适度;23.2、在转动一定角度后,压簧不再为锁止角提供锁止力,锁止角失效,可通过复位弹簧以及复位部的配合使头枕主体以及锁止角复位,其可以实现自动复位;24.3、头枕内设有可转动的音箱,可以实现环绕式音箱,提高舒适度。附图说明25.图1为本实用新型的倾斜调节机构整体结构示意图;26.图2为本实用新型的旋转骨架结构示意图;27.图3为本实用新型的支撑骨架与锁紧组件装配结构示意图;28.图4为本实用新型的头枕外观结构示意图;29.图5为本实用新型的头枕主体与音箱组件装配示意图。30.图中:31.100、倾斜调节机构;110、支撑本体;111、旋转骨架;112、支撑骨架; 113、转轴;120、锁紧组件;121、锁止块;121a、锁止槽;121b、解锁部; 121c、复位部;122、锁止角;122a、凸出部;123、压簧;200、头枕主体; 210、泡沫外壳;220、海绵;230、前翼骨架;231、主架;232、翼板;300、音响组件;310、扬声器。具体实施方式32.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。33.请参照图1-5,本实用新型公开了一种倾斜调节机构,包括:34.支撑本体110,其包括旋转骨架111以及支撑骨架112,所述支撑骨架112 用于与汽车座椅连接,所述旋转骨架111的上端铰接于所述支撑骨架112的上端,即拉动旋转骨架111的下端,可以使旋转骨架111相对于支撑骨架112 进行转动,以调节旋转骨架111的倾斜度。35.锁紧组件120,其设置在所述旋转骨架111以及所述支撑骨架112之间,所述锁紧组件120包括锁止单元以及复位单元,所述锁止单元用于在所述旋转骨架111转动预设角度后锁止所述旋转骨架111,当所述锁止单元失效时,所述复位单元驱动所述旋转骨架111以及所述锁止单元复位,锁止单元起到对旋转骨架111的锁止作用,使其在一定范围内可以对旋转骨架111进行定点锁止,定点固定旋转骨架111的倾斜度,再调节之后,如果需求复位,需要继续将旋转骨架111前移,到锁止单元失效后,复位单元起作用,带动旋转骨架111 和锁止单元一起复位到最初挡位。36.优选地,锁止单元包括设置在所述旋转骨架111上的锁止块121,所述锁止块121上设有锁止槽121a;锁止角122,所述锁止角122通过一支撑轴可转动的固定在所述支撑骨架112上,且所述锁止角122上设有一凸出部122a,所述凸出部122a可插入所述锁止槽121a内、以锁止所述旋转骨架111,在手动拉动旋转骨架111转动的时候,由于锁止角122抵接在锁止槽121a内,旋转骨架111倾斜运动,带动锁止角122转动,锁止角122的凸出部122a会逐渐转动至下一锁止槽121a内,如不继续施加让旋转骨架111转动的力,就完成旋转骨架111的角度调节,在本实施例中,锁止槽121a设有三个,即能对旋转骨架111进行三挡的调节。37.进一步优选地,锁止单元还包括压簧123,所述压簧123的一端与所述支撑骨架112相接,所述压簧123的另一端与所述锁止角122相接,并用于控制所述锁止角122的开启与失效,在本实施例中,在支撑骨架112上设有第一接点,在锁止角122上设第二接点,其中第一接点位置随锁止角122的转动而转动,转轴113具有一轴线,在第一接点与第二接点连线位于该轴线右侧时,压簧123会提供一个锁止力作用在锁止角122上,使得锁止角122能锁止在锁止槽121a内,当第一接点与第二接点连线位于轴线上时,压簧123就不存在锁止力作用于锁止角122上,此时锁止角122处于失效状态。38.优选地,锁止槽121a之间设有弧形过渡凸起,锁止角122的凸出部122a 沿该弧形过渡凸起进入到锁止槽121a内。39.进一步优选地,旋转骨架111通过一转轴113可转动的与所述支撑骨架112相接,复位单元包括复位弹簧,所述复位弹簧套设在所述转轴113上,在锁止角122失效后,复位弹簧提供一个复位力,通过转轴113作用在旋转骨架 111上,使旋转骨架111进行复位动作。40.进一步优选地,复位单元还包括设置在所述锁止块121上的解锁部121b 以及复位部121c,所述解锁部121b呈水平状设置在所述锁止块121靠近所述支撑骨架112一端的底部,所述复位部121c呈垂直状分布在所述锁止块121 远离支撑骨架112一端的内侧,在旋转骨架111运动至第三档时,如果继续运动解锁部121b会抵接锁止角122,使其转动至失效状态,失效后,复位弹簧开始作用,旋转骨架111往回走,此时锁止块121上的复位部121c挤压锁止角122,使其进入第一挡的锁止槽121a内,实现旋转骨架111和锁止角122 的双复位,在锁止角122复位后,压簧123继续起到作用,锁止角122就属于开启状态。41.一种头枕结构,包括:42.上述的倾斜调节机构100。43.头枕主体200,其固定在所述旋转骨架111上,并可相对于所述支撑骨架 112转动;头枕主体200可以跟随旋转骨架111一起转动,进而调整头枕主体200的倾斜度,满足乘客不同需求,提高乘客舒适度。44.音响组件300,其对称设置在所述头枕主体200内,用于进一步提高乘客的乘坐体验,提高其舒适度。45.优选地,头枕主体200包括泡沫外壳210、设置在所述泡沫外壳210端面的海绵220以及设置在所述泡沫外壳210内的前翼骨架230,所述泡沫外壳210 内设有一容纳腔,所述前翼骨架230固定在所述容纳腔内,前翼骨架230主要用于提供支撑作用,海绵220以及泡沫外壳210用于为头部提供柔性支撑。46.进一步优选地,前翼骨架230包括主架231以及可转动设置在所述主架 231两侧的翼板232,所述音响组件300固定在所述翼板232上,翼板232转动可带动音响组件300一起转动,可实现环绕式音响效果。47.进一步优选地,音响组件300包括扬声器310以及连接所述扬声器310 的线束,所述扬声器310固定在所述翼板232上,所述线束通过汇集管伸出所述泡沫外壳210外侧,将两个扬声器310的线束归置到一处,可以避免杂乱。48.需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。49.另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。50.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。51.另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
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一种倾斜调节机构及包括该倾斜调节机构的头枕结构的制作方法
作者:admin
2022-10-22 10:26:06
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关键词:
车辆装置的制造及其改造技术
专利技术
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