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一种钨钢车针加工用夹持装置的制作方法

作者:admin      2022-10-22 10:15:26     262



五金工具产品及配附件制造技术1.本实用新型涉及车针加工技术领域,特别涉及一种钨钢车针加工用夹持装置。背景技术:2.车针是口腔科医生用的耗材类用具,是一根很细小的钢针,这根针由针头和针柄组成,可插入高低速手机上使用,帮助口腔科医生开牙洞,修牙齿。如果把口腔医生用手机比喻为手持钻机的话,车针就相当于钻机上的钻头。3.车针,分为钨钢车针和金刚砂车针。其中钨钢车针在国外使用较为普遍,国内,牙医使用的主要为金刚砂车针。4.金刚砂车针头部钻头外围附着细小的金刚砂颗粒,这些金刚砂颗粒经过去杂、去磁、滚圆、提纯处理,在锋利度及耐磨度上表现优异。金刚砂车针在使用过程中,金刚砂会逐渐掉落,通常在金刚砂掉落一半的时候,这根车针的使用寿命就到头了。5.但是该装置在使用过程中存在如下问题:6.车针在加工过程中需要采用夹持机构夹持,但现有的夹持机构在夹持时与车针接触时为硬性接触,这样会对车针表端造成划痕,而且在夹持时会出现夹持不紧密的问题。技术实现要素:7.本实用新型的目的在于提供一种钨钢车针加工用夹持装置,以解决上述背景技术中的问题。8.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:9.一种钨钢车针加工用夹持装置,包括:夹持组件,其中,所述夹持组件包括用于滑动的第一滑块以及用于支撑固定的第二滑块,所述第一滑块与第二滑块相交处的上表面开设有凹槽,且嵌设有夹持单元。10.限位组件,贯穿固定支架且位于夹持组件上表面,所述限位组件包括第二调节件,所述第二调节件贯穿固定支架的下表面设有压板。11.优选的,所述夹持单元包括安装在第一滑块凹槽的第一夹板以及安装在第二滑块凹槽的第二夹板,所述第一夹板和第二夹板相互对应处各安装有第一防护垫和第二防护垫。12.优选的,所述压板为板状结构,所述压板的下表面嵌设有第三防护垫,且长度小于压板的长度。13.优选的,所述固定支架包括横板,固定支架安装在夹持组件外侧,所述横板靠近第一滑块的一端设置有第一竖板,所述横板靠近第二滑块的一端设置有第二竖板,所述第一竖板内贯穿有第一调节件,且与第一滑块连接。14.优选的,所述横板与第二调节件相交处开设有螺纹孔。15.优选的,所述第一夹板和第二夹板为硬性材料制成,所述第一防护垫和第二防护垫为软性材料制成。16.优选的,所述第一竖板和第二竖板的高度大于夹持组件的高度。17.优选的,所述第二调节件与压板的相交处设有旋转轴。18.与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:19.本实用新型中在夹持组件内部设有第一滑块与第二滑块,并且在第一滑块和第二滑块上表面开设有凹槽,在凹槽内部设有第一夹板、第二夹板和第一防护垫与第二防护垫,这样在夹持车针时,第一防护垫向着第二防护垫方向移动,将车针夹持,并且第一防护垫和第二防护垫可以对车针表壁起到防护的效果。20.本实用新型中在夹持组件上表面设有限位组件,这样在夹持组件将车针夹持之后,限位组件由上至下运动,对车针的上表面起到限位作用,与夹持组件共同作用下可以对车针夹持紧密,提升车针在加工时的稳定性。附图说明21.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。22.图1是本实用新型的钨钢车针加工用夹持装置整体结构示意图;23.图2是本实用新型的夹持组件整体结构示意图;24.图3是本实用新型的固定支架整体结构示意图;25.图4是本实用新型的限位组件整体结构示意图。26.图中:1、夹持组件;11、第一滑块;12、第一夹板;13、第一防护垫;14、第二防护垫;15、第二夹板;16、第二滑块;2、固定支架;21、第一调节件;22、第一竖板;23、横板;24、第二竖板;3、限位组件;31、第二调节件;32、压板;33、第三防护垫。具体实施方式27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。此外,下文为了描述方便,所引用的“上”、“下”、“左”、“右”等于附图本身的上、下、左、右等方向一致,下文中的“第一”、“第二”等为描述上加以区分,并没有其他特殊含义。28.本技术实施例中的技术方案为解决上述问题,总体思路如下:29.实施例130.本实施例给出一种钨钢车针加工用夹持装置的具体结构,如图1-4所示,包括:夹持组件1、固定支架2和限位组件3,其中,夹持组件1包括用于滑动的第一滑块11以及用于支撑固定的第二滑块16,第一滑块11与第二滑块16相交处的上表面开设有凹槽,且嵌设有夹持单元。31.夹持单元包括安装在第一滑块11凹槽的第一夹板12以及安装在第二滑块16凹槽的第二夹板15,第一夹板12和第二夹板15相互对应处各安装有第一防护垫13和第二防护垫14。32.第一夹板12和第二夹板15为硬性材料制成,第一防护垫13和第二防护垫14为软性材料制成。33.实施例234.本实施例给出一种钨钢车针加工用夹持装置的具体结构,如图1-4所示,本实施例相比较实施例1还记载固定支架2,固定支架2安装在夹持组件1外侧,固定支架2包括横板23,横板23靠近第一滑块11的一端设置有第一竖板22,横板23靠近第二滑块16的一端设置有第二竖板24,第一竖板22内贯穿有第一调节件21,且与第一滑块11连接。35.横板23与第二调节件31相交处开设有螺纹孔。36.第一竖板22和第二竖板24的高度大于夹持组件1的高度。37.实施例338.本实施例给出一种钨钢车针加工用夹持装置的具体结构,如图1-4所示,本实施例相比较实施例1至实施例2还记载限位组件3,限位组件3贯穿固定支架2且位于夹持组件1上表面,限位组件3包括第二调节件31,第二调节件31贯穿固定支架2的下表面设有压板32。39.压板32为板状结构,压板32的下表面嵌设有第三防护垫33,且长度小于压板32的长度,第二调节件31与压板32的相交处设有旋转轴。40.工作原理:使用时,这时首先取出待要加工的车针,将车针放置在夹持组件1上表面,并且转动第一调节件21,这样在第一调节件21的带动下,使得第一滑块11向着第二滑块16的方向移动,当第一滑块11和第二滑块16相互接触时,第一滑块11和第二滑块16上表面的车针在第一防护垫13和第二防护垫14的夹持下固定紧密。41.然后转动第二调节件31,在第二调节件31的作用下带动压板32下移,使得第三防护垫33与车针的上表面相互接触,这样在第一防护垫13、第二防护垫14和第三防护垫33的共同作用下,可以将车针夹持紧密。42.最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。









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