一种恶劣天气时具有警示功能的桥梁护栏的制作方法

道路,铁路或桥梁建设机械的制造及建造技术1.本发明涉及轨道交通装备产业技术领域，尤其涉及一种恶劣天气时具有警示功能的桥梁护栏。背景技术：2.桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。3.目前的桥梁护栏大多数只有一个拦住失控车辆的功能，在阴雨天气环境下，由于外界光线弱导致的驾驶视线弱，此时驾驶员在驾驶车辆时，按照之前的驾驶习惯与速度经过桥面容易发生危险，且前方若发生交通事故，后面的驾驶员也不能提前发现，存在发生二次事故的风险。技术实现要素：4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种恶劣天气时具有警示功能的桥梁护栏。5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：6.一种恶劣天气时具有警示功能的桥梁护栏，包括一号竖杆，每两根一号竖杆之间皆设有一个二号竖杆，两个一号竖杆和一个二号竖杆为一组，所述一号竖杆与二号竖杆的同一侧沿高度方向皆水平放置有多个防撞杆，一号竖杆的顶部转动安装有第一连接杆，第一连接杆远离防撞杆的一侧水平开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动安装有电动滑块，电动滑块远离第一滑槽的一侧连接有第二连接杆，第二连接杆的顶端安装有警示灯，二号竖杆的内部设有储物装置。7.优选的，所述一号竖杆与二号竖杆靠近防撞杆的一侧皆沿高度方向安装有多个固定夹，防撞杆可卡接安装进固定夹的内部，防撞杆的一端竖直贯穿开设有第一开槽，另一端安装有固定块，固定块可卡接安装进第一开槽中。8.优选的，所述储物装置包括第六开槽与储物箱，二号竖杆的顶端竖直开设有第六开槽，二号竖杆的顶端放置有顶盖，第六开槽的内部插接安装有储物箱，储物箱的顶端与顶盖的底端连接，储物箱的一侧贯穿开设有取物槽，储物箱的内部放置有多个绷带与多根固定板。9.优选的，所述一号竖杆的顶部嵌入安装有转动杆，且转动杆可在一号竖杆上转动，转动杆的顶端与第一连接杆的底端连接，第一连接杆远离转动杆的一端顶部贯穿开设有第二开槽，顶盖的顶端开设有两个第三开槽，第二开槽与第三开槽的尺寸相同，第二开槽的内部插接安装有定位销，定位销的底端可插接进第三开槽的内部。10.优选的，所述防撞杆的外侧放置有多个弧形板，弧形板与防撞杆之间安装有多个阻尼器。11.优选的，所述第一连接杆远离第一滑槽的一侧水平安装有多个闪光灯，第一连接杆靠近转动杆的一端安装有第一定位块，第一定位块的底端开设有第五开槽，第五开槽的内壁顶端安装有弹簧，弹簧的底端连接有第二连接块，第二连接块的侧壁与第五开槽的内壁抵接，第二连接块的底端安装有球形定位块，一号竖杆的顶部远离固定夹的一侧开设有球形槽，球形定位块可卡接进球形槽的内部。12.优选的，所述一号竖杆的顶部开设有环形滑槽，环形滑槽的内部滑动安装有触动块，触动块的顶端与第一连接杆的底端连接，环形滑槽的内部安装有触点开关。13.优选的，所述第二连接杆靠近第一连接杆的一侧安装有第三连接杆，第三连接杆远离第二连接杆的一端两侧各安装一个固定钢片，固定钢片之间连接有转动块，一个固定钢片的一侧活动贯穿安装有螺栓，螺栓同样贯穿转动块与另一个固定钢片，螺栓的一端外侧通过螺纹安装有螺母，螺母靠近固定钢片的一侧与固定钢片的侧壁抵接,转动块的底端连接有第一连接块，第一连接块靠近闪光灯的一侧开设有第四开槽，第四开槽的内部嵌入安装有清洁海绵,第一连接块远离闪光灯的一侧安装有蓄水槽，第四开槽的内壁上贯穿开设有开孔。14.优选的，所述一号竖杆与二号竖杆外侧最上方防撞杆的顶端沿防撞杆的长度方向水平开设有第七开槽，第七开槽的两端内壁之间安装有缠绕杆，缠绕杆的外侧安装有伸缩帘，第一连接杆远离第一定位块的顶部安装有两个第二定位块。15.优选的，所述第一连接杆的顶端开设有第八开槽，第八开槽的一端内壁上开设有第二球形槽，第一定位块可卡接安装进第八开槽的内部，球形定位块可卡接安装进第二球形槽的内部。16.与现有技术相比，本发明的有益效果是：17.本发明中通过设置有第一连接杆、警示灯与电动滑块，在阴雨天气到来时，驾驶视线薄弱，此时电动滑块启动，电动滑块带动警示灯来回移动，使得驾驶员在进入桥梁之前就可以注意到警示灯，提高驾驶员的驾驶警惕性，减少交通事故的发生，在桥梁上发生交通事故的时候，相关人员可以将第一连接杆转动，使第一连接杆与防撞杆呈垂直状态，此时警示灯的提示效果可以变得更为直观，防止后方车辆注意不到前方的事故，对事故车辆造成二次伤害。18.本发明中通过设置有闪光灯、触电开关与储物箱，当第一连接杆横放的时候，通过第一连接杆上的闪光灯的闪烁，使得警示效果进一步加强，触动块碰触到触点开关，闪光灯通电，闪光灯开始闪烁，当触动块脱离触点开关时，闪光灯断电，使得闪光灯的开关能更加匹配第一连接杆的使用状态，提升装置的使用便捷性，当有人员受伤时，相关人员可以将储物箱从第六开槽中取出，从取物槽将储物箱中的绷带与固定板取出，随后使用绷带与固定板将受伤骨折人员进行一个简单的包扎处理，防止其自身乱动的情况下加剧自身创伤，随后等待救援医护人员的到来对其进行系统的处理。19.本发明中通过设置有弧形板与阻尼器，车辆经过桥梁发生失控时，车辆会直接撞击在防撞杆的弧形板上，弧形板与防撞杆之间连接的阻尼器可以将车辆瞬间撞击在弧形板上的冲击力，吸收一部分，减少车辆撞击在防撞杆上所产生的反向冲击力，减少驾驶员所受到的伤害。20.本发明中通过设置有第一连接块与蓄水池，由于闪光灯正对着行驶路面，所以闪光灯上会附着有大量灰尘，在电动滑块在第一滑槽中左右移动的过程中，可以带动第一连接块左右移动，可以使第一连接块上安装的清洁海绵将闪光灯上的灰尘擦除，保证了闪光灯在使用时，不会被灰尘掩盖住闪光灯散发的光芒，在下雨的时候雨水进入蓄水槽中收集，随后蓄水槽中收集的雨水通过开孔进入第四开槽中将清洁海绵浸湿，使得清洁海绵对闪光灯的清洁效果得到增强，通过清洁海绵与闪光灯的挤压，可以将清洁海绵中的脏水挤出，完成对清洁海绵的清洁，提高了装置的使用便捷性。21.本发明中通过设置有伸缩帘与第二定位块，在发生车辆碰撞之后，受伤人员需要到安全地带停留，等待救援，在阴雨天气下，弱相关人员没有雨伞则要被雨淋，此时相关人员可以翻越至围栏的后方，将第一连接杆向围栏的后方转动，随后拉出第七开槽中的伸缩帘，将伸缩帘上的伸缩端卡接进第二定位块上的槽中，形成一个挡雨棚，人员可以在下方避雨，在此过程中还可以通过第一连接杆上的闪光灯的另一个开关打开闪光灯，使闪光灯对挡雨棚下方的人员起到一个照明的效果，方便人员观察自身伤势。22.本发明中通过设置有第八开槽，发生车祸后，需要在事故后方摆放三角警示牌，在阴雨天气下，道路昏暗，后方车辆不易察觉到三角警示牌，且在人员前往事故现场后方摆放警示牌的过程中，由于昏暗的环境，也有可能发生二次意外，在前往事故现场摆放警示牌的过程中，可以将第一连接杆拆下，手持第一连接杆前往事故现场后方放置警示牌，第一连接杆上的闪光灯可以起到警示的作用，使来往车辆的驾驶员能够更加醒目的看到有人在道路上行走，将第一定位块插接进第八开槽中，可以将两个第一连接杆通过第一定位块组合成为l形状，l形的第一连接杆的提示效果会更加显眼，对后方来往车辆的提醒效果得到极大的增强，将三角警示牌放在第一连接杆上摆放，通过第一连接杆上的灯光使三角警示牌更加显眼，极大地保证了事故人员的安全性。附图说明23.图1为本发明的整体结构示意图；24.图2为本发明的图1中a处放大结构示意图；25.图3为本发明的第一连接杆结构示意图；26.图4为本发明的一号竖杆结构示意图；27.图5为本发明的第一连接块结构示意图；28.图6为本发明的第一定位块剖视结构示意图；29.图7为本发明的二号竖杆剖视结构示意图；30.图8为本发明的储物箱结构示意图。31.图中：1、一号竖杆；2、二号竖杆；3、固定夹；4、防撞杆；5、第一开槽；6、固定块；7、弧形板；8、阻尼器；9、第一连接杆；10、第一滑槽；11、电动滑块；12、第二连接杆；13、警示灯；14、转动杆；15、第二开槽；16、第三开槽；17、定位销；18、闪光灯；19、第三连接杆；20、固定钢片；21、第一连接块；22、第四开槽；23、螺栓；24、螺母；25、蓄水槽；26、开孔；27、环形滑槽；28、触点开关；29、触动块；30、第一定位块；31、第五开槽；32、弹簧；33、第二连接块；34、球形定位块；35、第一球形槽；36、第六开槽；37、储物箱；38、顶盖；39、取物槽；40、绷带；41、固定板；42、转动块；43、第七开槽；44、第二定位块；45、第八开槽；46、第二球形槽。具体实施方式32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。33.参照图1-8，一种恶劣天气时具有警示功能的桥梁护栏，包括一号竖杆1，每两根一号竖杆1之间皆设有一个二号竖杆2，两个一号竖杆1和一个二号竖杆2为一组，一号竖杆1与二号竖杆2的同一侧沿高度方向皆水平放置有多个防撞杆4，一号竖杆1的顶部转动安装有第一连接杆9，第一连接杆9远离防撞杆4的一侧水平开设有第一滑槽10，第一滑槽10的内部滑动安装有电动滑块11，电动滑块11远离第一滑槽10的一侧连接有第二连接杆12，第二连接杆12的顶端安装有警示灯13，二号竖杆2的内部设有储物装置。在阴雨天气到来时，驾驶视线薄弱，此时电动滑块11启动，电动滑块11在第一滑槽10的内部来回滑动，带动警示灯13来回移动，使得驾驶员在进入桥梁之前就可以注意到警示灯13，提高驾驶员的驾驶警惕性，减少交通事故的发生。34.作为本发明的一种技术优化方案，一号竖杆1与二号竖杆2靠近防撞杆4的一侧皆沿高度方向安装有多个固定夹3，防撞杆4可卡接安装进固定夹3的内部，防撞杆4的一端竖直贯穿开设有第一开槽5，另一端安装有固定块6，固定块6可卡接安装进第一开槽5中。工作人员在对桥梁护栏进行安装的时候，将事先准备好的防撞杆4直接卡接进一号竖杆1与二号竖杆2上的固定夹3之中，不同组之间的防撞杆4通过固定块6卡进第一开槽5的方式进行连接，使桥梁护栏的安装工作变得更为简便，方便工作人员后期的维修保养。35.作为本发明的一种技术优化方案，储物装置包括第六开槽36与储物箱37，二号竖杆2的顶端竖直开设有第六开槽36，二号竖杆2的顶端放置有顶盖38，第六开槽36的内部插接安装有储物箱37，储物箱37的顶端与顶盖38的底端连接，储物箱37的一侧贯穿开设有取物槽39，储物箱37的内部放置有多个绷带40与多根固定板41。相关人员可以握住顶盖38将储物箱37向上提出，当储物箱37脱离第六开槽36时，可以通过取物槽39将储物箱37中的绷带40与固定板41取出，随后使用绷带40与固定板41将受伤骨折人员进行一个简单的包扎处理，防止其自身动的情况下加剧自身创伤，随后等待救援医护人员的到来对其进行系统的处理。36.作为本发明的一种技术优化方案，一号竖杆1的顶部嵌入安装有转动杆14，且转动杆14可在一号竖杆1上转动，转动杆14的顶端与第一连接杆9的底端连接，第一连接杆9远离转动杆14的一端顶部贯穿开设有第二开槽15，顶盖38的顶端开设有两个第三开槽16，第二开槽15与第三开槽16的尺寸相同，第二开槽15的内部插接安装有定位销17，定位销17的底端可插接进第三开槽16的内部。转动杆14在一号竖杆1上的转动可以带动第一连接杆9转动，当车辆失控撞击到桥梁护栏上时，相关人员可以将第一连接杆9转动，使第一连接杆9与防撞杆4呈垂直状态，此时警示灯13的提示效果可以变得更为直观，防止后方车辆注意不到前方的事故，对事故车辆造成二次伤害，通过定位销17插入第二开槽15与第三开槽16中，可以对第一连接杆9起到固定作用，防止第一连接杆9在日常的使用中，转动至路面上，影响到车辆的正常行驶。37.作为本发明的一种技术优化方案，防撞杆4的外侧放置有多个弧形板7，弧形板7与防撞杆4之间安装有多个阻尼器8。车辆经过桥梁发生失控时，车辆会直接撞击在防撞杆4的弧形板7上，弧形板7与防撞杆4之间连接的阻尼器8可以将车辆瞬间撞击在弧形板7上的冲击力，吸收一部分，减少车辆撞击在防撞杆4上所产生的反向冲击力，减少驾驶员所受到的伤害。38.作为本发明的一种技术优化方案，第一连接杆9远离第一滑槽10的一侧水平安装有多个闪光灯18，第一连接杆9靠近转动杆14的一端安装有第一定位块30，第一定位块30的底端开设有第五开槽31，第五开槽31的内壁顶端安装有弹簧32，弹簧32的底端连接有第二连接块33，第二连接块33的侧壁与第五开槽31的内壁抵接，第二连接块33的底端安装有球形定位块34，一号竖杆1的顶部远离固定夹3的一侧开设有第一球形槽35，球形定位块34可卡接进第一球形槽35的内部。当第一连接杆9横放的时候，通过第一连接杆9上的闪光灯18的闪烁，使得警示效果进一步加强，球形定位块34卡进第一球形槽35的内部，可以将第一连接杆9保持横放状态，防止其因风吹等因素，转回与防撞杆4平行的状态，提升了装置的稳定性。39.作为本发明的一种技术优化方案，一号竖杆1的顶部开设有环形滑槽27，环形滑槽27的内部滑动安装有触动块29，触动块29的顶端与第一连接杆9的底端连接，环形滑槽27的内部安装有触点开关28。在转动第一连接杆9的过程中，第一连接杆9带动触动块29在环形滑槽27中滑动，当第一连接杆9与防撞杆4垂直的时候，触动块29碰触到触点开关28，闪光灯18通电，闪光灯18开始闪烁，当触动块29脱离触点开关28时，闪光灯18断电，使得闪光灯18的开关能更加匹配第一连接杆9的使用状态，提升装置的使用便捷性。40.作为本发明的一种技术优化方案，第二连接杆12靠近第一连接杆9的一侧安装有第三连接杆19，第三连接杆19远离第二连接杆12的一端两侧各安装一个固定钢片20，固定钢片20之间连接有转动块42，一个固定钢片20的一侧活动贯穿安装有螺栓23，螺栓23同样贯穿转动块42与另一个固定钢片20，螺栓23的一端外侧通过螺纹安装有螺母24，螺母24靠近固定钢片20的一侧与固定钢片20的侧壁抵接，转动块42的底端连接有第一连接块21，第一连接块21靠近闪光灯18的一侧开设有第四开槽22，第四开槽22的内部嵌入安装有清洁海绵，第一连接块21远离闪光灯18的一侧安装有蓄水槽25，第四开槽22的内壁上贯穿开设有开孔26。由于闪光灯18正对着行驶路面，所以闪光灯18上会附着有大量灰尘，在电动滑块11在第一滑槽10中左右移动的过程中，可以带动第一连接块21左右移动，通过第一连接块21的左右移动，可以使第一连接块21上安装的清洁海绵将闪光灯18上的灰尘擦除，保证了闪光灯18在使用时，不会被灰尘掩盖住闪光灯18散发的光芒，通过拧紧螺母24可以将转动块42牢牢地固定在固定钢片20之间，保证清洁海绵可以贴合闪光灯18的表面，保证清洁海绵的清洁效果，通过拧松螺母24，可以将转动块42在固定钢片20之间转动，既方便了清洁海绵的更换，同时在使用闪光灯18的时候也可以将第一连接块21调节至不影响闪光灯18的角度，在下雨的时候雨水进入蓄水槽25中收集，随后蓄水槽25中收集的雨水通过开孔26进入第四开槽22中将清洁海绵浸湿，使得清洁海绵对闪光灯18的清洁效果得到增强，通过清洁海绵与闪光灯18的挤压，可以将清洁海绵中的脏水挤出，完成对清洁海绵的清洁。41.作为本发明的一种技术优化方案，一号竖杆1与二号竖杆2外侧最上方防撞杆4的顶端沿防撞杆4的长度方向水平开设有第七开槽43，第七开槽43的两端内壁之间安装有缠绕杆，缠绕杆的外侧安装有伸缩帘，第一连接杆9远离第一定位块30的顶部安装有两个第二定位块44。在发生车辆碰撞之后，受伤人员需要到安全地带停留，等待救援，在阴雨天气下，若相关人员没有雨伞则要被雨淋，若有人员受伤，雨水可能会加重人员的伤情，此时相关人员可以翻越至围栏的后方，将第一连接杆9向围栏的后方转动，随后拉出第七开槽43中的伸缩帘，将伸缩帘上的伸缩端拉出后，卡接进第二定位块44上的槽中，形成一个挡雨棚，人员可以在下方避雨，在此过程中还可以通过第一连接杆9上的闪光灯18的另一个开关打开闪光灯18，使闪光灯18对挡雨棚下方的人员起到一个照明的效果，方便人员观察自身伤势。42.作为本发明的一种技术优化方案，第一连接杆9的顶端开设有第八开槽45，第八开槽45的一端内壁上开设有第二球形槽46，第一定位块30可卡接安装进第八开槽45的内部，球形定位块34可卡接安装进第二球形槽46的内部。在发生车祸后，需要在事故后方摆放三角警示牌，在阴雨天气下，道路昏暗，后方车辆不易察觉到三角警示牌，且在人员前往事故现场后方摆放警示牌的过程中，由于昏暗的环境，也有可能发生二次意外，因此，在前往事故现场摆放警示牌的过程中，可以将第一连接杆9向上提起，当转动杆14脱离一号竖杆1时，成功拆下第一连接杆9，随后通过第一连接杆9上的另外一个开关打开闪光灯18，拿起第一连接杆9向着事故现场的后方走去，第一连接杆9上的闪光灯18可以起到警示的作用，使来往车辆的驾驶员能够更加醒目的看到有人在道路上行走，到达摆放警示牌的位置后，可以将此处护栏上的第一连接杆9拆下，随后将其中一个第一连接杆9上的第一定位块30插接进第八开槽45中，第一定位块30上的球形定位块34会卡进第二球形槽46中，第一定位块30处的连接起到一个固定的作用，此时两个第一连接杆9通过第一定位块30组合成为l形状，随后可以将三角警示牌放在第一连接杆9上摆放，通过第一连接杆9上的灯光使三角警示牌更加显眼，同时l形的第一连接杆9也会更加显眼，对后方来往车辆的提醒效果得到极大的增强，极大地保证了事故人员的安全性。43.本发明在使用时，工作人员按照每两组一个二号竖杆2与两个一号竖杆1的安装方式，在同一排安装多组一号竖杆1与二号竖杆2，随后将事先准备好的防撞杆4直接卡接进一号竖杆1与二号竖杆2上的固定夹3之中，不同组之间的防撞杆4通过固定块6卡进第一开槽5的方式进行连接。44.在阴雨天气到来时，驾驶视线薄弱，此时电动滑块11启动，电动滑块11在第一滑槽10的内部来回滑动，带动警示灯13来回移动，使得驾驶员在进入桥梁之前就可以注意到警示灯13，提高驾驶员的驾驶警惕性，减少交通事故的发生。45.弱驾驶员在驾驶车辆，经过桥梁时，车辆发生失控，此时车辆会直接撞击在防撞杆4的弧形板7上，弧形板7与防撞杆4之间连接的阻尼器8可以将车辆瞬间撞击在弧形板7上的冲击力，吸收一部分，减少车辆撞击在防撞杆4上所产生的反向冲击力，减少驾驶员所受到的伤害。46.随后车上的人员可以下来将车辆前后的第一连接杆9上的定位销17向上拔出，定位销17脱离第二开槽15与第三开槽16后，不再对第一连接杆9起到固定作用，此时可以拉动第一连接杆9使闪光灯18朝向车辆驶来方向，通过闪光灯18的闪烁可以更加清晰的提醒到来往车辆此处发生事故，减少道路上二次伤害的出现，转动杆14在一号竖杆1上转动，第一连接杆9转动，当第一连接杆9转动至与防撞杆4垂直时，第一定位块30中的球形定位块34在弹簧32的弹性作用力下卡进第一球形槽35中，对第一连接杆9起到固定作用，防止第一连接杆9由于风力等作用被吹回，警示效果不明显。47.此时人员可以握住顶盖38将储物箱37向上提出，当储物箱37脱离第六开槽36时，可以通过取物槽39将储物箱37中的绷带40与固定板41取出，随后使用绷带40与固定板41将受伤骨折人员进行一个简单的包扎处理，防止其自身动的情况下加剧自身创伤，随后等待救援医护人员的到来对其进行系统的处理。48.在转动第一连接杆9的过程中，第一连接杆9带动触动块29在环形滑槽27中滑动，当第一连接杆9与防撞杆4垂直的时候，触动块29碰触到触点开关28，闪光灯18通电，开始闪烁，且在球形定位块34的定位作用下，可以保证触动块29与触点开关28持续接触，防止触动块29与触点开关28脱离导致闪光灯18关闭，闪光灯18的开关既可以通过触动块29与触点开关28的接触打开，也可以通过第一连接杆9上的另一个开关来打开，第一连接杆9的顶部设有为闪光灯18供电的太阳能板。49.由于闪光灯18正对着行驶路面，所以闪光灯18上会附着有大量灰尘，在电动滑块11在第一滑槽10中左右移动的过程中，可以带动第一连接块21左右移动，通过第一连接块21的左右移动，可以使第一连接块21上安装的清洁海绵将闪光灯18上的灰尘擦除，防止灰尘影响到闪光灯18的正常使用，在下雨的时候雨水进入蓄水槽25中收集，随后蓄水槽25中收集的雨水通过开孔26进入第四开槽22中将清洁海绵浸湿，使得清洁海绵对闪光灯18的清洁效果得到增强，通过清洁海绵与闪光灯18的挤压，可以将清洁海绵中的脏水挤出，完成对清洁海绵的清洁。50.通过拧紧螺母24可以将转动块42牢牢地固定在固定钢片20之间，保证清洁海绵可以贴合闪光灯18的表面，保证清洁海绵的清洁效果，通过拧松螺母24，可以将转动块42在固定钢片20之间转动，既方便了清洁海绵的更换，同时在使用闪光灯18的时候也可以将第一连接块21调节至不影响闪光灯18的角度。51.在发生车辆碰撞之后，受伤人员需要到安全地带停留，等待救援，在阴雨天气下，若相关人员没有雨伞则要被雨淋，若有人员受伤，雨水可能会加重人员的伤情，此时相关人员可以翻越至围栏的后方，将第一连接杆9向围栏的后方转动，随后拉出第七开槽43中的伸缩帘，将伸缩帘上的伸缩端拉出后，卡接进第二定位块44上的槽中，形成一个挡雨棚，人员可以在下方避雨，在此过程中还可以通过第一连接杆9上的闪光灯18的另一个开关打开闪光灯18，使闪光灯18对挡雨棚下方的人员起到一个照明的效果，方便人员观察自身伤势。52.在发生车祸后，需要在事故后方摆放三角警示牌，在阴雨天气下，道路昏暗，后方车辆不易察觉到三角警示牌，且在人员前往事故现场后方摆放警示牌的过程中，由于昏暗的环境，也有可能发生二次意外，因此，在前往事故现场摆放警示牌的过程中，可以将第一连接杆9向上提起，当转动杆14脱离一号竖杆1时，成功拆下第一连接杆9，随后通过第一连接杆9上的另外一个开关打开闪光灯18，拿起第一连接杆9向着事故现场的后方走去，第一连接杆9上的闪光灯18可以起到警示的作用，使来往车辆的驾驶员能够更加醒目的看到有人在道路上行走，到达摆放警示牌的位置后，可以将此处护栏上的第一连接杆9拆下，随后将其中一个第一连接杆9上的第一定位块30插接进第八开槽45中，第一定位块30上的球形定位块34会卡进第二球形槽46中，第一定位块30处的连接起到一个固定的作用，此时两个第一连接杆9通过第一定位块30组合成为l形状，随后可以将三角警示牌放在第一连接杆9上摆放，通过第一连接杆9上的灯光使三角警示牌更加显眼，同时l形的第一连接杆9也会更加显眼，对后方来往车辆的提醒效果得到极大的增强，极大地保证了事故人员的安全性。53.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。









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