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一种汽车前后保总成多面涂装加工设备的制作方法

作者:admin      2022-09-30 17:56:56     570



物理化学装置的制造及其应用技术1.本实用新型涉及汽车涂装加工技术领域,具体为一种汽车前后保总成多面涂装加工设备。背景技术:2.随着经济水平的不断提高和科技的不断进步,汽车行业蓬勃发展,汽车前后保总成是汽车重要的零部件之一。汽车前后保总成在加工时需要对汽车前后保总成进行涂装作业。3.目前涂装设备在对汽车前后保总成涂装加工时,工件多面涂装需要不断重复装夹,且涂装后采用自然干燥,涂装费时费力,尤其是对于需要多面涂装的汽车前后保总成,效率低,并且涂装对环境空气造成一定的污染,如涂装用料的异味等,危害健康,实用性较差。技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供一种汽车前后保总成多面涂装加工设备,以解决上述背景技术中提出的问题。5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前后保总成多面涂装加工设备,包括加工台,所述加工台的顶部设有涂装罩,所述涂装罩的一侧设有操作口,所述涂装罩的内部设有夹具机构,所述夹具机构上装夹设有汽车前后保总成,所述涂装罩内部相对的两侧均设有调节机构,所述夹具机构设置在调节机构上,所述涂装罩和加工台上设有循环机构,所述循环机构上设有过滤器,所述涂装罩内侧的顶部设有直线模组,所述直线模组上设有涂装机头。6.优选的,所述夹具机构包括夹具座、液压缸、夹板和一号电机,涂装罩内部相对的两侧均通过调节机构安装有夹具座,夹具座的内部设有一号电机,一号电机的输出端通过联轴器与液压缸的一端连接,液压缸转动设于夹具座上,液压缸的输出端通过液压杆与夹板连接。7.优选的,所述调节机构包括调节槽、二号电机、螺纹杆和螺纹套,涂装罩内部相对的两侧均设有调节槽,调节槽底部的涂装罩上设有二号电机,调节槽的内部转动设有螺纹杆,螺纹杆的底部通过联轴器与二号电机的输出端连接,螺纹杆上螺纹设有螺纹套,螺纹套的一侧与夹具座连接。8.优选的,所述循环机构包括排风口、风管、循环风机和送风口,涂装罩一侧的上端设有排风口,排风口通过风管与循环风机的输入端连接,循环风机的输出端通过风管与过滤器的一端连接,过滤器的另一端通过风管与送风口连接,送风口设置在加工台的顶部。9.优选的,所述过滤器包括壳体、组合滤板和电加热丝,壳体设于风管上,壳体的内部设有组合滤板,组合滤板一侧的壳体内设有电加热丝。10.优选的,所述组合滤板由一级滤网、二级滤网和活性炭滤网多层复合组成,活性炭滤网设于一级滤网和二级滤网之间。11.优选的,所述电加热丝设置有若干个,所述电加热丝呈波浪形结构设置。12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:13.1、本汽车前后保总成多面涂装加工设备,通过设置在加工台上的涂装罩,涂装罩内部设置的直线模组与涂装机头配合,用于对涂装罩内汽车前后保总成的多面涂装加工,涂装省时省力、高效,且具有良好的环保性能,设备实用性更强。14.2、本汽车前后保总成多面涂装加工设备,通过设置在涂装罩内的夹具机构,能够对汽车前后保总成进行装夹固定及旋转多面涂装作业,单一装夹动作即可实现工件的多面涂装,涂装效率更高,且降低重复装夹的损耗。15.3、本汽车前后保总成多面涂装加工设备,通过设置在涂装罩上的调节机构,螺纹杆与螺纹套配合,能够对夹具机构及装夹工件进行升降高度调节,从而调节工件不同面与涂装机头之间的涂装间距,调节方便、稳定。16.4、本汽车前后保总成多面涂装加工设备,通过设置在涂装罩上的排风口,与加工台上的送风口配合,结合排风口和送风口之间的过滤器,实现涂装罩内空气的循环过滤,并用于工件多面涂装后的送风干燥,设备功能性、环保性更优。附图说明17.图1为本实用新型实施例1的整体结构示意图;18.图2为本实用新型实施例1的内部结构示意图;19.图3为本实用新型图2中a的局部放大图;20.图4为本实用新型实施例2中过滤器的结构示意图;21.图5为本实用新型实施例2中组合滤板的结构示意图。22.图中:1、加工台;2、涂装罩;3、夹具机构;31、夹具座;32、液压缸;33、夹板;34、一号电机;4、调节槽;41、二号电机;42、螺纹杆;43、螺纹套;5、过滤器;51、组合滤板;52、电加热丝;6、排风口;7、风管;8、循环风机;9、送风口;10、直线模组;11、涂装机头。具体实施方式23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。25.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。26.实施例127.如图1至图3所示,本实施例汽车前后保总成多面涂装加工设备,包括加工台1,加工台1的顶部设有涂装罩2,涂装罩2的一侧设有操作口,涂装罩2的内部设有夹具机构3,夹具机构3上装夹设有汽车前后保总成,涂装罩2内部相对的两侧均设有调节机构,夹具机构3设置在调节机构上,涂装罩2和加工台1上设有循环机构,循环机构上设有过滤器5,涂装罩2内侧的顶部设有直线模组10,直线模组10上设有涂装机头11,涂装机头11由涂料罐、涂装泵和涂装喷头组成,涂装罩2的设置,可以阻挡涂装空气流通的速度,涂装罩2内部设置的直线模组10与涂装机头11配合,用于对涂装罩2内汽车前后保总成的多面涂装加工,涂装省时省力、高效,且具有良好的环保性能,设备实用性更强。28.具体的,夹具机构3包括夹具座31、液压缸32、夹板33和一号电机34,涂装罩2内部相对的两侧均通过调节机构安装有夹具座31,夹具座31的内部设有一号电机34,一号电机34的输出端通过联轴器与液压缸32的一端连接,液压缸32转动设于夹具座31上,液压缸32的输出端通过液压杆与夹板33连接,能够对汽车前后保总成进行装夹固定及旋转多面涂装作业,单一装夹动作即可实现工件的多面涂装,涂装效率更高,且降低重复装夹的损耗。29.进一步的,调节机构包括调节槽4、二号电机41、螺纹杆42和螺纹套43,涂装罩2内部相对的两侧均设有调节槽4,调节槽4底部的涂装罩2上设有二号电机41,调节槽4的内部转动设有螺纹杆42,螺纹杆42的底部通过联轴器与二号电机41的输出端连接,螺纹杆42上螺纹设有螺纹套43,螺纹套43的一侧与夹具座31连接,能够对夹具机构3及装夹工件进行升降高度调节,从而调节工件不同面与涂装机头11之间的涂装间距,调节方便、稳定。30.更进一步的,循环机构包括排风口6、风管7、循环风机8和送风口9,涂装罩2一侧的上端设有排风口6,排风口6通过风管7与循环风机8的输入端连接,循环风机8的输出端通过风管7与过滤器5的一端连接,过滤器5的另一端通过风管7与送风口9连接,送风口9设置在加工台1的顶部,实现涂装罩2内空气的循环过滤,并用于工件多面涂装后的送风干燥,设备功能性、环保性更优。31.本实施例的使用方法为:夹具座31上的液压缸32通过液压杆推动夹板33运动,利用两个夹板33对汽车前后保总成工件进行装夹,然后通过调节机构对装夹的工件进行高度调节,即二号电机41驱动调节槽4内的螺纹杆42转动,螺纹杆42上螺纹安装的螺纹套43带动夹具座31及装夹的工件进行升降运动,使得工件涂装面与涂装机头11之间的间距适合涂装作业,避免工件不同面涂装时涂装间距过大影响涂装质量,夹具座31上的一号电机34驱动液压缸32转动,带动液压杆、夹板33及装夹的工件进行转动,从而更换装夹工件的涂装面,对涂装罩2内汽车前后保总成的多面涂装加工,单一装夹动作即可实现工件的多面涂装,涂装省时省力、高效,且降低重复装夹的损耗;在循环风机8的作用下,涂装罩2内部的空气由排风口6经过风管7进入过滤器5,经过过滤器5处理后通过风管7由送风口9输送至涂装罩2的内部,涂装后的工件能够在送风口9处得到快速的干燥,从而避免涂装未干燥时造成的涂装破坏,实用性更强。32.实施例233.本实施例汽车前后保总成多面涂装加工设备的结构与实施例1汽车前后保总成多面涂装加工设备的结构基本相同,其不同之处在于:过滤器5包括壳体、组合滤板51和电加热丝52(参见图4和图5)。壳体设于风管7上,壳体的内部设有组合滤板51,组合滤板51一侧的壳体内设有电加热丝52,能够对经过过滤器5的空气进行过滤净化和加热处理,环保性更好。34.具体的,组合滤板51由一级滤网、二级滤网和活性炭滤网多层复合组成,活性炭滤网设于一级滤网和二级滤网之间,一级滤网靠近循环风机8设置,二级滤网靠近送风口9设置,对涂装环境空气进行多级过滤及吸附净化,净化处理的效果更好。35.进一步的,电加热丝52设置有若干个,电加热丝52呈波浪形结构设置,加热接触面积大,对空气加热升温快。36.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。









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