自行车,非机动车装置制造技术1.本实用新型涉及自行车技术领域,特别涉及一种后拔链器和变速自行车。背景技术:2.变速自行车的后轮具有各种不同配比的飞轮,相应的,变速自行车的车架上设有后拔链器来配合飞轮完成变速,而现有机械式后拔链器的导链器都是由安装在活动件里的扭簧提供链条张力,因此这种带有扭簧的后拔链器在未安装链条时,后拔链器的导链器会在扭簧的作用下回复到初始位置,即缩紧状态。如变速自行车在维修更换后轮时,由于导链器在扭簧作用下,后拔链器处于缩紧状态,导链器侵占了部分安装后轮所需的空间,导致难以安装后轮;同时,由于扭簧作用,链条具有张紧的趋势,所以给链条装配到后轮的飞轮中造成困难。技术实现要素:3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种后拔链器,便于装拆后轮以及维护链条。4.本实用新型还提出一种具有上述后拔链器的变速自行车。5.根据本实用新型第一方面实施例的后拔链器,包括连接座、移动组件、活动件和导链器。所述连接座用于与车架连接;所述移动组件铰接于所述连接座上;所述活动件与所述移动组件铰接,所述活动件上设有阻尼装置,所述活动件或所述阻尼装置上设有导孔;所述导链器通过转轴与所述阻尼装置连接,所述导链器上设有限位孔或槽位,所述限位孔和所述槽位均与所述导孔同轴向,所述导孔可与所述限位孔或所述槽位处于同一直线上。6.至少具有如下有益效果:由于限位孔或槽位的设置以及导孔的设置,所述限位孔和所述槽位均与所述导孔同轴向,导链器绕转轴的中轴线转动,导链器与连接座的夹角变大,也即是后拔链器处于打开状态,此时所述导孔与所述限位孔或所述槽位处于同一直线上,利用一根普通的螺丝批或内六角扳手依次插入导孔和限位孔或导孔和槽位,即可使导链器无法往回转动,导链器和连接座或车架相对固定下来,避免导链器过多的干涉后轮的装拆以及链条的维护。后轮以及链条安装完毕后,取下螺丝批或内六角扳手即可,操作方便快捷,且结构简单。7.根据本实用新型的一些实施例,所述导链器包括外导板以及两个导轮,两个所述导轮分设于所述外导板相对的两端上,所述外导板的一端与所述转轴固定连接,所述限位孔或所述槽位设于所述外导板上。8.根据本实用新型的一些实施例,所述导链器还包括内导板,所述内导板与所述外导板相互平行,所述内导板的相对的两端分别于所述外导板的所述两端连接,两个所述导轮处于所述内导板和所述外导板之间。9.根据本实用新型的一些实施例,所述内导板的另外两端均设有挡块,所述挡块伸至所述内导板与所述外导板之间的区域。10.根据本实用新型的一些实施例,所述移动组件包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆的一端和所述第二连杆的一端均与所述连接座铰接,所述第一连杆的另一端和所述第二连杆的另一端均与所述活动件铰接。11.根据本实用新型的一些实施例,所述连接座包括连接板以及设于所述连接板上的连接件,所述连接板与所述移动组件铰接。12.根据本实用新型第二方面实施例的变速自行车,包括根据本实用新型上述第一方面实施例的后拔链器。13.至少具有如下有益效果:变速自行车具有上述第一方面实施例后拔链器所带来的全部有益效果,在此不再做重复说明。14.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。附图说明15.下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明,其中:16.图1为本实用新型后拔链器一种实施例的结构示意图;17.图2为本实用新型后拔链器一种实施例的连接座、移动组件和外导板的结构示意图;18.图3为本实用新型后拔链器一种实施例的导链器的结构示意图。19.附图标号:连接座100、移动组件200、第一连杆210、第二连杆220、活动件300、阻尼装置400、导孔500、导链器600、限位孔610、槽位620、外导板630、导轮640、内导板650、挡块651、转轴700。具体实施方式20.下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。21.在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。22.在本实用新型的描述中,如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。23.本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。24.参照图1和图2,本实用新型公开了一种后拔链器,包括连接座100、移动组件200、活动件300和导链器600。连接座100用于与车架连接;移动组件200铰接于连接座100上;活动件300与移动组件200铰接,活动件300上设有阻尼装置400,活动件300或阻尼装置400上设有导孔500;导链器600通过转轴700与阻尼装置400连接,导链器600上设有限位孔610或槽位620,限位孔610和槽位620均与导孔500同轴向,导孔500可与限位孔610或槽位620处于同一直线上。25.通过连接座100将整个后拔链器固定在车架上。移动组件200用于与变速拉索连接,由于移动组件200铰接于连接座100上,导链器600通过阻尼装置400与活动件300连接,且活动件300与移动组件200铰接,所以拉索拉动移动组件200的时候,移动组件200驱使活动件300、阻尼装置400和导链器600移动,进而将挂在导链器600上的链条从一个飞轮上移动到另一个飞轮上,最终完成自行车变速调整。导链器600通过转轴700与阻尼装置400连接,导链器600可在活动件300上绕转轴700的中轴线转动,阻尼装置400具有阻碍导链器600转动的作用,阻尼装置400内的扭簧迫使导链器回复到初始位置,即缩紧状态。26.由于限位孔610或槽位620的设置以及导孔500的设置,限位孔610和槽位620均与导孔500同轴向,导链器600绕转轴700的中轴线转动,导链器600与连接座100的夹角变大,也即是后拔链器处于打开状态,此时导孔500与限位孔610或槽位620处于同一直线上,利用一根普通的螺丝批或内六角扳手等杆状工具依次插入导孔500和限位孔610或导孔500和槽位620,即可使导链器600无法往回转动,导链器600和连接座100或车架相对固定下来,避免导链器600过多的干涉后轮的装拆以及链条的维护。后轮以及链条安装完毕后,取下螺丝批或内六角扳手即可,操作方便快捷,且结构简单。27.参见图3,导链器600包括外导板630以及两个导轮640,两个导轮640分设于外导板630相对的两端上,外导板630的一端与转轴700固定连接,限位孔610或槽位620设于外导板630上。外导板630通过转轴700支撑在阻尼装置400上,外导板630支撑并固定两个导轮640,链条绕在两个导轮640上,外导板630转动的时候,两个导轮640所在的直线与水平面的夹角发生改变,导轮640带动链条,进而实现链条的张紧或松弛。28.可以理解的是,导链器600还包括内导板650,内导板650与外导板630相互平行,内导板650的相对的两端分别于外导板630的两端连接,两个导轮640处于内导板650和外导板630之间。外导板630和内导板650形成框架结构,两个导轮640可转动地连接于该框架结构上,具有较高的结构强度,且外导板630和内导板650具有限位链条的作用。29.可以理解的是,内导板650的另外两端均设有挡块651,或者外导板630的另外两端均设有挡块651,挡块651伸至内导板650与外导板630之间的区域,挡块651可起到拦截链条的作用,避免松弛的链条从导链器600上垂下来。30.应当理解的是,外导板630与内导板650相互平行,且内导板650相对与外导板630各个靠近后轮。设定外导板630与转轴700连接的一端为后端或固定端,外导板630远离转轴700的一端为前端或自由端,外导板630的另外两端相对的是上端和后端。限位孔610设于外导板630后端靠近上端的区域或上端靠近后端的区域。槽位620设于外导板630后端面靠近上端的区域或上端面靠近后端的区域。活动件300上设有圆柱,导孔500设于圆柱上。31.外导板630朝向后轮的侧面上设有两根连轴,两个导轮640分别通过两个轴承设于两根连轴上,内导板650通过两根螺钉与两根连轴连接。32.移动组件200包括第一连杆210和第二连杆220,第一连杆210的一端和第二连杆220的一端均与连接座100铰接,第一连杆210的另一端和第二连杆220的另一端均与活动件300铰接,连接座100、第一连杆210、活动件300和第二连杆220形成四连杆机构,驱动第一连杆210或第二连杆220即可驱动活动件300相对连接座100移动,进而完成自行车的变速。33.连接座100包括连接板以及设于连接板上的连接件,连接板与移动组件200铰接,通过连接板可方便快捷地将连接板固定于车架上。连接板可为螺栓。34.本实用新型还公开了一种变速自行车,包括上述的后拔链器。35.变速自行车具有上述实施例后拔链器所带来的全部有益效果,在此不再做重复说明。36.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。37.当然,本实用新型并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本技术权利要求所限定的范围内。
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后拔链器和变速自行车的制作方法
作者:admin
2022-09-27 18:26:31
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