一种无Internet无人值守停车场管理系统的制作方法

核算装置的制造及其应用技术一种无internet无人值守停车场管理系统技术领域1.本发明涉及无人值守停车场管理的技术领域，具体为一种无internet无人值守停车场管理系统。背景技术：2.随着经济社会的发展，我国的汽车保有量不断攀升，城市车辆呈现井喷式增长，对于停车的需求也不断提高。当前，传统停车场还占据较大市场，车主在人工管理下在指定区域停车，还需经过自行寻找车位，寻找出口、停车收费等繁琐环节，极易造成停车不便，车场拥堵，停车难、管理难等问题日益凸显。3.停车管理，于政府而言，是一项民生问题。国家发改委在《关于加强城市停车设施管理的通知》中明确指出要加快智慧停车推进，稳步投入市场，缓解停车压力。这体现了政府对于整治改正停车问题的决心。近年来，随着技术的发展，移动互联网、人工智能、云计算等信息通信技术深度赋能于停车行业，停车场的管理逐步向无人化方向发展，有效地提高了管理能级、降低了管理成本。4.经发明人研究发现，现有技术赋能于停车场时，更多地追求的是无人值守。无人值守的优点在于节约人力成本，缺点在于大多数停车场要做到无人值守均接入宽带网络才能确保用户离场缴费后的通知下发至本地值岗端，这对于停车场网络的要求就提高了。但现实中并非所有停车场都能够接入宽带网络，而且本地值岗端若未能及时接收到用户缴费后下发的通知，极易导致车辆在离场口拥堵卡死，造成矛盾冲突，这反过来又相应地提高了对停车场管理的要求。技术实现要素：5.本发明的目的在于提供一种无需联网无人值守停车场管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案。7.一种无internet无人值守停车场管理系统，包括本地无需联网、停车场为无人值守、前置服务管理端、数据库、云端服务器、用户端、通讯协议、三方标识、前端设备、蓝牙适配器、车辆传感器、供电设备，其中所述前端设备包含：车牌识别设备、信息显示设备、语音播报设备、闸锁设备，其特征在于：所述停车管理系统无需internet，离线即可使用，用户离场时由车牌识别设备采集信息传输至计算机进行分析识别，值岗电脑将识别后的信息处理并生成动态二维码发送至显示设备，用户通过扫描该动态二维码获取信息后发送至云端服务器进行处理，处理后的数据及生成的数据指令返回至用户端，用户端通过开启的蓝牙功能将数据指令与蓝牙适配器进行配对，值岗电脑通过蓝牙适配器接收到数据指令后，打开闸锁并将信息下发至语音播报设备及显示设备，车辆驶离停车场，其中的三方标识指三方系统提供的标识信息，包括字符、二进制数据、数据协议，需要有场地主管方授权，通过主管方的三方表示，可以确认入场车辆是否属于场地主管方授权车辆。8.本发明与现有技术相比的优点在于：本发明提供了一种无internet无人值守停车场管理系统，可以实现无人值守离线管理停车场，车辆从入场到离场后，云端服务器均能接受到车辆动态数据，车主可以扫描生成的动态二维码缴费，根据数据返回结果通过蓝牙配对下达开闸指令，实现车辆离场，相比传统的停车场，能给停车场管理带来极大的便利，使停车与用户信息紧密联系，节约人力成本，避免了因网络不稳定带来的停车场停车难、管理难等问题。9.作为改进，所述前置服务管理端为无互联网连接的停车场管理端，具有数据处理和数据下发的功能，可用于控制前端设备，前置服务管理端下发播报指令至语音播报设备，信息显示设备显示文字、数字及动态二维码，闸锁设备由前置服务管理端与车辆传感器配合下发操作指令。10.作为改进，所述前置服务管理端为智能设备能够使用的软件，包括电脑、平板电脑等其他智能设备。11.作为改进，所述前置服务管理端与云端服务器之间无internet连接，是通过用户端开启的蓝牙功能与本地蓝牙适配器进行配对后实现车辆离场。12.作为改进，所述云端服务器与前置服务管理端无直接连接，具有接收用户端发送的请求并将根据该请求获取车辆信息，最后将数据返回至用户端的功能，用户端接收云端服务器返回的数据后，打开蓝牙功能完成与蓝牙适配器的配对，成功后发送操作指令，前置服务管理端通过蓝牙适配器接收到操作指令并根据此下发指令至前端设备。13.作为改进，所述蓝牙适配器传输距离在10米以上，蓝牙适配器需要用密钥进行配对，用于接收用户端开启的蓝牙设备配对成功后传输的数据。14.作为改进，所述用户端指的是用户通过扫描动态二维码进入后的软件，包括三方授权模块、可打开蓝牙功能模块、在线支付模块的智能手机或平板电脑使用的软件。15.作为改进，所述数据库用于记录车辆信息，前置服务管理端可以直接获取数据库数据并由车辆传感器判断前置服务管理端是否将数据写入数据库。16.作为改进，所述通讯协议为无线通信模块，包括wifi通信、2g通信、3g通信、4g通信、5g通信。17.作为改进，所述车辆传感器包括地感线圈、地感信号检测器、红外对射雷达及其他能够检测到车辆经过的设备，检测后将获取到的信息回传至闸锁设备和前置服务管理端并判断数据信息是否写入数据库，车辆传感器平时处于关闭状态，仅在开启状态时工作，由前段服务管理端管控开关，仅作用于车辆，开启后用于检测车辆进出场信息。18.作为改进，所述管理系统的使用流程如下：（1）车辆入场时，由入场口的车牌识别设备获取到车辆数据，将数据传输至前置服务管理端；（2）前置服务管理端接收到入场车牌识别设备发送来的车牌信息，处理并下发操作指令给：入场口闸锁设备，入场口语音播报设备，打开车辆传感器；入场口闸锁设备执行开闸指令，入场口语音播报设备播报车牌信息，车辆传感器被打开出于激活状态；（3）车辆入场后，车辆传感器检测到车辆入场后的信息，反馈至：入场口闸锁设备，前置服务管理端；入场口闸锁设备执行关闸指令，前置服务管理端接收到车辆传感器回传的信息指令后将车辆入场时间点、图片及车辆相关数据打包发送、记录至数据库；（4）车辆离场时，由离场口的车牌识别设备获取到车辆数据，将数据传输至前置服务管理端处理；（5）前置服务管理端先用获取到的车辆信息在数据库中识别、筛选数据，筛选后的数据包含入场时间点、车辆相关数据，根据该数据计算入场时间点至此时间点的停车时间段，由此计算出费用、三方标识，将处理后的数据转为动态二维码；（6）前置服务管理端下发数据和指令至：离场口显示设备，离场口语音播报设备；离场口显示设备显示生成的动态二维码，离场口语音播报设备播报车辆信息；（7）车主通过用户端扫描动态二维码后，将获取到的数据提交到云端服务器并发起支付请求；（8）云端服务器通过支付模块，向三方支付机构发起支付请求，请求是否成功通过三方系统的回调通讯数据来判断返回结果至用户端；（9）用户端接收到云端服务器返回的结果，开启蓝牙功能与蓝牙适配器完成配对，将接收到的结果通过蓝牙发送至前置服务管理端；（10）前置服务管理端收到返回的结果数据，判断并处理，下发指令至：离场口闸锁设备，离场口显示设备，离场口语音播报设备，车辆传感器；离场口闸机执行开闸指令，离场口信息显示设备显示车辆离场信息，离场口语音播报设备播报离场信息，打开车辆传感器；（11）车辆离场后，车辆传感器检测到车辆信息，反馈至：离场口闸锁设备、前置服务管理端；离场口闸锁设备执行关闸指令，前置服务管理端将车辆离场信息写入数据库。附图说明19.图1是一种无internet无人值守停车管理系统的原理框图。20.图2是一种无internet无人值守停车管理系统的车辆进出场的流程图。具体实施方式21.下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，但本发明的实施方式不限于此。22.结合图1所示，本发明在具体实施时，一种无internet无人值守停车场管理系统，包括本地无需联网、停车场为无人值守、前置服务管理端、数据库、云端服务器、用户端、通讯协议、三方标识、前端设备、蓝牙适配器、车辆传感器、供电设备，其中所述前端设备包含：车牌识别设备、信息显示设备、语音播报设备、闸锁设备。其特征在于：所述停车管理系统无需internet，离线即可使用。用户离场时由车牌识别设备采集信息传输至计算机进行分析识别，值岗电脑将识别后的信息处理并生成动态二维码发送至显示设备。用户通过扫描该动态二维码获取信息后发送至云端服务器进行处理，处理后的数据及生成的数据指令返回至用户端，用户端通过开启的蓝牙功能将数据指令与蓝牙适配器进行配对，值岗电脑通过蓝牙适配器接收到数据指令后，打开闸锁并将信息下发至语音播报设备及显示设备，车辆驶离停车场。其中的三方标识指三方系统提供的标识信息，包括字符、二进制数据、数据协议，需要有场地主管方授权，通过主管方的三方表示，可以确认入场车辆是否属于场地主管方授权车辆。23.所述前置服务管理端为无互联网连接的停车场管理端，具有数据处理和数据下发的功能，可用于控制前端设备。前置服务管理端下发播报指令至语音播报设备，信息显示设备显示文字、数字及动态二维码，闸锁设备由前置服务管理端与车辆传感器配合下发操作指令。24.所述前置服务管理端为智能设备能够使用的软件，包括电脑、平板电脑等其他智能设备。25.所述前置服务管理端与云端服务器之间无internet连接，是通过用户端开启的蓝牙功能与本地蓝牙适配器进行配对后实现车辆离场。26.所述云端服务器与前置服务管理端无直接连接，具有接收用户端发送的请求并将根据该请求获取车辆信息，最后将数据返回至用户端的功能。用户端接收云端服务器返回的数据后，打开蓝牙功能完成与蓝牙适配器的配对，成功后发送操作指令，前置服务管理端通过蓝牙适配器接收到操作指令并根据此下发指令至前端设备。27.所述蓝牙适配器传输距离在10米以上，蓝牙适配器需要用密钥进行配对，用于接收用户端开启的蓝牙设备配对成功后传输的数据。28.所述用户端指的是用户通过扫描动态二维码进入后的软件，包括三方授权模块、可打开蓝牙功能模块、在线支付模块的智能手机或平板电脑使用的软件。29.所述数据库用于记录车辆信息，前置服务管理端可以直接获取数据库数据并由车辆传感器判断前置服务管理端是否将数据写入数据库。30.所述通讯协议为无线通信模块，包括wifi通信、2g通信、3g通信、4g通信、5g通信。31.所述车辆传感器包括地感线圈、地感信号检测器、红外对射雷达及其他能够检测到车辆经过的设备，检测后将获取到的信息回传至闸锁设备和前置服务管理端并判断数据信息是否写入数据库。车辆传感器平时处于关闭状态，仅在开启状态时工作，由前段服务管理端管控开关，仅作用于车辆，开启后用于检测车辆进出场信息。32.如图2所示，所述管理系统的使用流程如下：（1）车辆入场时，由入场口的车牌识别设备获取到车辆数据，将数据传输至前置服务管理端；（2）前置服务管理端接收到入场车牌识别设备发送来的车牌信息，处理并下发操作指令给：入场口闸锁设备，入场口语音播报设备，打开车辆传感器；入场口闸锁设备执行开闸指令，入场口语音播报设备播报车牌信息，车辆传感器被打开出于激活状态；（3）车辆入场后，车辆传感器检测到车辆入场后的信息，反馈至：入场口闸锁设备，前置服务管理端；入场口闸锁设备执行关闸指令，前置服务管理端接收到车辆传感器回传的信息指令后将车辆入场时间点、图片及车辆相关数据打包发送、记录至数据库；（4）车辆离场时，由离场口的车牌识别设备获取到车辆数据，将数据传输至前置服务管理端处理；（5）前置服务管理端先用获取到的车辆信息在数据库中识别、筛选数据，筛选后的数据包含入场时间点、车辆相关数据，根据该数据计算入场时间点至此时间点的停车时间段，由此计算出费用、三方标识，将处理后的数据转为动态二维码；（6）前置服务管理端下发数据和指令至：离场口显示设备，离场口语音播报设备；离场口显示设备显示生成的动态二维码，离场口语音播报设备播报车辆信息；（7）车主通过用户端扫描动态二维码后，将获取到的数据提交到云端服务器并发起支付请求；（8）云端服务器通过支付模块，向三方支付机构发起支付请求，请求是否成功通过三方系统的回调通讯数据来判断返回结果至用户端；（9）用户端接收到云端服务器返回的结果，开启蓝牙功能与蓝牙适配器完成配对，将接收到的结果通过蓝牙发送至前置服务管理端；（10）前置服务管理端收到返回的结果数据，判断并处理，下发指令至：离场口闸锁设备，离场口显示设备，离场口语音播报设备，车辆传感器；离场口闸机执行开闸指令，离场口信息显示设备显示车辆离场信息，离场口语音播报设备播报离场信息，打开车辆传感器；（11）车辆离场后，车辆传感器检测到车辆信息，反馈至：离场口闸锁设备、前置服务管理端；离场口闸锁设备执行关闸指令，前置服务管理端将车辆离场信息写入数据库。33.本发明使用的前置服务管理端与云端服务器之间无internet连接，当车辆离场时，通过车辆传感器将车辆信息传输至前置服务管理端。前置服务管理端将信息在数据库中处理、筛选后将停车费用、三方标识生成动态二维码。车主通过扫描生成的动态二维码向云端服务器发送支付请求，云端服务器将支付结果返回至用户端。用户端通过开启的蓝牙功能与蓝牙适配器连接完成配对，将接收到的支付结果发送至前置服务管理端以完成离场操作。本发明的前置服务管理端与云端服务器之间无internet连接，借助用户端的蓝牙功能与蓝牙适配器配对完成信息传输、记录。由此避免了无人值守停车场所担心的通讯网络不稳造成的停车不便、离场口拥堵等停车场管理问题，节约了人力成本，将停车场管理系统置于较为稳定的环境之中，提高管理效率，给用户带来了方便。34.尽管这里参照本发明的解释性实施例对本发明进行了描述，但上述实施例仅为本发明较佳的实施方式，本发明的实施方式并不受上述实施例的限制。可以理解的是，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。









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