二辊同步接管旋转专机的制作方法

五金工具产品及配附件制造技术1.本实用新型属于接管设备技术领域，涉及一种二辊同步接管旋转专机。背景技术：2.大管在生产完成后，需要在管道端部螺接上接头，通过设置接头来将两根大管进行连接，这样连接的大管无需进行焊接，还能够便于拆卸，且连接强度高，但现有技术中的接头接管设备在工作时，一次只能够完成一根大管的接头安装，接管效率低。3.为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种圆头接管多工位自动抛光设备[申请号：201920977725.4]，包括定位夹具、夹具旋转轴、圆盘工件台、控制面板、滑台、电机、自动喷蜡装置、分割器、第一伺服电机、第二伺服电机等，定位夹具固定在夹具旋转轴上，工件装设在定位夹具上，夹具旋转轴安装在圆盘工件台上；第一伺服电机的输出轴与分割器的输入轴连接，圆盘工件台安装在分割器的输出轴上；第二伺服电机驱动夹具旋转轴作旋转运动；抛光轮装设在滑台上、且位于定位夹具的旁侧，滑台装设在机床底座上，且抛光轮通过电机驱动，抛光轮对工件表面进行抛光处理；自动喷蜡装置固定在支架上、且位于抛光轮旁侧，自动喷蜡装置对工件进行喷蜡，但也存在上述问题。技术实现要素：[0004]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种二辊同步接管旋转专机。[0005]为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：[0006]一种二辊同步接管旋转专机，包括机架，所述的机架上设有两个平行设置的旋转座，所述的旋转座内具有用于安装管道接头的圆形腔体，所述的旋转座还设有用于夹紧管道接头的夹紧组件，所述的机架上还设有与两个旋转座相连的同步驱动组件。[0007]在上述的二辊同步接管旋转专机中，所述的夹紧组件包括若干沿周向设置在圆形腔体内侧壁上的夹紧槽，所述的夹紧槽内设有夹紧座，所述的旋转座上还设有可驱动夹紧座沿圆形腔体径向往复运动的直线驱动组件，所述的夹紧座内端还通过限位连接结构滑动连接有夹紧块。[0008]在上述的二辊同步接管旋转专机中，所述的限位连接结构包括沿圆形腔体轴向设置在夹紧座上的限位滑槽，所述的限位滑槽的截面呈t型，所述的夹紧块内端插入至限位滑槽内并与限位滑槽滑动连接。[0009]在上述的二辊同步接管旋转专机中，所述的夹紧块内端面为向内凹陷的弧面型或平面型。[0010]在上述的二辊同步接管旋转专机中，所述的直线驱动组件包括若干和夹紧槽一一对应的直线驱动器，所述的直线驱动器的输出轴端部和夹紧座固连。[0011]在上述的二辊同步接管旋转专机中，所述的旋转座上设有四个夹紧槽。[0012]在上述的二辊同步接管旋转专机中，所述的同步驱动组件包括两根分别和两个旋转座相连的旋转轴，所述的旋转轴外端固连有一号齿轮，所述的同步驱动组件还包括可驱动两根旋转轴上的一号齿轮同步同向转动的同向驱动组件。[0013]在上述的二辊同步接管旋转专机中，所述的同向驱动组件包括周向驱动器和设置在两个一号齿轮之间的二号齿轮，所述的两个一号齿轮分别和二号齿轮的两端啮合。[0014]在上述的二辊同步接管旋转专机中，所述的机架上还设有减速箱，所述的周向驱动器通过一号皮带轮结构和减速箱的输入轴动力连接，所述的减速箱的输出轴通过二号皮带轮结构与二号齿轮的连接轴动力连接。[0015]在上述的二辊同步接管旋转专机中，所述的周向驱动器为伺服电机。[0016]与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：[0017]1、在对大管自动安装管道接头时，将接头放入至旋转座内的圆形腔体中，夹紧组件能够对接头进行夹紧，接头夹紧后，转动旋转座能带动接头转动从而能够将接头螺接进大管中，夹紧组件能够防止接头和旋转座出现相对转动，机架上设置两个旋转座能够同时进行两根大管的接头安装，同步驱动组件能同步驱动两个旋转座转动从而能够大大增加大管的接管效率。[0018]2、接头放入至圆形腔体内后，直线驱动组件能够驱动若干夹紧座同步径向动作，夹紧座动作能带动夹紧块动作从而能够通过夹紧块将接头夹紧，以对夹紧座进行周向限位，在旋转座转动时，接头在螺纹作用下会向大管方向平移，与夹紧座滑动连接的夹紧块能随接头轴向平移，限位连接结构能防止夹紧块和夹紧座脱离。[0019]本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明[0020]图1是本实用新型提供的整体结构示意图；[0021]图2是图1中a处的放大示意图；[0022]图3是旋转座的结构示意图。[0023]图中，机架1、旋转座2、圆形腔体3、夹紧组件4、同步驱动组件5、夹紧槽6、夹紧座7、直线驱动组件8、限位连接结构9、夹紧块10、限位滑槽11、直线驱动器12、旋转轴13、一号齿轮14、周向驱动器15、二号齿轮16、减速箱17、一号皮带轮结构18、二号皮带轮结构19、连接轴20。具体实施方式[0024]如图1-图3所示，一种二辊同步接管旋转专机，包括机架1，所述的机架1上设有两个平行设置的旋转座2，所述的旋转座2内具有用于安装管道接头的圆形腔体3，所述的旋转座2还设有用于夹紧管道接头的夹紧组件4，所述的机架1上还设有与两个旋转座2相连的同步驱动组件5。[0025]本实施例中，在对大管自动安装管道接头时，将接头放入至旋转座内的圆形腔体中，夹紧组件能够对接头进行夹紧，接头夹紧后，转动旋转座能带动接头转动从而能够将接头螺接进大管中，夹紧组件能够防止接头和旋转座出现相对转动，机架上设置两个旋转座能够同时进行两根大管的接头安装，同步驱动组件能同步驱动两个旋转座转动从而能够大大增加大管的接管效率。[0026]具体地说，结合图1-图3所示，夹紧组件4包括若干沿周向设置在圆形腔体3内侧壁上的夹紧槽6，所述的夹紧槽6内设有夹紧座7，所述的旋转座2上还设有可驱动夹紧座7沿圆形腔体3径向往复运动的直线驱动组件8，所述的夹紧座7内端还通过限位连接结构9滑动连接有夹紧块10。接头放入至圆形腔体内后，直线驱动组件能够驱动若干夹紧座同步径向动作，夹紧座动作能带动夹紧块动作从而能够通过夹紧块将接头夹紧，以对夹紧座进行周向限位，在旋转座转动时，接头在螺纹作用下会向大管方向平移，与夹紧座滑动连接的夹紧块10能随接头轴向平移，限位连接结构能防止夹紧块和夹紧座脱离。[0027]具体地说，限位连接结构9包括沿圆形腔体3轴向设置在夹紧座7上的限位滑槽11，所述的限位滑槽11的截面呈t型，所述的夹紧块10内端插入至限位滑槽11内并与限位滑槽11滑动连接。截面呈t型的限位滑槽能对夹紧块进行限位，以防止夹紧块和夹紧座脱离。[0028]优选地，夹紧块10内端面为向内凹陷的弧面型或平面型。[0029]具体地说，直线驱动组件8包括若干和夹紧槽6一一对应的直线驱动器12，所述的直线驱动器12的输出轴端部和夹紧座7固连。旋转座2上设有四个夹紧槽6。[0030]四个和夹紧槽一一对应的直线驱动器能同步驱动四个夹紧座动作从而能够通过夹紧块对接头进行周向限位。[0031]本领域技术人员应当理解，直线驱动器可为油缸、气缸或直线电机等。[0032]具体地说，结合图1和图2所示，同步驱动组件5包括两根分别和两个旋转座2相连的旋转轴13，所述的旋转轴13外端固连有一号齿轮14，所述的同步驱动组件5还包括可驱动两根旋转轴13上的一号齿轮14同步同向转动的同向驱动组件。同向驱动组件能同步驱动两个一号齿轮同向转动，两个一号齿轮同向转动能带动两根旋转轴同向转动，两根旋转轴同向转动能带动两个旋转座同向转动从而能够驱动接头转动。[0033]具体地说，同向驱动组件包括周向驱动器15和设置在两个一号齿轮14之间的二号齿轮16，所述的两个一号齿轮14分别和二号齿轮16的两端啮合。周向驱动器能驱动二号齿轮转动，二号齿轮转动能带动两个一号齿轮同步同向转动。[0034]优选地，结合图1所示，机架1上还设有减速箱17，所述的周向驱动器15通过一号皮带轮结构18和减速箱17的输入轴动力连接，所述的减速箱17的输出轴通过二号皮带轮结构19与二号齿轮16的连接轴20动力连接。周向驱动器15为伺服电机。周向驱动器能通过一号皮带轮结构18、减速箱和二号皮带轮结构将动力传动至连接轴处，并通过连接轴带动二号齿轮转动。[0035]一号皮带轮结构18包括两个分别固定在周向驱动器的输出轴和减速箱的输入轴上的皮带轮以及连接两个皮带轮的皮带；二号皮带轮结构包括两个分别固定在减速箱的输出轴和连接轴上的皮带轮以及连接两个皮带轮的皮带。[0036]本实用新型的工作原理是：在对大管自动安装管道接头时，将接头放入至旋转座内的圆形腔体中，夹紧组件能够对接头进行夹紧，接头夹紧后，转动旋转座能带动接头转动从而能够将接头螺接进大管中，夹紧组件能够防止接头和旋转座出现相对转动，机架上设置两个旋转座能够同时进行两根大管的接头安装，同步驱动组件能同步驱动两个旋转座转动从而能够大大增加大管的接管效率；[0037]接头放入至圆形腔体内后，直线驱动组件能够驱动若干夹紧座同步径向动作，夹紧座动作能带动夹紧块动作从而能够通过夹紧块将接头夹紧，以对夹紧座进行周向限位，在旋转座转动时，接头在螺纹作用下会向大管方向平移，与夹紧座滑动连接的夹紧块10能随接头轴向平移，限位连接结构能防止夹紧块和夹紧座脱离，截面呈t型的限位滑槽能对夹紧块进行限位，以防止夹紧块和夹紧座脱离，四个和夹紧槽一一对应的直线驱动器能同步驱动四个夹紧座动作从而能够通过夹紧块对接头进行周向限位；[0038]同向驱动组件能同步驱动两个一号齿轮同向转动，两个一号齿轮同向转动能带动两根旋转轴同向转动，两根旋转轴同向转动能带动两个旋转座同向转动从而能够驱动接头转动，周向驱动器能驱动二号齿轮转动，二号齿轮转动能带动两个一号齿轮同步同向转动，周向驱动器能通过一号皮带轮结构18、减速箱和二号皮带轮结构将动力传动至连接轴处，并通过连接轴带动二号齿轮转动。[0039]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。[0040]尽管本文较多地使用了机架1、旋转座2、圆形腔体3、夹紧组件4、同步驱动组件5、夹紧槽6、夹紧座7、直线驱动组件8、限位连接结构9、夹紧块10、限位滑槽11、直线驱动器12、旋转轴13、一号齿轮14、周向驱动器15、二号齿轮16、减速箱17、一号皮带轮结构18、二号皮带轮结构19、连接轴20等，使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。









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