一种适用于铁路隧道的综合防尘装置的制作方法

物理化学装置的制造及其应用技术1.本实用新型涉及铁路隧道的综合防尘技术领域，具体为一种适用于铁路隧道的综合防尘装置。背景技术：2.铁路快速装车系统在装车过程中产生的煤尘在轨面、设备以及接触网上的扬起或散落造成煤尘的污染，会干扰装车设备的正常使用。3.现有技术中一种适用于铁路隧道的综合防尘装置存在的缺陷是：在自然通风条件较差的环境下，降尘设备的降尘距离短，降尘效果不佳。技术实现要素：4.本实用新型的目的在于提供一种适用于铁路隧道的综合防尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种适用于铁路隧道的综合防尘装置，包括承重机构，所述承重机构上表面的一侧固定连接有活动机构，所述活动机构的顶端固定连接有通风机构，所述通风机构的一侧固定连接有雾化降尘机构，所述承重机构上表面的另一侧固定连接有储液箱，所述通风机构的顶部固定连接有储药盒，6.所述雾化降尘机构包括输水仓，所述输水仓的内侧壁固定连接有压缩空气驱动声波震荡器，所述输水仓靠近压缩空气驱动声波震荡器的一侧固定连接有压缩空气排出管。7.优选的，所述承重机构包括支撑板，所述支撑板的底部活动安装有万向轮。8.优选的，所述活动机构包括承重底板，所述承重底板固定连接于支撑板的顶部，所述承重底板的顶部通过承重轴转动连接有主支撑柱，所述主支撑柱的一端插接有副支撑柱，所述副支撑柱的顶端固定连接有固定架。9.优选的，所述通风机构包括通风管，所述通风管的顶部固定连接有电机罩，所述电机罩的内部固定安装有电机，所述电机的输出端通过承重轴固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有第一转向齿轮，所述第一转向齿轮的一侧啮合有第二转向齿轮，所述第二转向齿轮的一侧固定连接有转杆，所述转杆通过连接架转动连接于通风管的中部，所述转杆的一端固定连接有扇叶，所述通风管的一侧固定连接有滤网。10.优选的，所述储液箱的顶部通过铰链转动连接有箱盖，所述箱盖的上表面固定连接有把手，所述储液箱的一侧固定安装有可视玻璃。11.优选的，所述储液箱的另一侧固定连接有通水管，所述通水管的一端固定连接于输水仓的底部。12.优选的，所述储药盒固定连接于通风管的顶部，所述储药盒的顶部卡接有盒盖，所述储药盒的底部固定连接有雾化喷头。13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：14.1、本实用新型通过雾化降尘机构的设置，压缩空气驱动声波震荡器产生细微水雾颗粒喷向起尘点，使水雾颗粒与粉尘颗粒相互碰撞、粘结、聚结增大，并在自身重力作用下沉降，达到抑尘的作用，通过风力能将雾化后的液体吹向更远处的起尘点，可使降尘面积增加，增加降尘范围和效果，提高装置的实用性和功能性。15.2、本实用新型通过储药盒的设置，储药盒内存放防冻液或惰性化学药剂，当装置在寒冷地区使用时，可降低物体表面的雾化液结冰的温度，提高装置的实用性。附图说明16.图1为本实用新型的活动机构结构示意图；17.图2为本实用新型的储药盒结构示意图；18.图3为本实用新型的雾化降尘机构结构示意图；19.图4为本实用新型的压缩空气排出管结构示意图；20.图5为本实用新型的压缩空气驱动声波震荡器结构示意图。21.图中：1、承重机构；101、支撑板；102、万向轮；2、活动机构；201、承重底板；202、承重轴；203、主支撑柱；204、副支撑柱；205、固定架；3、通风机构；301、通风管；302、电机罩；303、电机；304、连接杆；305、第一转向齿轮；306、第二转向齿轮；307、转杆；308、连接架；309、扇叶；310、滤网；4、雾化降尘机构；401、输水仓；402、压缩空气驱动声波震荡器；403、压缩空气排出管；5、储液箱；501、铰链；502、箱盖；503、把手；504、可视玻璃；505、通水管；6、储药盒；601、盒盖；602、雾化喷头。具体实施方式22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。25.请参阅图1至图5，一种适用于铁路隧道的综合防尘装置，包括承重机构1，承重机构1上表面的一侧固定连接有活动机构2，活动机构2的顶端固定连接有通风机构3，通风机构3的一侧固定连接有雾化降尘机构4，承重机构1上表面的另一侧固定连接有储液箱5，通风机构3的顶部固定连接有储药盒6，26.雾化降尘机构4包括输水仓401，输水仓401的内侧壁固定连接有压缩空气驱动声波震荡器402，输水仓401靠近压缩空气驱动声波震荡器402的一侧固定连接有压缩空气排出管403；27.使用时，通过雾化降尘机构4的设置，雾化降机构尘4的内部设有压缩空气驱动声波震荡器402，压缩空气驱动声波震荡器402通过高频声波的音爆作用在喷头共振室处将水高度雾化，产生细微水雾颗粒喷向起尘点，使水雾颗粒与粉尘颗粒相互碰撞、粘结、聚结增大，并在自身重力作用下沉降，达到抑尘的作用，雾化降尘机构4安装于通风机构3的内部，可通过风力能将雾化后的液体吹向更远处的起尘点，可使降尘面积增加，增加降尘范围和效果，提高装置的实用性和功能性。28.请参阅图1和图5，一种适用于铁路隧道的综合防尘装置，承重机构1包括支撑板101，支撑板101的底部活动安装有万向轮102，活动机构2包括承重底板201，承重底板201固定连接于支撑板101的顶部，承重底板201的顶部通过承重轴202转动连接有主支撑柱203，主支撑柱203的一端插接有副支撑柱204，副支撑柱204的顶端固定连接有固定架205，通风机构3包括通风管301，通风管301的顶部固定连接有电机罩302，电机罩302的内部固定安装有电机303，电机303的输出端通过承重轴固定连接有连接杆304，连接杆304的底端固定连接有第一转向齿轮305，第一转向齿轮305的一侧啮合有第二转向齿轮306，第二转向齿轮306的一侧固定连接有转杆307，转杆307通过连接架308转动连接于通风管301的中部，转杆307的一端固定连接有扇叶309，通风管301的一侧固定连接有滤网310，储液箱5的顶部通过铰链501转动连接有箱盖502，箱盖502的上表面固定连接有把手503，储液箱5的一侧固定安装有可视玻璃504，储液箱5的另一侧固定连接有通水管505，通水管505的一端固定连接于输水仓401的底部，储药盒6固定连接于通风管301的顶部，储药盒6的顶部卡接有盒盖601，储药盒6的底部固定连接有雾化喷头602；29.使用时，通过储药盒6的设置，储药盒6内存放防冻液或惰性化学药剂，当装置在寒冷地区使用时，雾化后的液体降尘后容易在物体表面形成冰壳，影响使用效果，当储药盒6内药剂通过雾化喷头602对降尘点进行喷洒时，可降低物体表面的雾化液结冰的温度，提高装置的实用性。30.工作原理，通过雾化降尘机构4的设置，雾化降机构尘4的内部设有压缩空气驱动声波震荡器402，压缩空气驱动声波震荡器402通过高频声波的音爆作用在喷头共振室处将水高度雾化，产生细微水雾颗粒喷向起尘点，使水雾颗粒与粉尘颗粒相互碰撞、粘结、聚结增大，并在自身重力作用下沉降，达到抑尘的作用，雾化降尘机构4安装于通风机构3的内部，可通过风力能将雾化后的液体吹向更远处的起尘点，可使降尘面积增加，增加降尘范围和效果，提高装置的实用性和功能性，通过储药盒6的设置，储药盒6内存放防冻液或惰性化学药剂，当装置在寒冷地区使用时，雾化后的液体降尘后容易在物体表面形成冰壳，影响使用效果，当储药盒6内药剂通过雾化喷头602对降尘点进行喷洒时，可降低物体表面的雾化液结冰的温度，提高装置的实用性。31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。









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