vhvi是什么机油？
是标准高粘度指数基础油。
指粘度指数VI大于等于120，且小于140的基础油。也就是说这个机油是用粘度指数120-140的基础油加添加剂调和而成的。
Very High Viscosity Index 很高粘度指数基础油；中国基础油分类标准的一种。
（图片来源网络，侵删）1995年对1983标准进行了修订，执行润滑油基础油分类方法和规格标QSHR 001-95，这种分类方法与国际上的分类有着本质上的区别。
超高黏度指数（UHVI）IV≥140
很高黏度指数（VHVI）120≤VI＜140
（图片来源网络，侵删）高黏度指数（HVI）90≤VI＜120
中黏度指数（MVI）40≤VI＜90
低黏度指数（LVI）VI＜40
（图片来源网络，侵删）2020款bj40城市猎人四驱和红旗hs5两驱哪个值得入手？谢@金光闪闪De 的邀请！
能把一辆偏向硬派越野和一辆家用为主的城市SUV摆在一起备选，那就证明其实也不是那种很强烈需求能豁车的，而且单纯可能在BJ40身上有东西吸引你，连四驱跟两驱都能一起考虑，那就只剩下外观了。那其实这样很容易取舍的，如果家里已经有一辆能应付家用的车了，那什么都别纠结了，直接BJ40不让自己留遗憾。如果家里就打算买这一辆车，那么我就劝你先以家庭为重，HS5的舒适性会更适合家用需求，也算给自己留一个还未达成的愿望，有了车后更有动力再努力一把，到把BJ40当个男人的玩具一样买回来就行了！
BJ40因为偏向硬派越野的设计，非承载式车身提升抗扭性，也会降低一点舒适和便利性，这是没有办法的事。动力这些倒是没什么问题，2.0T的224匹马力足够带一台紧凑级的BJ40了，但在***上会更注重了动力储备，前段的动力表现不会很激进。
而且为了保证在应对极端的复杂路况，很多东西会更偏向于机械化，也就在高科技化装备上会有所吃亏了。而最让我不解的是，这都什么年代了，居然全系只有前排正前的两个气囊，如果是家用，我会很不接受了。
如果在主要应对家用需求的话，例如车身离地高，座椅舒适度，行驶过程中的悬挂***，BJ40都提供不了很舒适的感觉，所以，如果家用为主的话，我觉得还是HS5吧！
反观定位为中型SUV的红旗HS5，空间上更有优势，近年来一汽对于红旗的布局还是很重视的，有打造中国豪华品牌的趋势，所以红到HS5的几论是设计还是动力以及配置都有点诚意。同样224匹马力的2.0T发动机，但***上更偏向于前段，所以起步或低速提速都有不错的体验。
内饰的布局和高科技化便利性配置的应用都偏向家用需求，气囊也是这个品牌定位该有的分布，起码用于家用能安心点。
底盘悬挂方面，配合座椅的软硬度，HS5的舒适性很不错，也算是国产品牌里印象比较好的。
综合以来，还是看实际需求，对于我来说是家人大于自己的喜好的，所以如果是只有一辆车的话，那我还是会建议HS5的。BJ40更像男人的大玩具。
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最近总有人问北京BJ40，咱也不知道这么小众的车最近怎么这么火，是水军还是咋地了，是不是新车优惠力度空前啊，要不怎么能打动你呢？
BJ40，首先家用你要考虑好舒适度，然后在考虑油耗，最后问问自己准备卖车的时候亏多少能接受。
红旗HS5可以购买，但是不是现在，先吃螃蟹的能尝鲜，但是也容易先中毒····，所以明年底基本上新老交替，价格浮动明显的时候再出手比较好。
你能选这两款车，如果是工作需要，建议你买红旗，走基层路线这个车不张扬，还显得有档次，
如果我的回答可以帮到你，麻烦你点一下关注，不胜感激！
首先要看你的用车需求，如果有越野需求那肯定是选bj40，如果城市代步追求舒适性那么HS5肯定是不错的选择
一一介绍一下这两款车
首先BJ40，2020款BJ40城市猎人版最大的亮点在于换装了2.0T发动机+8AT变速箱，满足国VI排放标准的同时，也让北京BJ40变得更好开，更具经济性，操控性也更好。
外观上，前脸为家族式的方正设计，五孔U型镀铬中网以及方正的大灯组、雾灯、日行灯等造型尽显硬派风格。车身侧面线条硬朗，造型方方正正，备胎为车尾***式，这也算是硬派越野车的标配，尾灯同样***用了方正的设计元素。车身尺寸方面，其长宽高分别为4630×1925×1871mm，轴距为2745mm，长度上较现款车型缩短了15mm。
内饰方面，新款北京BJ40城市猎人版全系标配12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控液晶屏，导航、蓝牙通话等一应俱全，新款北京BJ40城市猎人版标配车身稳定控制、牵引力控制、上坡***系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等，安全配置上做的也很到位
在动力系统上，新车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为165kW，峰值扭矩为380Nm，搭配8速手自一体变速箱。相比此前BJ40搭载的2.3T发动机虽然功率上有所下降，但具备了更强的输出扭矩，整体表现还是不错的
再来看HS5，红旗HS5定位于中型SUV，全系均为五座车型。从定位来看，HS5走的是精品化路线，价格比同级别的中国品牌要贵上一些。很明显，它想借助品牌优势立足于中高端市场。
前脸设计并不会让人感到陌生，因为红旗品牌一直以类似风格示人，只是轮廓上有变化。大嘴中***别容易增加厚重感。车侧和尾部的线条都比较柔，没有太犀利和出挑的棱角，这是现今德国车比较喜欢的设计取向。
拉开车门，首先最吸睛的是一块超大的贯穿式屏幕，它让我立刻想到了奔驰。全液晶仪表盘和中控大屏幕均为12.3英寸，尺寸不小。
配置方面，全系标配电子手刹、胎压监测、前后驻车雷达、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、主副驾驶座椅电动调节、LED大灯、自动空调和PM2.5过滤等配置。总体来说这款车舒适性配置不错，适合公路驾驶。
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