问答街小编，感谢邀请，今天来为大家分享一下2011年的雪佛兰的价格的问题，以及和二手雪佛兰科鲁兹2011款顶配值多少钱的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、2011年雪佛兰景程值多少钱1、雪佛兰景程12款的这车车况良好，手续齐全的话，手动挡车型个人认为二手车价位大体在三万左右，该车子后期维修保养一般，算不上太贵，不过该车型停产至少四五年，配件未必好找；如果手续全公里少车况好，正常价格在56万之间要看哪款配置的；雪佛兰景程10年10月买的，现在该车子的车况大体可以，车子手续方面齐全的话，该车子的二手车价位大体是在一万六七左右，需要结合车子的实际车况还有配置判断；你好，景程从1239到18W都有，看你要什么配置的贷款的话也看你用什么条件的比如说用信用卡的话要使用半年以上的信用卡，没什么不良记录的，首付最少是3成的比如说你车子18AT舒适版的的成交价全包下来要个15W；4万以内，景程的二手车保值率超级低，一般二手车贩子都不想收这个车，如果你确实看上了这个车，那就砍价吧，因为卖车的也知道这车不值钱。
2、4万以内，景程的二手车保值率超级低景程是目前国内同级车中唯一采用“速度感应式动力转向系统”ssps的车型这个系统类似于宝马的主动式转向系统，可根据车速的变化自动控制辅助力道的大小该系统具有根据车速变化自动调整；总体来说，是一款很好的车总体来说，是一款很好的车，外形大气，稳重，前后都是独立悬挂，舒适度不错，发动机也是新的18LDVVT发动机；12年的雪佛兰景程18智真版跑了九万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题大体能够值四万二左右具体需要看实际车况；根据提供的车辆信息，市场综合车价在2 3万元左右；11年的雪佛兰景程18排量车型行驶了八万公里，该车子车况可以手续齐全的话，二手车价位大体在两万左右，具体需要看实际车况。
3、12款的18手动低配9万多，你的卖8万也行啊就是不太好卖，卖给贩子的话肯定达不到这个价；10年的车龄行驶了40多万公里，如果车辆保养正常，没有出现过大的事故，预计价格在22万元左右；二手车的具体价格要根据实际车况而定，这款景程目前市场行情大约12万；维修容易保养贵油耗高动力差的名声导致了这种情况3但是，它也有一个优点，就是极其便宜9年或11年后，你可以买差不多3万景程10我想不到K511年要花7万多11综上所述，建议不要买二手景程；雪佛兰景程已经停产了，二手车需要根据车况来定价，06年的车大概能卖到4w左右吧。
二、二手雪佛兰科鲁兹2011款顶配值多少钱二手雪佛兰科鲁兹2011顶配值多少钱？
为什么便宜？简单来说。你睡过的女人，你甩了她。那么她的身价也低了一级！虽然你的车有很多功能。你也可以保证不会发生意外。但是二手的总是心情不一样！所以自然，价格更便宜。我哥的奔驰GLK买了60W以后一个月才开4000公里，因为它看重别的车。倒卖也卖55W，但是二手车就是不能当新车卖。楼主想了很多。
90000
2011年雪佛兰科鲁兹1.6没有L的顶级配置，手动集成8年。现在11万公里能卖多少？
2011年，雪佛兰科鲁兹1.6顶配自动手动无L车，8岁行驶11万公里。我个人认为车子状况良好。如果手续齐全，二手车的价格大概在3.78万左右，具体要看实际车况。
2011款科鲁兹自动变速箱1.6，跑了5万公里，大概值多少钱？
2011年的雪佛兰科鲁兹，1.6自动天地版，如果车况好，没有事故，目前价格应该在3.5万左右。
想买一台二手Cruze，多少钱？2011年手动变速器的4W公里数为1.6
是什么配置？是最低的吗？最低价会更高。如果高，与天窗、铝合金车轮类似。
你选择手车主要是看它是不是水淹车。如果你买了一辆被淹的车，你会陷入悲剧。没别的了。4万公里以内的车几乎都是新车，性价比很高。价格应该在7万到8万之间。
我的同事在8月份从他的表弟那里买的。
它完全符合你的描述。
他花了3万多元
性价比高
要看车况和车型，综合分析9万元左右。
或者加点钱买个新的。换手多少会有问题。除非你找一个很懂车的人陪你，你才不会吃亏。
2011款雪佛兰科鲁兹1.6配备自动变速箱，适合个人跑8万公里。现在多少钱？
近年来，科鲁兹的保值率相当令人担忧，贬值也在快速下降。使用汽车8年跑8万公里的频率不高，也不平均。如果车况好，可以全方位转让，这款车的价格应该在3-3.4万之间。如果你看看你的车的具体情况，你可以在这个范围内找到一个合适的价格。
雪佛兰科鲁兹1.8排量11年自动匹配二手车多少钱？
11年的雪佛兰科鲁兹1.8排量自动变速箱搭配二手车。如果没有重大事故，手续没有问题。如果车没有泡水，应该在65000左右，看实际车况。
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三、2011年的别克凯越现在大约值多少钱车况较好的没出过重大事故的估价在6万~7万。
别克相对于其他车系来说保值率很低的，别克没有大众保值的。GB18352.2-2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法（II），相当于欧盟96（69）/EC指令，参考98（77）部分技术内容（EC指令），相当于EU II，2004年7月1日起实施；GB18352.3Ⅻ2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第三、第四阶段），部分相当于欧III，2007年实施；第四阶段：部分等同于欧 IV，将于 2010年实施。
1、别克优惠力度大，与同级别合资品牌相比极具吸引力
汽车也是一种商品，就像超市做促销一样。只要有大甩卖，你看，那些老男人老女人都抢着捡宝了！所以卖车也是一样的道理！目前，国内汽车市场竞争异常激烈。一些汽车企业为了生存，想方设法提高产品竞争力。一是加快车型升级频率，以外观配置吸引人；一是加快技术研发，油耗低、动力强劲；另一个是降价促销，这是大多数车企可以快速、相对容易做到的。很明显，别克属于第三类！事实上，不仅别克，包括通用的雪佛兰，优惠力度也是空前的！以别克英朗为例。十年前是10万多，现在只有89万，还有1.5L四缸自吸发动机和1.3t三缸发动机。面对如此大的折扣，谁能不激动！别克对于想买合资车又资金不充裕的消费者来说，似乎是个不错的选择！我身边有两个很好的例子。一个朋友买了英朗和一个富豪。问他们为什么不选择其他品牌。最重要的答案是价格因素。国内价格可以买到同级别的英朗；合资紧凑的价格可以买到更高级别的君威，何乐而不为！
2、今天的美国制度与过去不同。油耗不高，属于中等水平
美国汽车的油耗并非空穴来风。美国地广人稀，畅通无阻的路况和美国人的性格特点造就了一辆大排量的美式肌肉车！油耗不是美国人关心的因素，只要动力强劲！即使在别克、雪佛兰等美国品牌进入中国后，四家的油耗仍远高于其他合资品牌。但是，随着全球环保形势严峻，国六排放标准的出台，大排量发动机不会成为主流！目前别克最大排量也是2.0T的涡轮增压发动机，部分家用车的排量更低，比如威朗1.0T、英朗1.3t、君威1.5T等。普遍使用9at变速箱，2.0T+9at动力组合虽然油耗不如日系，但还是明显低于老款，在可以接受的范围内！其次，并不是每个消费者都非常关心油耗。例如，如果百公里油耗高出2升，那么按1000公里计算，每月仅高出20升。按照今天5.85升的油价，一年多了117元，多了1404元。与别克的巨大优惠力度相比，额外的油耗成本可以忽略不计。
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