很多朋友对于广汽本田致在zrv参数和本田致在zr-v 参数不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、致在本田参数ZR-V致在的长宽高分别为4568、1840、1621mm，轴距为2655mm，定位是紧凑型SUV。另外，官方称新车基于型格HondaArchitecture新架构平台打造，并能够拥有更出色的操控与运动性能表现。
此外值得一提的是，ZR-V致在的轮毂提供235/65R17、235/60R18这两种轮胎规格供消费者选择，所以这也能看出，ZR-V致在应该会拥有不错的运动性能。
车尾部分，ZR-V致在整体看来比较的圆润饱满，两个尾灯有点像两个“口哨”，可以看作是缤智尾灯的强化版本。再往下是黑色的后保险杠，下方也配备了两个拥有镀铬装饰的排气口，总体层次感做得不错，符合广汽本田这一家主流车企的设计水平。
内饰暂未公布，所以大家还是先看看海外版HR-V车型的内饰养养眼吧，预计广汽本田ZR-V致在应该也会采用这一相似的内饰设计风格。
动力部分，ZR-V致在将全系搭载1.5T高功率版涡轮增压发动机，新车最大功率134kW(最大马力182匹)、最大扭矩240牛·米，传动则是匹配的CVT无级变速箱。值得一提的是，搭载在ZR-V致在上的CVT无级变速箱强化了曲轴与油底壳的刚性，所以发动机的振动也会得到降低，以进一步提升新车的动力性能。
底盘部分，新车将采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，相比广汽本田缤智上的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，整体也是又提升了一个档次。
另外，官方称ZR-V致在的最小转弯半径仅为5.2米，同时它也是广汽Honda的SUV矩阵中转弯半径最小的车型(广汽本田旗下车型最小转弯半径排名：冠道5.7m，皓影5.5m，缤智5.3m)。
最后，从广汽本田家族内部序列来看，ZR-V致在的定位肯定是比缤智要更高的，不过它又在皓影之下。所以，参考缤智12.78-17.68万元和皓影16.98-25.28万元的价格区间我们也就不难猜测出，这款ZR-V致在车型将来的售价很可能在14-18万元区间。
二、广汽本田ZR-V致在正式亮相,这款车有什么特点5月底，广汽本田ZR-V正式亮相。新车是一款全新的紧凑型SUV，其外观也是相当的硬朗，很符合年轻人的审美。它的整体设计和美版的HR-V也非常的类似，都是采用了本田家族全新的设计。他们这个设计都有一个共同的特点，那就是前脸六边形进气栅格，内部采用蜂窝设计。内饰也是非常不错的，全液晶的仪表盘，能够直观的看到车的整体状况。动力方面也是搭载了1.5t的发动机，最大功率可以达182马力。这款车一经亮相就在车友圈掀起了轩然大波，很多的人都表示想要入手这一辆车。确实，他的性能方面以及他的整体外观都是相当不错的。
作为本田全球化车型，ZR-V将在中国首发，后续将在欧洲、日本等其他区域上市。这款车的特点有很多，首先就是它的设计外形相当的有美感，作为本田家族的全新设计，自然是有它独特的过人之处。多段式棱线的前机盖延伸出突出的面板向前包裹，这样一个设计其实非常受年轻人的喜爱，包括我看了之后都表示这款非常的漂亮。扁平修长的LED大灯组设计也是给人眼前一亮的感觉，而我们从这款车的侧面观察，他依旧是保持着轿跑SUV的设计风格，给人一种大气，并且又优雅的感觉。
从整体上来看，这款车都是相当值得入手的。不仅外观时尚大气，内饰也是面面俱到。更关键的是他选择在中国首发，也能得到很多的车友认可，我相信这款车在上市以后会有很好的销量。因为本田的口碑一直以来都不错，他良好的性能搭配上引以为傲的省油以及强大的动力，都是他作为销量的王牌。
三、广汽本田ZR-V致在上市 售15.99万元起易车讯 8月30日，广汽本田ZR-V致在正式上市，售价区间为15.99-19.59万元。作为广汽本田打造的全新紧凑型SUV，ZR-V致在定位于缤智与皓影之间，基于与型格相同的Honda Architecture新架构平台打造而来。
作为美版新HR-V的国内对应车型，ZR-V致在的进气格栅、轮圈、后保险杠、排气等外部细节与美版略有不同；采用了本田最新的“华服”设计理念，有别于广汽本田以往的车型，有可能会成为未来本田新的设计潮流。
车身侧面采用了简洁的设计风格，较为柔和的线条配合圆润的造型，简单务实。ZR-V致在还配备有后排隐私玻璃，提升了车内隐私性，也能起到隔热的作用。
内饰方面，ZR-V致在提供有两种内饰配色可选，分别为黑色和栗色。可以看到内饰设计风格与型格大同小异，采用了比较简洁大气的家族式设计语言，贯穿内饰的网状饰板设计隐藏了冗余的元素，中控台布局更加简单清晰。
车身尺寸方面，ZR-V致在的长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm，尺寸介于缤智及皓影之间，相比同级别车型也有一定的优势。
动力部分，ZR-V致在搭载1.5T发动机，最大功率134千瓦、峰值扭矩240牛·米。传动部分，匹配CVT变速箱，该变速箱与型格一样，有“G-Design Shift”技术加持，传动效率变得更快了。并且也同样加入了模拟换挡功能，在挂入S挡后发动机转速也会相应提高，动力响应会更及时。
对于一台家用SUV来说，ZR-V致在无疑是非常好开的，也很有驾驶乐趣。从动力、转向及底盘的调校不难看出，在保持舒适性的同时它也具有一定的运动底子，后期可玩性较高，会更适合追求运动的年轻玩家。
当然，不足之处也是比较明显的，起步时动力响应略显拖沓，隔音降噪表现也比较一般，这些都是我觉得需要进一步提升的地方。
新车的推出，将进一步完善广汽本田SUV产品线，为用户提供更多选择。根据易车App“热度榜”数据，广汽本田在同级别竞品中排名第9，日均关注度47.22万。如需更多数据，请到易车App查看。
四、广汽本田zr-v致在静态解析官方是这么解读“致在”，致在中文名字“致”，即向往、到达，也意味着绚丽出挑的都市雅致、匠心独运的细致精致、驭动随想的驰骋兴致：“在”是自由自在、畅快驰骋的自由意志。
因为“致在”和粤语“自在”同音意思自由自在，这一点特别适合时下追求自由的年轻人。
有别于现款的皓影和型格设计，ZR-V采用本田最新的设计，前脸线条更为圆润流畅，车头为六边形中网，内部辅以蜂窝网状格栅，两侧上方则是凌厉的大灯组，再配合分段式的运动风格包围，车头带来了不错的运动感和新鲜感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。尾部远看多少有几分冠道的影子，但线条还有尾灯的设计要圆润不少，与前脸做到很好的呼应。静态体验的高配车型使用18英寸的多辐式轮圈，也很符合现在年轻人对大轮毂的需求。
体验的车型配备了悬浮式中控屏和液晶仪表，中控屏中内置了Honda CONNECT3.0互联系统，可实现语音识别、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等。
采用型格同款方向盘，拍摄的高配车型还配备换挡拨片，此外还看到自适应巡航、车道保持等功能。
除了空调控制区下方的储物格还有杯架之外，本田又在挡把后方的空间“偷”了出来，形成一处不小的储物空间。USB口设置的位置相比其他品牌来说更方便，不需要驾驶者弯下腰便能触及，还是很人性化。
五、本田致在zr-v 参数广汽本田ZR-V致在，是广汽本田旗下全新紧凑型SUV车型。
动力方面，该车应该会全系标配1.5T发动机，匹配CVT变速箱。
动力层面上，新车标配领先同级的1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率134kW，匹配CVT变速箱，动力持久澎湃，加速感与平顺性更加出众。
此外，车身大量采用热成形钢与轻量化材料，车身结构经过全方位强化，抗拉强度超1500MPa的热成型钢占比高达8.5%，车身刚性大幅提升，更配备同级罕有的10个安全气囊，实现安全性能与操控性能的双重强化。
国产ZR-V基本上沿用了美版HR-V的设计方案，前格栅采用了六边形的设计，车身周围黑色包围覆盖件更显野性，车尾尾门上部还设计了尾翼，拥有更强的运动型和流畅感，L型的尾灯灯带和前LED日行灯也进行了呼应。
该车中控还将采用悬浮式设计，底下空调区域有两个圆形的控制按钮，挡把下方还设计有了一个区域，上面还有USB口。
新车轴距2655毫米，Honda首次在SUV上采用顶棚激光钎焊工艺，全LED灯组配备流光转向功能，配合大面积亮黑钢琴烤漆套件，搭配18英寸运动轮毂，塑造出流畅整洁又高级的美感。
以上内容参考：百度百科-广汽本田ZR-V致在
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